Дурдом на дорогах

Даярам:

MuXaCb:

Jester:

вы высказали экспертное мнение по левому ряду?

Нет, я высказал свое мнение о том, что здесь скоро убийство будут оправдывать словами - "а нефиг было в крайнем левом тошнить..."

так даже если тошнота начинают объезжать - у него резко прощупывается педаль газа. Почему?

Особенно тошноты-провокаторы на крутых авто с 3-5л движками....

MuXaCb:

В принципе, если ехать колонной, не скакать туда-сюда, то третий ряд разгоняется до стандартных 110 +/- 5 км.

так то оно так, только так проедешь 1-2 километра и не более.. а потом начнутся качели с тормозами до 80..и постоянно скакать на такой скорости неудобно как вы сказали.

MuXaCb:

Крайний правый наиболее свободный по нескольким причинам - трактора, фуры, грузовики, выезжающие с примыкающих дорог. Двигаться на постоянной основе в час пик по нему как минимум неудобно, поэтому основной поток там не концентрируется, но разрывы между тихоходами там наибольшие (от 100 до 500 метров), чем водители периодически пользуются опережая вся ряды справа (3-2-1-2-3-2-1 и т.д.).

ну вот что тут неудобного? время утренний пик и так в целом постоянно.
из 5 минут видео 4 минуты я провёл в первом ряду. в первом ряду нужно было опередить 3 ТС (причём 2 за один раз).
ну удобнее это уже только по пустому ряду

Phan1om:

Вмешаюсь в дискуссию, если вы не против. Даже на свободной МКАД постоянно попадаются не слишком одаренные водители, двигающиеся со скоростью 90-95 км/ч в крайней левой при свободных остальных. Поэтому проблема структурная, идущая корнями, пожалуй, в автошколы, где не объясняют совершенно логику движения, кроме пунктов ПДД, о которых все благополоучно забывают через месяц после получения водительского удостоверения. Поэтому и "тошнят" у нас постоянно при свободных полосах, а кому-то приходится либо сгонять, либо метаться между рядами, нередко с нарушением ПДД. И это не говоря уже о больших "профессионалах", которые разговаривают по телефону или ковыряют в носу, поэтому могут себе позволить никуда не спешить.

Ну нет, по ПДД РБ - можешь хоть тошнить 1кмч в крайней левой на МКАД - это же не Германия!
Поэтому и учат тошнотов - а как в заднем зеркале авария - топку в пол!!!

Continental:

MuXaCb:

В принципе, если ехать колонной, не скакать туда-сюда, то третий ряд разгоняется до стандартных 110 +/- 5 км.

так то оно так, только так проедешь 1-2 километра и не более.. а потом начнутся качели с тормозами до 80..и постоянно скакать на такой скорости неудобно как вы сказали.

MuXaCb:

Крайний правый наиболее свободный по нескольким причинам - трактора, фуры, грузовики, выезжающие с примыкающих дорог. Двигаться на постоянной основе в час пик по нему как минимум неудобно, поэтому основной поток там не концентрируется, но разрывы между тихоходами там наибольшие (от 100 до 500 метров), чем водители периодически пользуются опережая вся ряды справа (3-2-1-2-3-2-1 и т.д.).

ну вот что тут неудобного? время утренний пик и так в целом постоянно.
из 5 минут видео 4 минуты я провёл в первом ряду. в первом ряду нужно было опередить 3 ТС (причём 2 за один раз).
ну удобнее это уже только по пустому ряду

надо было притормозить перед тошнотом в 3-й! А затем, когда кто в него ударился - свалить, это по ПДД РБ.

andrew1969:

надо было притормозить перед тошнотом в 3-й! А затем, когда кто в него ударился - свалить, это по ПДД РБ.

и хрен с ним с этим тошнотом. пусть дистанцию держит и на тормоз вовремя жмёт... хотя он и так на тормозе же едет

Теро:

andrew1969:

Бусоводу и вам - Пересдавать экзамен в ГАИ!

Это вам в школу пора
читаем внимательно: при повороте на лево водитель обязан уступить дорогу т/с движущимся прямо и на право
т.е. он обязан уступить, а остальное уже не важно

Да, должен - и это по ПДД - для непоказывающим поворот - типа крутыми такими 2020 Буса!

Но Я также, если войду в ступор, на МАЗ/БМВ 740 - я имею право этот тошнотский бусомобиль обогнать и его тошнить ПЕРЕД НИМ за собой на 0.1-3 кмч до 6 ч .утра след дня!

И я этим же не нарушаю ПДД РБ!

kender:

А вынужденную необходимость, при технической исправности, придется обосновать.

kender:

andrew1969:

Ну нет, по ПДД РБ - можешь хоть тошнить 1кмч в крайней левой на МКАД - это же не Германия!

Как бы нет.
91. Водителю запрещается:
91.4. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью, а также двигаться с меньшей скоростью, чем установлено дорожным знаком «Ограничение минимальной скорости»;

80. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать более высокую скорость движения по сравнению с указанной, должны двигаться по крайней правой полосе движения, кроме случаев обгона, опережения, объезда препятствия либо перестроения перед поворотом или разворотом.

А вынужденную необходимость, при технической исправности, придется обосновать. И сделать это будет непросто.

Ну и нет проблем - 2 базовые? А бусовод будет добираться до дома в 1 км - 12 час - могу его на БМВ 5л подрезать хрть кмдлые 30сек!!!

Мне пох - в Армии СССР 3 наряда вне очереди получал - 72ч! - ну конечно плаваешь уже на 2.5 сутки, но норм!

