Дурдом на дорогах

Даярам:

Pal-upal:

так-то я не на телеге тоже ехал, уж поверьте на слово, это был именно пропуск.

ну понятно, что когда нос всунли, то бить нет желания и соответственно пропуск

Если бы у меня было желание, поверьте он бы не влез, за рулем мониторю обстановку как спереди так и сзади. Тем более, что сейчас опять стал кидать видосы с регика на ютуб и уж естественно что вот такая вода как есть на этом видео менее интересна, чем если бы я его не пропустил, а он бы обиделся да еще с битой бы выскочил или другая какая жесть.

Pal-upal:

Даярам:

Pal-upal:

так-то я не на телеге тоже ехал, уж поверьте на слово, это был именно пропуск.

ну понятно, что когда нос всунли, то бить нет желания и соответственно пропуск

Если бы у меня было желание, поверьте он бы не влез, за рулем мониторю обстановку как спереди так и сзади. Тем более, что сейчас опять стал кидать видосы с регика на ютуб и уж естественно что вот такая вода как есть на этом видео менее интересна, чем если бы я его не пропустил, а он бы обиделся да еще с битой бы выскочил или другая какая жесть.

Было бы у тралика желание - вы бы вообще никуда в своей полосе не поехали...
Чем гордиться-то?

Continental:

с чего это? можно и во второй сразу

Ну ка восполните пробел в моей знании ПДД, и это я серьезно. С каких пор можно сразу во второй ряд выезжать.
И ключевое слово здесь все же пробка, так-то сложно в ней сразу во втором ряду оказаться....

Даярам:

SmithRO:

Выглядит как "куча тормозов не может съезд осилить",

вполне годный вариант. такое бывает очень часто.
Просто обратите внимание, что здесь нет никого вообще при выезде. Все полосы пустые, но всё равно подтупливают.

и самое главное - первый ряду полностью пустой.. но все без разгона сразу лезут левее

Pal-upal:

Ну ка восполните пробел в моей знании ПДД, и это я серьезно.

если он валит через сплошную на съезде - то поверьте - въехать можно и во второй ряд.

Continental, кстати, частенько еду с этого выезда, и на моей памяти там все бодро идут 50-60 несмотря на поток

Даярам:

вполне годный вариант. такое бывает очень часто.
Просто обратите внимание, что здесь нет никого вообще при выезде. Все полосы пустые, но всё равно подтупливают.
и самое главное - первый ряду полностью пустой.. но все без разгона сразу лезут левее

А если в первом ряду поток едет быстрее и перестроиться не получается, очень многие начинают тормозить в полосе разгона и ждать, пока поток закончится вместо того, чтобы разогнаться до скорости потока и перестроиться.

Отсюда и тупняк на плотных съездах, но с пустой выделенной полосой
Достаточно одного тошнота, чтобы полностью убить смысл полосы разгона для целого потока.

Pal-upal:

SmithRO:

Чем гордиться-то?

Странный вы, начали с троллинга,а закончили, что мне гордиться нечем. И это на мои слова, что если бы БЫЛО у меня желание, он бы не влез.
Таки тогда я горжусь, что его пропустил!

Где троллинг-то?
Чистая правда.

Места было достаточно, перестроение было нормальное. В Минске предельно "ванильное" движение на дорогах, так и то некоторые с жира бесятся, что в их персональные 7-10 метров (на первой передаче) кто-то "вщемился"

Continental:

да и утром выезд на внешний мкад с притыцкого - тоже тупняк

Не, у меня гораздо больше вечером от съезда с внешнего мкад на притыцкого-центр ладонь к лицу прикладывается. На пустом месте затор в два ряда мкада из трёх. Стоят попарно в "месте встречи" один с главной, один со второстепенной, не могут разобраться, кто как ехать будет. Потом, когда церемония окончена, следующая пара встречается...

Pal-upal:

Правильно ли я сделал, что пропустил влезуна на форде, хотя имел все возможности этого не делать.

Да.
Альтернативно - мог бы ехать плотнее, т.к. скорость минимальна, и сзади тоже дофига людей проехать хочет, и тогда бы фордовод никуда не лез.

Вот теперь услышал адекватные мнения.
Всем спасибо я спать. Включаем голову на дороге и помним, что на дороге может быть все что угодно и идеальных водителей нет...
Все мы одинаковые водятлы. Это мое из давних закромов.