Белавиа и другие...

inco_by:

Деградация авиаперевозок налицо.

По сравнению с чем? С эпохой De Havilland Comet?

inco_by:

У виззов размер пакета указан - 20*20 см

При чем тут виззы? Они-то не будут проверять, в какой пакет у вас шампуньки и кремики ваши уложены

pol_sveta, раскрыл. Там написано про объем в 100 миллилитров в одной емкости. Сколько этих объемов можно взять на борт? И еще насколько принципиален заявленный размер пакета? Я уже давно пришел к выводу, что теория хороша, но практика на голову лучше. Поскольку таковой в данном вопросе у меня нет, то и спрашиваю. Такой ответ вас устраивает?

Если вы так умеете ориентироваться в данном вопросе, дайте ссылку. Не надо мне аннотацию читать.В конце концов, форум существует не только для срача, но и для получения информации.

Wayne_Tedrow:

По сравнению с чем? С эпохой De Havilland Comet?

Я как-то привык к определенному набору сервисов авиаперевозчика, если это не лоукост. Европейцами я летаю крайне мало. Поэтому их инновации меня неприятно удивляют.

Wayne_Tedrow:

При чем тут виззы?

ОК, был некорректен. Просто прочитал про эти условия именно на сайте виззов. Понятно, что не они будут проверять.

Хотя мадам pol_sveta отсылает в этом вопросе именно к сайту виззов

inco_by:

Там написано про объем в 100 миллилитров в одной емкости. Сколько этих объемов можно взять на борт?

Думаю, что действует универсальное требование, в частности, такое

В цивилизованных аэропортах пакетики "для жидкостей" просто лежат навалом по пути к зоне досмотра. В убогих лавках вроде Каунаса их пытаются продавать

pol_sveta:

столько, сколько поместится в пакет указанного размера.

Больше литра все равно не пустят. Но так как допускается один пакет на нос, то есть вариант, что может и дозволенный литр не влезть

inco_by, до прошлого года в вильнюсе было либерально, последние перелеты жестко требовали засунуть в 1 пакет

inco_by, берите свой, если им не понравиться - дадут
20х10 см

Aleko_rus:

Если вы это прочитали, то что вам не понятно, что бы две страницы вопросы задавать?

Вы всегда все делаете по правилам? Правила на то и существуют, чтобы их нарушать не во вред окружающим. С теорией знаком, интересует практика. Если бы я все в поездках делал по правилам, жизнь была бы скушна.

Иногда самые неожиданные вещи в ручной клади могут вызывать повышенное внимание на досмотре. На пересадке в Берлине недавно (когда сдуру, спросонья и безмогло вышел за пределы терминала и был вынужден заново проходить контроль - минус бутылка вина и бутылка рому, в счет платы за раздлобайство) мой фонарик дядька чуть ли ни минуту в руках вертел, и, судя по выражению лица, уже собирался объяснять, почему такое с собой нельзя возить. Потом передумал и отпустил с миром...

inco_by:

Fisher_Y:

Т.е. если ты купил багаж, то не можешь пронести в салон 2 предмета ручной клади отдельно?

По виззовским правилам только докупать. Либо один маленький бесплатно, либо два - но за деньги оба.

Боже... ну и колхоз... и вот ради этого некоторые так мечтают угробить Белавиа

Манула:

Fisher_Y:

некоторые так мечтают угробить Белавиа

Гробить вовсе необязательно. Вместо этого лучше было бы поднять качество (включая норму провоза ручной клади и регистрируемого багажа), скажем, до уровня "Lufthansa".

какой из "уровней" требуется достичь? сравнивая европейские рейсы:
- по ручной клади требования идентичны.
- по каким-то из эконом тарифов у люфтов чемодан 23 кг вместо 20 кг у белавиа.
- самый дешевый эконом у них вообще без багажа.
что там еще из претензий о "качестве" - вкус бутерброда на борту или запах жидкого мыла в санузле?