Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

mahomed17, проверь птарубки на интеркуллер

Koretun:

На дальний H1

рест или дорест?
у меня вроде одинаковые

liz7106:

Поменял масло. Бирка на моторе показывала, что смена масла должна быть произведена после пробега в 140 000 км. При каждом запуске двигателя после 140 000 на спидометре выскакивал сигнал - картер и клюв с каплей масла. Когда заменил масло - эта же ошибка выбивается. Как её исправить и ввести новые параметры пробега? Кстати, каков пробег должен быть после 140 000 км - 30 000, 35 000 или 50 000 км?
Спасибо!

вставляете ключ - жмете и держите кнопку сброса одометра - включаете зажигание - ждете
сервисный интервал будет скинут
сервисный интервал можно установить только с помощью тех2, т.е. вам надо на мультик или РМ
лучше выставить себе 10000км и скидывать каждую замену масла, я себе так делал

liz7106:

Vitalik_P, извините, но что такое

мультик или РМ
лучше выставить

Мультимоторс и РМ Маркет
в принципе можно и так по городу поискать тех2, я думаю в какой нибудь серьезной конторе занимающейся диагностикой найдете, ну и соответственно подешевле будет чем на мультимоторс или РМ маркет

liz7106:

Vitalik_P, всё сделал

Vitalik_P:

вставляете ключ - жмете и держите кнопку сброса одометра - включаете зажигание - ждете
сервисный интервал будет скинут

Выбило сразу 34 000 (с учетом того, что я 1 000 км уже проехал). И ошибка

liz7106:

картер и клюв с каплей масла

больше не выбивается.
Vitalik_P, дзякуй!

вы еще проверьте правильно ли он считается, когда выключено зажигание, жмете на кнопку сброса одометра, высветится сколько осталось до конца интервала. Просто у меня тоже когда купил был забит интервал 34000км. я его скидываю а он проходит за 500-700км. и опять загорается, потом поехал на мультик, они мне выставили все как надо, и потом уже все считалось нормально.

Еще есть вопрос! ) А на стояночные огни какая лампа надо на вектру С 2002?

Vitalik_P, проверил. Показывает 34 000. Посмотрим, как дальше себя поведёт...

_BAHbKA_:

Всем привет... Может кто подскажет как почистить топливный фильтр от воды... А то выскочила ошибка мол в фильтре вода, поменял фильтр ошибка не пропала. Расход увеличен, мощности не хватает(( на борт. комп. ошибка в виде машины с ключом. в мануале про фильтр сказано. мотор 1.9cdti (110kw)

Я правильно Вас понял? у Вас загорелась машинка с ключиком, Вы прочитали в мануале что это фильтр, затем поменяли его?
Либо Вы читали ошибки компом и вам выдало такую ошибку? Если да то номер ее в студию, а то что то я не припомню таких ошибок.

Есть 2 режима опускания\поднимания стекол (водительского и пассажирского). Первый: нажал - окно поехало - отпустил - окно продолжает ехать. Второй: нажал - поехало - отпустил - остановилось. И я вот уже второй год на этой машине не могу понять почему иногда один режим, иногда второй. Видимо я их как-то незаметно для себя переключаю .. но всё не пойму как?

Pants:

Есть 2 режима опускания\поднимания стекол (водительского и пассажирского). Первый: нажал - окно поехало - отпустил - окно продолжает ехать. Второй: нажал - поехало - отпустил - остановилось. И я вот уже второй год на этой машине не могу понять почему иногда один режим, иногда второй. Видимо я их как-то незаметно для себя переключаю .. но всё не пойму как?

Когда скидываешь клемму с аккума стекла переходят в обычный режим! Надо каждый раз обучать по-новой.

Pants:

Vitalik_P:

Понятно объяснил?

Понятно, но на вопрос не ответил. Как переключаться между режимами?

s_d_:

Надо каждый раз обучать по-новой.

Можно по подробнее про процесс обучения.

Что значит переключаться? их нельзя переключать, если нажали и отпустили окно будет подниматься-опускаться в авто режиме, если держите что будет ручной режим.

Обучать нужно если скидывали клему, в таком случае будет работать только обычный (ручной) режим, для обучения режиму авто, нужно один раз полностью без остановки опустить и поднять стекло.