Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Steve76:

3974821:

Да ничего с батареей не станет, если заряжаться до 100% не раз в неделю, а раз в один-два месяца. Не нагнетайте.
Может временно упадет емкость на пару процентов и все, после зарядки до 100% все восстановится.

Поскольку батарея самое ценное в нашем авто нежелательно экспериментировать с ней и отходить от официальной рекомендации.

согласен полностью! делай как надо, а как не надо само получится.
лучше и надежнее выполнять указания, после проще доказать будет что ты законопослушный гражданин

3974821:

3000 циклов батарея отходит в любом случае, что эквивалентно минимум 3000 х 200 = 600 000км. Вам хватит лет на 20, если не такси. Не надо мучить себя и других, она быстрее умрет от старости

И с вами тоже согласен, батарейку трудно убить будет, у нее запас прочности на бумаге хороший. но все возможно, в этом мире не все от нас зависит)

Я, кста, тоже забираю у дилера на следующей неделе данную карету.
Все же решился. Машинка понравилась, в ней успел покататься пару тройку раз и был на тестдрайве.
Пугает пока только запас батареи, судя по обсуждениям.
У меня на работе будет бесплатная для меня как для работника зарядка 5/2, работа 10 км от дома, офис также. Поэтому решил что наяривать
по 20-30 км в день да еще и бесплатно по топливу все же профитнее, чем бенз например на кулрее. На дальняк не езжу.
это первая машина будет своя. до этого были рабочие или знакомых побегать брал.
как-то так.

Подскажите на что обратить внимание при приемке авто у дилера, мб в договоре на чем-то конкретном зациклить взгляд?
Что проверить? Как вообще сейчас на учет новое авто быстро ставят? мне любая инфа полезна будет)
обзоров насмотрелся но всеже...

С абв.бай август этого года свежая рекомендация эксперта

– Какие советы вы можете дать владельцам электромобилей, чтобы продлить срок службы аккумулятора?

– Могу дать два совета. Первое – используйте зарядные станции переменного тока до 20 кВт (медленная заправка), которые являются более щадящими для батареи. Второе – опять же, заряжайтесь на полный уровень заряда и избегайте частичных заправок на небольшой процент.

Что касается 80%, то, как я уже говорил, электромобили, наоборот, лучше заряжать до 100%.

Boblikut:

x325:

0 - 100%-23% - 160 км (100%город)

30квт\ч на 100 км уже при 0

но в статистике при этом средний расход за последние 100км показывало 19,8квт/ч на 100км. брешет? или показывает расход только на движение? предположу: 52 (стала емкость при похолодании вместо 60 или сколько там считают реальной, 58?) х 0,77 (100%-23%=77%) х 0,78 (78% это на движение) / 160км = 19,5квт/4. как то так.
а если не только на движение, а расход на все, значит емкость стала вообще всего 41. т.е. на 30% меньше летней. о чем и нас и предупреждали. так что печалиться не о чем

ddamagg:

будет бесплатная для меня как для работника зарядка 5/2, работа 10 км от дома

по нынешней погоде достаточно будет раз в две недели заряжаться. считаю, это неплохо, а тем более бесплатная

ddamagg, внешний вид проверьте, чтоб всё было по ЛКП в порядке. У меня подмазали скол, после первой мойки обнаружил только. Плюс у меня были коврики в комплекте были и в багажнике коробка с зарядной станцией лежала. А также знак аварийной остановки, ремокмплект и жилет световозвращающий. По договору ничего там не сделаешь, мы же официально покупаем б/у автомобиль, который уже китаец в Китае купил для себя как бы, а по б/у технике не может быть гарантий. Летом номера мне в Минске выдавали очень долго, дней 10 вроде бы. Но повезло, выдали красивую комбинацию. Сейчас не знаю ситуацию.

_Dimitris_:

Req_V:

Приехал с 20% на зарядку, за полчаса зарядился до 90%, а потом час будет допихивать оставшиеся 10% на условные 20-30 км запаса хода.

где это вы видели час с 90 до 100%? Минут 15 вроде выходит.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд

Geniussss:

как правильно в e5 проверить состояние аккумулятора и реальный пробег

состояние, наверное, только через спец оборудование, а реальный пробег - как и в двс: зарядить до 100% проехать около 100-150 км, снова зарядить до 100, рассчитать расход.
Мои расчеты последний месяц показывают 21-24 кВтч/100км.

Да я про общий пробег авто, может тоже скрутить как-то можно, с той же 1000 до 100, ну это так, чтобы знать перед приемкой

Req_V:

Чтобы 15 минут выходило вам станция должна на эти 10% отдавать в среднем порядка 25 кВтч. Обратите внимание с какой мощностью работает станция при приближении к 100%.

ну может 20 минут... после где-то 85% принимает 30-10 кВт. В самом конце может и меньше.

x325:

или показывает расход только на движение?

не только движение. У меня сейчас реальный от приборного отличается на +30-35%

ddamagg:

Подскажите на что обратить внимание при приемке авто у дилера, мб в договоре на чем-то конкретном зациклить взгляд?
Что проверить? Как вообще сейчас на учет новое авто быстро ставят? мне любая инфа полезна будет)

Узнавайте про ТО-0 , а то тут разные данные от дилеров.
Постановка на учет - стандартно, если EX5, то и на сверку не нужно, с документами сразу на оформление.
Можно Дазвол получить удаленно (код услуги - 200.15.17, сайт e-pasluga.by), без посещения станции техосмотра.

Boric:

Ddamagg

это очередной местный бот. не тратьте на него время

Игорь_из_Минска:

Так ли это ?

да, печка жрёт.