|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
21903 |
23 года на сайте
|
|
|
Поскольку предыдущая серия заняла аж 1000 страниц, решено продолжить заново 
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми). Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Предыдущие Дурдомы
Смежные темы:
ДТП (Аварии. Только очевидцы).
Слепят задними противотуманками
Ищу свидетелей ДТП
Перекресток с круговым движением. Правила проезда
Полезное:
Правила хорошего тона на дороге
Видеонаблюдение в авто
v0l0dimer:значит прибор будет показывать неверно скорость встречки и штрафы можно раздавать всем подряд
ничего, что там разные режимы контроля есть?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2155 |
17 лет на сайте
|
|
|
artserge:pvmico, не надоело писать с нескольких аккаунтов ? сколько вам лет? это у вас хобби - раскрутка канала, или зарабатываете?
Все переключился на основу. И отвечаю. Нет попытки заработать на канале потому-что: 1. использование фоновой музыки защищенной авторскими правами - автоматически отключает монетизацию. 2. Видео выложенные на онлайнере полностью избавляю от любых ссылок на канал и просьб подписаться. 3. Это есть хобби, которым стараюсь увлечь и сына, которому скоро 14 лет (это к вопросу о возрасте). Ну и наконец, что именно в этом видео выбивается из темы форума?
|
офлайн
Junior Member
|
||
39 |
11 лет на сайте
|
|
|
leksi1993:v0l0dimer:значит прибор будет показывать неверно скорость встречки и штрафы можно раздавать всем подряд
ничего, что там разные режимы контроля есть?
да, есть. два.
1) стационарный, который измеряет скорость автомобиля по отраженному радиосигналу. погрешность 1 км/ч
2) режим движения, в котором прибор измеряет относительную скорость встречного автомобиля относительно себя, а потом отнимает свою скорость. погрешность 2км/чно проблема в том, что свою скорость он не измеряет, а она задается инспектором, и таки образом, выставив на трассе 70 км/ч на бинаре, инспектор должен ехать 70 км/ч по спидометру, у которого заводская погрешность 10% от показания и ещё + погрешность в половину цены деления шкалы. вот и получается, что на скорости 70, погрешность измерений со шкалой в 10 км/ч составляет уже 7+5+2= 14 км/ч
и инспектор, даже если он честно несет службу просто раздает штрафы наугад. а если он ещё и корыстный, то разводить водителей не составит никаких сложностей, особенно, когда практически никто не знает своих прав.
|
офлайн
Кальян Team
|
||
9267 |
17 лет на сайте
|
|
|
v0l0dimer:но проблема в том, что свою скорость он не измеряет, а она задается инспектором, и таки образом, выставив на трассе 70 км/ч на бинаре, инспектор должен ехать 70 км/ч по спидометру, у которого заводская погрешность 10% от показания и ещё + погрешность в половину цены деления шкалы. вот и получается, что на скорости 70, погрешность измерений со шкалой в 10 км/ч составляет уже 7+5+2= 14 км/ч
это так на самом деле или вы придумали?
|
офлайн
Velo Team
|
||
18097 |
13 лет на сайте
|
|
|
v0l0dimer:но проблема в том, что свою скорость он не измеряет, а она задается инспектором
Что за бред? Очевидно, что свою скорость он определяет по GPS или еще как-то, но уж точно она не задается вручную.
|
офлайн
Senior Member
|
||
27527 |
21 год на сайте
|
|
|
v0l0dimer,
... проблема в том, что свою скорость он не измеряет, а она задается инспектором, и таки образом, выставив на трассе 70 км/ч на бинаре, инспектор должен ехать 70 км/ч по спидометру...
можете эту фэнтези-методику подтвердить чем-нибудь более весомым, чем ваше утверждение? 
|
офлайн
Junior Member
|
||
39 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
прошу прощения за дезинформацию. изучил вопрос глубже.
вот страничка про работу бинара в режиме в движении
.
отсюда следует, что
1) гпс в бинаре нет
2) измерение происходит за счет считывания отраженных волн со стационарных объектов поблизости, так что в потоке городском прибор работать не должен.
однако, вопрос, каким образом прибор показывает 57 при реальной скорости 120 остается открытым.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5760 |
17 лет на сайте
|
|
|
v0l0dimer:однако, вопрос, каким образом прибор показывает 57 при реальной скорости 120 остается открытым.
возможно это зафиксированная картинка (стоп-кадр) на момент обнаружения объекта, превышающего скорость
и пока они его догоняют заново измерения не запускают
|
офлайн
Senior Member
|
||
27527 |
21 год на сайте
|
|
|
|
v0l0dimer:каким образом прибор показывает 57 при реальной скорости 120 остается открытым
на том фото, которое вы не шибко удачно приводите в качестве примера, на экране прибора может быть картинка, «замороженная» в момент фиксации нарушения, а борт в это время догоняет нарушителя 
KSSS, 
|
офлайн
Junior Member
|
||
39 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
KSSS:v0l0dimer:однако, вопрос, каким образом прибор показывает 57 при реальной скорости 120 остается открытым.
