Наши велосипеды

Bar5, после 25 км/ч уже чувствуется, удобнее же далеко ездить когда можно и так и эдак

itto, возможно еще пару градусов, подправлю, но не нужно драматизировать

Вадимко:

Bar5, после 25 км/ч уже чувствуется, удобнее же далеко ездить когда можно и так и эдак

Да, ну. От 25 только начинает чувствоваться и при такой скорости, как по мне, совсем не повод ездить раком. Реальное сопротивление начинается только ближе 40. А до 40 вообще не вижу смысла прятаться от ветра.

Bar5, хз, мне нравится баран и все тут
наверное действительно удобнее
че там ноют гибриды про наши дороги... хотят помягче... по ним же езжу и вроде ок

itto, спс
это уже полезное инфо
ЗОЖ - наше все

ЗЫ. не ожидал что так надо проворачивать... придется переучиваться, буду постепенно

M6980X, привык упираться... вряд ли буду делать в точности как нужно

Bar5:

Govard_103, объясните в чем суть байка с такими немаленькими грязевыми шинами и бараном. Я всегда думал, что баран - это чтоб согнуться пониже на большой скорости, чтоб сопротивление ветру поменьше было.

Баран для меня это возможность менять хваты. Катал с рожками на палке, несколько не то.
Суть простая (itto, уже сказал) долго держаться за баранку (5-10 часов за день) и при этом иметь возможность катать там, где узкие шоссе-колёса не катят. На данный момент резина 2,1 стоит чисто для фана ну и после зимы. Зимой на узком слике тоже как-то не очень)). А так катаю на 37-42. К слову да, катят 29-е баллоны не многим хуже 28х42. А где-то и лучше.

Bar5:

разве с такими покрами можно на таких скоростях ездить?

Без понятия. У меня средняя по велокомпу 19-20. Вот только с покатушки вернулся, по страве максимальную 40 показало. На покатушке с онлинером максимальную выдало 56,9 .
За скорость не гонюсь от слова "совсем." (Куда мне, бигимоту, скорость ). Да и вел не шоссе и даже не цикло. Длинный трамвай.

Йа, йа не шоссер! И сингл у меня есть... и вилка пружинит

deleted

DSC00070.jpg

Наверное собрал агрегат!
А ресурс с фоточками приказал долго жить или ссылку неверную дал