Дачники!!! UNITED

Григорьевич:

Marabu:

Григорьевич,

Divanka:

я собиралась летом делать полив капельный для деревьев в саду.. перенесу на следующий год, похоже)

Делай. Еще же целый июль будет. А уж потом осень .

я больше скажу: через два дня год повернётся на зиму!

Вот сразу видно опытного дачника. Думает всегда на перед с запасом.
Прям как я.
Выгнав сегодня на ТО

спец. технику

в последние зимы с таким количеством снега и лопате ТО можно не делать

Попробуй ей косить
Не пропадать же добру

Alex99:

Про СИП там ничего, кажется, не писали. Да и какая молнии разница куда лупить?

Большая. Что-то где-то читал, что в ВЛ с неизолированными проводами главной защитой от перенапряжений является изоляция (т.е. воздух) между проводами. При ПУМе её прошивает, дуга бежит по проводам гонимая магнитным полем Земли, за счёт чего они не пережигаются. И, типа до домиков потребителей добегает всего 1-2 КВ.
А у СИПа изоляция полимерная, она, в отличие от воздуха, после пробоя сама не восстанавливается. Как и в кабельных линиях. Поэтому кабельные и СИП линии надо защищать ОПНами.

Какие ещё ОПНы от электростей? Защита дома - забота домовладельца.

ОПНы для защиты именно самих сетей. Но это если сети кабельные или СИП, неизолированным проводам и так хорошо. Главное, чтобы на ТП ОПНы стояли для защиты трансформатора. Хотя, как показывает практика, трансформаторы в этом плане прочные наверное. Ни разу не слышал и не видел, чтобы перенапряжения с низкой стороны убили транс на ТП.

vilin:

Да я просто не знаю от чего отталкиваться при строительстве. Может проще купить участок с землей и домом? Теряюсь в догадках. Сбился с пути.

Взять двутавр, положить его серединой на кусок горбыля. На один конец двутавра сложить свои мечты и хотелки, а на другой - располагаемый бюджет. Потом сдвигать горбыль так, чтобы двутавр пришёл в равновесие. Вот от этой точки и отталкиваться.
Мечты и хотелки у всех разные. Могу рассказать свой опыт. В старой даче достало:
1. неприспособленный к современным потребностям домик. Пристроить/переделать который нет смысла, только снести и построить заново. А в этом, опять же, не было смысла, потому что участок маленький и само СТ см.п2
2. СТ с участками по 4.5 сотки, основанное в 80х. Т.е. общий вид и атмосфера "халупка на лачужке стоит и хибаркой погоняет". После того как увидели вид и атмосферу в других СТ, где участки от 10 соток, то смотреть на то уже сил не было.

Ну а дальше самое главное - место. Правильно выбрать деревню или СТ. Для начала смотреть со спутника где что продаётся. Потом ездить на местность, смотреть там. Готовый дом - это хорошо, тем более, что сейчас цены на материалы и работы строительные такие, что построить с нуля будет дороже, чем купить готовый. Но построить - это строишь именно под себя, так, как тебе надо. А готовый - надо смотреть, насколько он удовлетворяет потребности. Может быть хороший вариант участок с летним гостевым домиком деревянненьким занедорого. Чтобы было где жить, пока построиться основной дом для круглогодичного проживания.

Григорьевич:

Выгнав сегодня на ТО

А я сегодня таки применил эксплуатацию детского труда для копания траншеи от кессона скважины до прудика. Проложил пару труб ПНД к прудику. Одна 32мм будет для прокачки скважины и/или пополнения водных запасов в прудике. Пока не подключал, просто до кессона дотащил. А вторая 20мм будет вкусняшка. Проложена до котельной. Завтра должен приехать на озон компрессор и шланг аэрационный. Буду делать аэратор.

MITSUBISHI:

а на сваях что будет в итоге ? я тут прям прошу конкретно и без размазывания. Наверняка есть проект ? так ведь ?

Уверен - будет экодом. Каркас из горбыля с саманным заполнением. Фирменная технология "срали-мазали-лепили".

Григорьевич:

Надеюсь вечером за семейным ужином будет звучать не это версия.
А. Все копал сам. Трубы укладывал один. Дети постоянно мешали.

Вот за выделенное я по шапке получу. Нельзя мне копать категорически из-за долбаного позвоночника. Хотя пришлось немножко подравнивать.

