vikont07:
Продавать из России хорошо получится у тех,кто впрыгнул в курс под 70 и в момент, пока там не очухались и не начали поднимать цены. У них "запас" подвижки в цене солидный. Новые авто нет смысла(в смысле навара) продавать, они уже Прошлогодние,да и цена падает с "выездом за ворота" Половина пригоняли себе, на рынок их не выкатят сразу... Вопрос в том, сколько автосов пригнано конкретно на перепродажу и как сильно они повлияют на ценопад...при одномоментном сбросе. ИМХО
PS: кто пригнал на перепродажу - поднять руки! 
За время хапуна пригнано ок. 100к авто (из них ок 30% новые) при емкости рынка РБ в лучшем случае тысяч 30 - 40. Больше приволокли только 11м, причем более чем вдвое. Но в 11м избыток уехал в РФ и Казахстан. На этот раз реэкспорт в РФ в заметных количествах маловероятен. По новым нужно учитывать еще то, что многие из них ввезены для себя взамен планировавшихся б/ушек. Т.е. их срок эксплуатации будет побольше. Ну и надо учитывать, что автомобили тащили в основном в низшей ценовой категории.
Добавлено спустя 5 минут 28 секунд
sura190:
А тот кто пригнал СЕБЕ старые автосы все уже скинули? Во сейчас и думают что делать А самые умные и в долги залезли и кредитов набрали А кредиторы с битами в подезде уже поджидают 
А вот за них переживать нужно меньше всего. Ни разу не видел человека, пересаживающегося с задрипанного Запорожца на новенький Бентли