VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1597

19 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1597

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Чикипибарум Senior Member

офлайн

Чикипибарум Senior Member

8500

17 лет на сайте
пользователь #144691

Профиль
Написать сообщение

8500

# 23 ноября 2013 19:19 Редактировалось Чикипибарум, 2 раз(а).

доброго дня,может кто подскажет,авто гольф 4 2002 TDI 1.9 инногда при разгоне двигатель отсекает мошность и перстает крутиться больше 2 000 оборотов в минуту,после выключения зажигания все пропадает

Работники всех технических служб должны быть трезвыми не только во время sound-чека, но и во время выступления Артиста!

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

16 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 23 ноября 2013 19:32

часовой северной башни:
доброго дня,может кто подскажет,авто гольф 4 2002 TDI 1.9 инногда при разгоне двигатель отсекает мошность и перстает крутиться больше 2 000 оборотов в минуту,после выключения зажигания все пропадает

повезло. вариантов 10 может быть.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 23 ноября 2013 20:12

часовой северной башни, ЭБУ переходит в аварийный режим. Причина может быть в неправильной работе ЕГР либо сбой в управлении наддувом.

zzz...zzz...zzz

Чикипибарум Senior Member

офлайн

Чикипибарум Senior Member

8500

17 лет на сайте
пользователь #144691

Профиль
Написать сообщение

8500

# 23 ноября 2013 20:29

Gromer:
часовой северной башни, ЭБУ переходит в аварийный режим. Причина может быть в неправильной работе ЕГР либо сбой в управлении наддувом.

это понятно,а что делать, видно ли будет при диагностике? или к кому обращаться :beer:

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды

sirogaa:
повезло. вариантов 10 может быть.

ну не так критично,оно не часто ,и авто все равно едет..

Работники всех технических служб должны быть трезвыми не только во время sound-чека, но и во время выступления Артиста!

Snaker Senior Member

офлайн

Snaker Senior Member

2925

22 года на сайте
пользователь #14281

Профиль
Написать сообщение

2925

# 23 ноября 2013 23:10

часовой северной башни, начни с компьютерной диагностики, возможно это поможет. Проверь все патрубки на герметичность.

navoko Junior Member

офлайн

navoko Junior Member

93

14 лет на сайте
пользователь #551728

Профиль
Написать сообщение

93

# 25 ноября 2013 16:11

Гольф 4 мотор 1.4 16V AXP на 1000км потребляет около 500грамм масла (масло 5W40 синтетика).Подскажите что делать?

Pavl1n Senior Member

офлайн

Pavl1n Senior Member

512

18 лет на сайте
пользователь #98927

Профиль
Написать сообщение

512

# 25 ноября 2013 16:36

такой же мотор, но потребляет 1-1,5 на 10 000км. еще зависит расход масла от того, как сильно крутить двигатель. я в основном выше 3 тыс оборотов не кручу. А вообще на этих моторах такое часто бывает, выход - замена маслосъемных колпачков(в основном помогает) или же если все плохо то замена колец.

butalex11 Member

офлайн

butalex11 Member

143

15 лет на сайте
пользователь #287007

Профиль
Написать сообщение

143

# 26 ноября 2013 22:34 Редактировалось butalex11, 1 раз.

Подскажите, перестали гореть фонари заднего хода. Предохранитель, лампы целые. Скорее всего изза выключателя, что на коробке. Так вот может фото кто предоставит где он находится, возле стартера чуть под аккумулятором?

мотор 1,9 tdi ASV

vosovasa Senior Member

офлайн

vosovasa Senior Member

4781

20 лет на сайте
пользователь #41434

Профиль
Написать сообщение

4781

# 26 ноября 2013 23:16

navoko:
Гольф 4 мотор 1.4 16V AXP на 1000км потребляет около 500грамм масла (масло 5W40 синтетика).Подскажите что делать?

Два варианта
замена маслосъемных колпачков
раскоксовка колец,в худшем случае замена их.

ЮГВ by hu ua ru pl lt sk at cz rs me de nl be fr es mc it ro bl tr gr

Diman25 Senior Member

офлайн

Diman25 Senior Member

9433

23 года на сайте
пользователь #3849

Профиль
Написать сообщение

9433

# 26 ноября 2013 23:48

butalex11:
Подскажите, перестали гореть фонари заднего хода. Предохранитель, лампы целые. Скорее всего изза выключателя, что на коробке. Так вот может фото кто предоставит где он находится, возле стартера чуть под аккумулятором?

