Кто знает где и как заправить 50л газовый баллон на дачу?

Эту глупость о всякой дряни в баллонах постоянно продвигают люди далекие от этой темы.

Думаю, что лучший способ проверить, что же это за дрянь -- это перевернуть баллон ( разумеется с "нулевым давлением и жидкой фракцией" ) и открыть вентиль.

mihasby:

запахом пропана.

У пропана нет запаха, как и у бутанов. Пахнет отдушка (метил- и этилмеркаптан), а ещё пахнут непредельные углеводороды (пропилен, бутилен), которые тоже могут присутствовать в составе бытового газа.

mihasby:

И эта субстанция потом ещё долго горит на впитавшей земле.

дык в ведро, а потом в бутылку лить надо. Отличный розжиг для костра будет

mihasby:

matel, вонь жуткая

не то слово... причем если вылить это на землю - адски шмонеть будет пару недель))
имел горький опыт - менял клапан на вентиль в 5л баллоне... после того, как выкрутил клапан - решил слить из баллона "отстой"... уфф)

Oran_Gutang:

Jufo:

Эту глупость о всякой дряни в баллонах постоянно продвигают люди далекие от этой темы.

В бытовых баллонах такая дрянь в жидком остатке очень даже реальна, там и твёрдые частицы могут быть, ведь в бытовые баллоны могут заливать самую некондицию, по стандартам это допустимо.

Кстати, регулярно в теме ГБО люди выкладывают фотки черной липкой гадости из редукторов. Причем это с заправок ПБА, какого-нибудь лукойла. Я же заправляюсь из перевернутых вверх дном 27 литровых, а иногда и из 50 литровых и почему-то никогда не видел у себя в фильтре ничего липкого или вообще мокрого. Из баллона ГБО берется жидкая фракция с самого дна. Куда же она девается эта гадость?

Отвечу сам: в составе и сбт и пба содержится много чего. В жидком состоянии всё это равномерно распределено во всем объеме. Если вы используете газ для плиты, то газ берется уже испаренный. И в баллоне может остаться то, что не испарилось. А если я заправляю баллончики или машину, то сливаю жидкую фракцию, в которой всё растворено равномерно. И поэтому неважно на боку лежит баллон или вверх тормашками. Это как бензин для двухтактного двигателя, смешанный с маслом. Если он просто испарится, то останется на дне липкое масло, а если его подавать в двигатель жидким, то это масло сгорает вместе с бензином. Поэтому у меня и фильтр сухой, потому как через него проходит жидкая фракция. Бумага задерживает только сухие включения.

matel, возможно, он клапанный.

matel, ВБ-2 - вентиль, КБ-2 - клапан. По последней картинке вентильный дороже, что логично. Но может быть в каком-то магазине и вентильный стоить дешевле, мы так купили 27-л в Дэше вентильный дешевле на 10р, чем во всех остальных магазах клапанные на тот момент были. Кстати, тогда в Оме на сайте была неверная информация - цена хорошая стояла за 27-л и написано было, что вентильный, а по приезду оказалось, что это клапанные.

Jufo:

Oran_Gutang:

Jufo:

Эту глупость о всякой дряни в баллонах постоянно продвигают люди далекие от этой темы.

В бытовых баллонах такая дрянь в жидком остатке очень даже реальна, там и твёрдые частицы могут быть, ведь в бытовые баллоны могут заливать самую некондицию, по стандартам это допустимо.

Кстати, регулярно в теме ГБО люди выкладывают фотки черной липкой гадости из редукторов. Причем это с заправок ПБА, какого-нибудь лукойла. Я же заправляюсь из перевернутых вверх дном 27 литровых, а иногда и из 50 литровых и почему-то никогда не видел у себя в фильтре ничего липкого или вообще мокрого. Из баллона ГБО берется жидкая фракция с самого дна. Куда же она девается эта гадость?

Отвечу сам: в составе и сбт и пба содержится много чего. В жидком состоянии всё это равномерно распределено во всем объеме. Если вы используете газ для плиты, то газ берется уже испаренный. И в баллоне может остаться то, что не испарилось. А если я заправляю баллончики или машину, то сливаю жидкую фракцию, в которой всё растворено равномерно. И поэтому неважно на боку лежит баллон или вверх тормашками. Это как бензин для двухтактного двигателя, смешанный с маслом. Если он просто испарится, то останется на дне липкое масло, а если его подавать в двигатель жидким, то это масло сгорает вместе с бензином. Поэтому у меня и фильтр сухой, потому как через него проходит жидкая фракция. Бумага задерживает только сухие включения.

ну как бы все верно... бытовые плиты потребляют газовую фракцию и в баллонах постепенно на дне собирается все то, что не может испариться... на заправочных станциях вроде как должны сливать конденсат из баллонов перед заправкой, но по факту я уверен, что если и делают, то когда конденсата уже до неприличия много...
а потому почти всегда в баллоне при нулевом давлении что-то болтается на дне...
и да, если это залить в бак ГБО авто - то оно, перемешенное с жидкой фракцией газа сгорит в двигателе...

Да, кстати, недавно коллеге заправил деревенский холодильник 70-го лохматого года пропан-бутаном из 27 литрового. Морозит шикарно. Впаял ему золотник от камеры. Теперь сам когда надо заправит.