Подайте мне самый жирный кусок мяса, уберите рюмку и поставите на стол стакан. Папа устал. Папе надо расслабиться.
P.s. А с тебя дорогая еще и массаж...

Стакан уже в руке. А самые вкусные и жЫрные куски мяса, пожаренные на мангале (всё ещё жив смешной мангал из фольги, купленный в прошлом году в Соседях за 17 рублей) давно в животиках копателей.

Rhezus:

мой младший как-то буквально на глазах в крепкого мужика превратился
еще вчера, кажется, ребенком был - а сегодня уже дядя по габаритам скоро батю обгонит)
занимались бетонными работами сегодня - так наравне со мной ведра с бетоном таскал...

Мой - не вылазит из матриц. По габаритам уже с меня, а снять колёсико от легковой (где-то 21 кг весом) со стены в гараже не смог, сил не хватило. Так и езжу на зимней резине. На следующей неделе сделаю себе какую-нибудь приспособу, чтобы без нагрузки на позвоночник поснимать эти долбаный колёса со стен да и переобую машины, сил уже нет на "зиме" кататься.

Толкового сантехника, который качественно делает системы отопления и при этом не ломите цены кто-нибудь может посоветовать? А то договаривался с одним, а он всё тормозит, тормозит, тормозит. А мне надо уже срочно ЭППС разложить, трубы все и залить стяжку.

Tormentor:

Tomcat:

Каркас из горбыля с саманным заполнением.

Изначально там речь вроде про кизяки шла... или путаю чего

Кизяк - это то, что получится в результате, наверное.

DVK:

сил уже нет на "зиме" кататься.

а я катаюсь и вообще не парюсь..
пробеги нынче смешные стали, не вижу смысла вообще с этих переобуваний
прошлым летом доездил (до булки) комплект зимы, взял белшину зимнюю (офигенная резина, кстати, по цене дешевле самого дешевого китая обошлась) и не заморачиваюсь
ну будет (или не будет) там какой-то повышенный износ зимних летом - да и вообще пофиху)
а всеми этими загонами про худшую управляемость и пр. уже давно переболел... основная управляемость - она в черепной коробке.. если мозгов нет - никакой топовый мишлен не спасет...
а если не искать целенаправленно на свой зад приключений и просто спокойно перемещаться из А в Б - то вполне неплохо и на зимней получается)

DVK:

Сцепление с дорогой. Нет его на зиме нефига.

я вот и оттормаживался несколько раз на ней в пол - ну вполне адекватно себя вела, исподние стирать не пришлось)

DVK:

Хреново на ней летом, скользит, зараза.

ну на мокром асфальте - ну может чутка - да, скользковато... но как там было бы в тех же условиях на какой-нить недорогой летней - я вот прям и не знаю... вряд ли радикально лучше было бы...
ну так ты просто режим езды зимний применяй - движения более плавные, торможения - чуть заранее и пр. приемы вождения зимой))

Rhezus:

ну на мокром асфальте - ну может чутка - да, скользковато... но как там было бы в тех же условиях на какой-нить недорогой летней - я вот прям и не знаю... вряд ли радикально лучше было бы...

На сухом тоже хреново. Летняя у меня пока ещё не самая поганая сохранилась (Michelin Primacy 4), разница будь здоров!

ну так ты просто режим езды зимний применяй - движения более плавные, торможения - чуть заранее и пр. приемы вождения зимой))

Так не хочу! Хочу, как привычно летом, ехать нормально.

AlexTT:

DVK:

Сцепление с дорогой. Нет его на зиме нефига.

Это смотря какая дорога. По гравийке, особенно мокрой, зима лучше едет.

А у меня что-то в этом году гравийку плохо содержат. В прошлом была вылизана идеально, я там 80-90 км/ч ездил. По мокрой (а сохнет она ме-е-е-едленно, потому что тень от леса) авто вечно изговнято было. А сейчас там приходится 20-30 км/ч ехать из-за ям.

Rhezus, ну не соглашусь с тобой), черепная не всегда спасает. Я прям в половине дороги сказала, что буду ездить на лыжах , пока резину не поменяем и это был не Китайский бренд, а вполне себе бренд , но вот не для той машины и не для нашей кольцевой.