мотор 1,9 tdi ASV

прицеп не тягал недавно?

butalex11 Member

офлайн

butalex11 Member

143

15 лет на сайте
пользователь #287007

Профиль
Написать сообщение

143

# 27 ноября 2013 00:21

Нет, не тягал!

vosovasa Senior Member

офлайн

vosovasa Senior Member

4781

20 лет на сайте
пользователь #41434

Профиль
Написать сообщение

4781

# 27 ноября 2013 00:47 Редактировалось vosovasa, 1 раз.

butalex11:
Подскажите, перестали гореть фонари заднего хода.

два предохранителя,выключатель и замок зажигания участвуют

ЮГВ by hu ua ru pl lt sk at cz rs me de nl be fr es mc it ro bl tr gr

leoGOLF4 Member

офлайн

leoGOLF4 Member

127

12 лет на сайте
пользователь #898248

Профиль
Написать сообщение

127

# 27 ноября 2013 12:58

sirogaa:
часовой северной башни:
доброго дня,может кто подскажет,авто гольф 4 2002 TDI 1.9 инногда при разгоне двигатель отсекает мошность и перстает крутиться больше 2 000 оборотов в минуту,после выключения зажигания все пропадает

повезло. вариантов 10 может быть.

это у тебя турбина,геометрия, лепепстки залипают надо турбину снимать и чистить,делал уже таких пару авто помогало в 100%

BMWE60

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 27 ноября 2013 13:25

leoGOLF4, Ага, а лучше сразу машину поменять, 100% поможет...

zzz...zzz...zzz

leoGOLF4 Member

офлайн

leoGOLF4 Member

127

12 лет на сайте
пользователь #898248

Профиль
Написать сообщение

127

# 27 ноября 2013 15:48

Gromer:
leoGOLF4, Ага, а лучше сразу машину поменять, 100% поможет...

ага лучше весь мотор поменять чем сразу турбину посмотреть))

BMWE60

ZEST-L Junior Member

офлайн

ZEST-L Junior Member

84

14 лет на сайте
пользователь #447364

Профиль
Написать сообщение

84

# 27 ноября 2013 18:30

Доброго всем времени. Слезно прошу подсказать как разобрать кнопку аварийной сигнализации (аварийки) . Начало реле поворотников срабатывать через раз. Сам попробовал, не сообразил. Заранее спасибо!

Diman25 Senior Member

офлайн

Diman25 Senior Member

9433

23 года на сайте
пользователь #3849

Профиль
Написать сообщение

9433

# 27 ноября 2013 20:04 Редактировалось Diman25, 2 раз(а).

C боков от аварийки снимаешь заглушки кнопок. пальцами залазишь к аварийке и нажимаешь на железные полоски-пружинки.

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

16 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 27 ноября 2013 21:38

leoGOLF4:
это у тебя турбина,геометрия, лепепстки залипают надо турбину снимать и чистить,делал уже таких пару авто помогало в 100%

там кроме турбины куча вариантов.

157873 Senior Member

офлайн

157873 Senior Member

894

17 лет на сайте
пользователь #157873

Профиль
Написать сообщение

894

# 27 ноября 2013 22:45

ZEST-L:
Доброго всем времени. Слезно прошу подсказать как разобрать кнопку аварийной сигнализации (аварийки) . Начало реле поворотников срабатывать через раз. Сам попробовал, не сообразил. Заранее спасибо!

а с чего вы взяли что это дело в аварийке??))

vosovasa Senior Member

офлайн

vosovasa Senior Member

4781

20 лет на сайте
пользователь #41434

Профиль
Написать сообщение

4781

# 27 ноября 2013 22:56

sirogaa:
leoGOLF4:
это у тебя турбина,геометрия, лепепстки залипают надо турбину снимать и чистить,делал уже таких пару авто помогало в 100%

там кроме турбины куча вариантов.

Там нету вариантов.
Геометрия турбины закоксовалась.Передув турбины получается и ошибка вылазит по передуву.

ЮГВ by hu ua ru pl lt sk at cz rs me de nl be fr es mc it ro bl tr gr