Onliner Mercedes-Benz club

Проверю 6510901352,

sega5:

сразу с подогревом в комплекте?

Да.

А 000 159 33 04 датчик воды

проверили : 6510901352 это провода

sega5:

непонятно что это
A 651 090 13 52 05
и подойдет ли

трубок на разъеме у меня никаких нет

См. личку .

ByWorld:

Tocha_2:

А 000 159 33 04 датчик воды

Это не датчик воды. Это обогревательный элемент БЕЗ датчика воды.

датчик воды ставился по моему только на Блютеках, это кипятильник без датчика воды
Это удачный вариант, можно менять фильтр, переставляя кипятильник, на лето нет смысла ставить обычный фильтр, разница в цене небольшая. У меня неразборный, кипятильник впаян в фильтр, рассчитан он на 125.000, но уж не знаю как с нашей солярой 125.000 на одном фильтре бегать, а стоит он некошерно, около 200$. при замене я уж конечно куплю фильтр со съемным кипятильником, а пока на лето поставил обычный фильтр.

ByWorld:

Там по ходу фишки разные.

должны быть одинаковые, где то я в висе читал, что только на машине можно узнать, что стоит, можно ставить оба варианта.
разные фишки для разных приборов, то есть для кипятильника своя, для датчика воды своя, для кипятильника с датчиком своя, типа защита от дурака. а кипятильник и есть кипятильник, впаян он или сменный, 180ватт по-любому
при случае посмотрю специально

увидел тут вопросы по алгоритму работы нагревателя - он включается по команде из моторника, когда температура солярки ниже 0 или около 0, точно не помню, и греет солярку все время, пока ее температура не превысит этот 0, ну пока например обратка в баке не прогреет солярку до "выше нуля". как то так

увидел тут вопросы по алгоритму работы нагревателя - он включается по команде из моторника, когда температура солярки ниже 0 или около 0, точно не помню, и греет солярку все время, пока ее температура не превысит этот 0, ну пока например обратка в баке не прогреет солярку до "выше нуля". как то так

Где это описано? Для w204 в WIS-е ничего.

Насчет фишек, чисто визуально по памяти видел разные варианты, поэтому думаю вряд ли прокатит сунул-вынул.

sega5, если основываться на теорию о том что ниже нуля включается. Суть такова. В -10 прихватило, образовался парафин, он кстати такая сука, я делал эксперименты, его только феном можно растворить, теплая солярка его не растворяет. В 0 обогрев не включился и забитый фильтр не дал давануть давление. Как результат не завелся. Погрел водой, какая то часть фильтра отмерзла и на небольшое давление для запуска ему хватило.

Вообще прихваченный фильтр это бомба замедленного действия. Парафин не растворяется. Фильтр как только пойдет настоящая зимняя солярка надо поменять.

Васиссуалий:

описана работа нагревателя где то в висе, не помню к какой модели, имхо это не принципиально, могу поискать, если лень не будет,
где меряется температура? хз, может с датчика внешней берется, может в баке, может в самом кипятильнике, в неразборном фильтре, датчик стоит, например в самой нижней его части,

вобщем по идее есть вероятность что кипятильник не включился так как на улице плюс хотя соляра была скажем 0 изапарафинили фильтр

будем читать ошибки

Я думаю злую шутку сыграла летняя солярка...

_Athlon_, попробуйте на нейтраль коробку переключить на ходу. Подвесной подшипник ещё может.

Добрый день всем.посоветуйте какое масло залить в е211 2.8cdi dpf 2004г.castrol edge.statoil. aral.спасибо.

Друзья,

Можно ли по vin узнать узнать исорию обслуживания (авто естественно MB- R-Class) - хочу купить дилерское авто в германии или москве. Но хочется знать историю перед покупкой, ибо дорога не дальная.

Если кто-то может поспособствовать в этом деле - облагодарю. Писать в ЛС

Спасибо