Nfever:
TriveR:
По сути опаснее такую покупать чем на российских номерах?
когда она на рос номерах вы едете на рос сверку номеров, прямо на месте там и после сверки,если все ок, сдаете доки в окно и после переоформления на вас авто ( и, соответственно, проверки его по рос базам) отдаете деньги. Это ПОЧТИ полная уверенность,что по авто все нормально, остается еще возможность,что в залоге она каком-нибудь... А так, вообще, если вас устроит кататься на "двойнике" за небольшие деньги - ВПЕРЕД!
Не надо насти бред. Гибдд смотрит авто только на угон, им плевать на все остальное , если есть оригинал птс и дкп, то они отдадут владельцу стс порезаный с печатью на вывоз из рф. Все. И какой , интересно, продавец в рф деньги берет после оформления? Сначала в комиссионке меняется владелец , потом в гибдд на оформление на вывоз авто из рф, там даже продавец не нужен.
А вот в РБ наши гаишники могут сделать запрос и в гибдд и в фин структуры на предмет залога - вот тут уже может быть попандос. Раньше считалось , что авто с оригиналом птс в банке или ломбарде не может быть в залоге, ибо они изымают оригинал птс на время залога, но теперь есть банки и условия оригинал птс иметь на руках , а в рф с оригиналом птс и гибдд не надо - любой комиссионный магазин за 40$ меняет владельца, причем легально. Так что не так все просто.