возможно это зафиксированная картинка (стоп-кадр) на момент обнаружения объекта, превышающего скорость
и пока они его догоняют заново измерения не запускают
хм,возможно вы правы.
однако, из памятки можно судить о том, что прибор не меряет одновременно скорость патрульного автомобиля, а потом цели, он сначала делает несколько попыток установить скорость патруля, и если они были успешными, то потом начинает мерять цель. возможно именно здесь собака и зарыта, потому что случаи фальсификации результатов всё таки попадаются, вспомнить хотя бы недавнюю статью про вот этого чувака:
https://auto.[censored]/news/exclusive/539261.html
ссылку цензурит
короче, статья на тутбае, называется: можно отследить по спутнику
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
v0l0dimer:на круизе прибора выставлена скорость 57 км/ч, сам же валит 120
значит прибор будет показывать неверно скорость встречки и штрафы можно раздавать всем подряд
тфу.
так это снимок в приборе. а патруль возможно догоняет злостного нарушителя 
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
RodsTVenNIK:Сегодня еду домой, никого не трогаю, не подрезаю, поворотники всегда включаю. Впрочем, всё как обычно - культурно, вежливо, по ПДД.
Проезжаю перекрёсток Космонавтов-Дзержинского, и уже на перекрёстке вижу - впереди за остановкой стоит эвакуатор. Включаю левый указатель поворота, а в боковое зеркало, естественно, смотрю когда освободиться вторая полоса... Притормаживаю, параллельно мне, во второй полосе притормаживает и БМВист [как будто хочет к остановке попасть... но правый поворотник он даже не включал].
На видео видно, что я не высовывался в чужую полосу, линию не пересекал, резких манёвров не делал [не в моём это стиле]. А этот неадекватный, молодой водитель БВМ на транзитах "7МС т 3148" также плавно как и я снижал скорость от самого перекрёстка.
Я не сигналил. Один сигнал - это возможно этого неадекватного (может быть пьяного) молодого водителя, второй сигнал - это видимо ему уже сигналили из-за того, что он сбавил скорость...
Понацепляли солнечных очков - ничего не видят (водитель, и пассажир), что-то помахали руками, "поглазели" нагло, и газу... Похоже, хотели повыпендриваться перед другими пацанами на остановке [или перед бабушкой =)].
Пропустить он меня точно не хотел, т.к. перед корпуса его "крутой" тачки был вровень с моим багажником.
На вид пацанам по 20 лет, а может и меньше. А если ещё и подвыпившие катаются...
Дальше на видео. Во двор им не нужно было - без поворотника пытались в первую полосу, но там поворачивал красный авто - и они вернулись во вторую...
Потом пусть ГАИ не говорит, что люди не сообщают об адекватах. Проверили бы этих ребят. Спасибо.
P.S. У меня все указатели в рабочем состоянии! Как припарковался - проверил.
я понял так: регик включил поворотник, его пропускают, но он тупит и ждёт дырку для перестроения в +100500 метров. БМВ притормаживает, чтобы его впустить, но БМВ сигналят, следовательно и БМВ посигналил, а потом махнул рукой на тормоза и поехал дальше
Вывод: регика хотели впустить максимально не замедляя полосу. Он не понял, что его пускают, затупил, а потом обвинил БМВ, что ему посигналили..
Какие нафиг притензии к БМВ? 
|
офлайн
Senior Member
|
||
822 |
12 лет на сайте
|
|
|
nioole:jagman:Особенно "хороши" которые ТРЕБУЮТ в каше зимой перестроиться когда по МКАДу едешь по третьей 100.
Ну если страшно, то можно ехать 80 км/ч не в третьей, можно во время «каши» на автобусе или дома пересидеть.
Почему я должен нарушать ПДД опережая вас, боязливых, справа?
а в чем состоит нарушение при опережении справа?
v0l0dimer:однако, из памятки можно судить о том, что прибор не меряет одновременно скорость патрульного автомобиля, а потом цели, он сначала делает несколько попыток установить скорость патруля, и если они были успешными, то потом начинает мерять цель.
Для вас критична разница во времени замеров "свой скорости" и "скорости цели" в 0,01с например? Прибор меряет свою скорость и скорость целей десятки раз в секунду.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1789 |
19 лет на сайте
|
|
|
Austere:а в чем состоит нарушение при опережении справа?
В перестроении в правою полосу с целью опережения
|
офлайн
Senior Member
|
||
18358 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
822 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
nioole:Austere:а в чем состоит нарушение при опережении справа?
В перестроении в правою полосу с целью опережения
ну такое работает только при перестроении в крайнюю правую, да и то, если полос три и более. Чуть что пункт пдд. Т.е. ничего не запрещает перестроиться из крайней левой в среднюю например.
ПыСы сам в левой просто так не катаюсь, тем более за городом. Перестроился, опередил, перестроился. Может конечно через пару лет как вырастут усы и кепка я поменяю стиль вождения, но пока что мне удобно и комфортно и так как есть.
|
офлайн
Senior Member
|
||
18358 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
1789 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
Austere:перестроиться из крайней левой в среднюю например
и ехать печально...
Как по утрам на внутреннем кольце от аквапарка до миле: левая 90-95, средняя 65-80, правая — да хоть 130