А водитель буса -он сможет так - 72ч - если я его подпирать буду так всегда при выезде его из дома его, и по городу - и каждый день? - я на БМВ E32 750i и без крутых номеров?

Сегодня по МКАД гелик \ jeep \ хз с колесами радиус 50 > херячил 110 > - все его видели и уступали

Jester:

Ну вот же. Едешь и никто не мешает. Зачем кого-то учить, сгонять и т.д. Кстати помнится кто-то доказывал, что невозможно у нас на круизе по кольцевой ездить в час пик...

ну так это не езда, а тошнотство одно

Ziome приношу публичные извенения, также продублировал в личку. Мой пост "Прошу форумчан помочь товарищу zioma с изучением пдд, глядишь и на дорогах станет лучше" касался господина-непробиваемость под ником Jester
Кстати, привет всем из бывшей нерезиновой столицы.

А теперь, что касаемо, человека, который не может признать публично, что был не прав. Хотя поверьте. просто надо наступить на горло своей гордости и сделать это, Никто вас не осудит слишком сильно. Перед мной даже можете не извиняться, я переживу.

Итак начнем с простого,

Jester:

я не гадаю, я знаю, что на том светофоре иногда горит зеленый, соответстевнно то, что водителю не надо будет останавливаться - есть. Зная точное соотношение времени работы зеленого и красного можно легко вычислить вероятность того, что водитель там не будет стоять. Но людям без логики этого не понять, согласен.

вы как отьявленный теоретик. выносите мне мозг, что если бы он успел на зеленый. то ушуршал бы в даль.
Отвечаю, вполне возможно. Но если бы я был с таким богатым воображением, как у вас, то смог бы предложить тысячу вариантов. как он НЕ ПОВОРАЧИВАЯ (ведь он же этого не далает, вы же знаете) влетает в отбойник, или на выезде встречается с таким же спешуном, как он сам, или как его берет за ж...пу ГАИ, которому он будет доказывать, что все сделал по правилам и т.п.
К ДАННОМУ фрагменту, повторяю еще раз, у вас вопросы есть? Вольво ушуршал в даль или остался в заднице?

Jester:

повторяю в пятый раз вопрос: что такое поворот по ПДД и по каким признакам вы определили, что вольво, проезжающий перекресток практически по прямолинейной траектории, совершает поворот?

Объясните мне, с какого перепуга вы так хвтаетесь за слово поворотот, как за спасительную соломинку? Кстати я хз что такое поворот по ПДД благополучно забыл уже (смотрите, как просто признавать что-либо). Да называйте этот маневр как хотите, перестроение или придумайте свой термин. Проблема, в том, что практически любой маневр в пределах перекрестка, ну кроме поворотов и разворотов конечно ПО ПРАВИЛАМ ЗАПРЕЩЕН. Можно притянуть за уши сюда проезд перекрестков с круговым движением, но это пожалуй уж без меня, я не смог придумать как его оправдать в таком случае. Если вы забыли, я вам напомню, откуда вообще возник этот спор. От вашего вопроса, а что нарушил вольво? Так выбирайте любой маневр и пытайтесь его оправдать дальше.
Мое мнение очевидно водитель вольво нарушил пункт 65.2 а именно совершил поворот со второго ряда на перекрестке.
Ну и по поводу того, что вольво чуть-чуть повернул, вы признаете, что повернул но не признаете, что это поворот. Что за бред?
Тут можно опять пофантазировать, вы же это любите, не стану вам отказывать в этом удовольствии. Ну например, как водитель вольво практически прямолинейно едет по второму ряду, ну с совсем небольшим таким смещением вправо. в зеркала естественно не смотрит, он же практически прямолинеен. Ну и выдавливает едущую справа машину на обочину. Конечно вольво не в чем не виноват, он же практически прямолинеен.
Может все же проще вовремя признать свою не правоту?
Ну и о практически прямолинйности. Практически прямолинейность, это две паралельные прямые.
Можете долго и упорно искать практически прямолинейную траекторию водителя вольво вот на этом скрине с карт гугл. Когда найдете, продолжим! Удачных поисков. Ах да водитель вольво, во время своего практически прямолинейного движения не пользуется поворотниками, что косвенно подтверждает вашу версию, что Рафик неуиновен. Нет поворотников, значит нет и маневров.

PILOT50, у меня с большего претензий к тем кто в левом скажем так сводятся к таким кадрам которых попросил дальним уступить.. а то начинает специально ехать параллельно, или скорость снижает, или ускоряется потом когда по среднему ряду его опережаю.

такие кадры получают у меня по заслугам за свои тупые действия.

а тех кто там просто замешался и не свалил с левого в тот момент когда мне захотелось, но свалили скажем там через 5-10 секунд - естественно - какой смысл их учить, тормозить и т.д.

но опять же... когда гаи бездействует - это не есть хорошо.. и люди сами начинают.
позиция гаи хреновая... как тормознули одного с превышением +25 - так на линере отрапортовали быстренько..
а то что херова туча людей сидела в левом ряду - так пофиг всем.... бо так едет стадо.. которого много.

Continental, и я про тоже..
Первично одевают те, кто не знает ПДД, не видит или не хочет и т.д. а потом обижаются.. Плюс их тут оправдывают..но первично это они! это очевидно..
Но учить низя!!! Хотя и очень хоцца, мах сброс газа, чтобы было понятно - не одни они короли на дороге..есть и покруче! не 90 а 80 и т.д.