Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1140794

    Профиль

    0
    # 22 марта 2014 18:01

    всем привет, люди добрые, помоготе выбрать велосипед. Нужен гибридный вел. ценовой диапазон от 500 - 650 у.е., не могу определиться с производителем (т.к. не знаю что лучше, что хуже) хочу ходить в велопоходы по рб, для начала на небольшие растояния. Заранее спасибо).

  • Maksibon Member
    офлайн
    Maksibon Member

    172

    15 лет на сайте
    пользователь #263502

    Профиль
    Написать сообщение

    172
    # 22 марта 2014 18:02
    Mihgelo:

    Подскажите пожалуйста стоит он своих денег? http://www.otvinta.by/katalog_tovarov/velosiped-cannondale-trail-4-29r/
    или лучше взять http://www.velopark.by/bicycle/mountain/scott_aspect_930.html
    Как у них с качеством покраски? Хороши ли тормоза Cannondale helix 6? Сам пощупать не могу, далеко живу, поэтому буду рад вашей помощи.

    Вместо Cannondale, лучше уж почти за вашу цену взять Scott Aspect 620: Shimano Deore + тормоза Shimano BR-M395

  • zVIPERz Passat B6 Club
    офлайн
    zVIPERz Passat B6 Club

    348

    16 лет на сайте
    пользователь #219103

    Профиль
    Написать сообщение

    348
    # 22 марта 2014 18:55
    fenix91123:

    сегодня взял Mongoose Tyax Sport (2013). задние чётко переключаются. передние с 1 на 2 надо дожимать. при регулировки жёсткости вилки сильно разницы нет. так должно быть или что то надо делать?

    У меня comp. Все тоже самое что ты описал. ИМХО, вилка и так жесткая, так что я катаю с максимально низким прелоудом и все ок.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22923

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22923
    # 22 марта 2014 19:08
    fenix91123:

    сегодня взял Mongoose Tyax Sport (2013). задние чётко переключаются. передние с 1 на 2 надо дожимать. при регулировки жёсткости вилки сильно разницы нет. так должно быть или что то надо делать?

    Да, эта крутелка чисто для вида. С этой вилкой ничего сделать нельзя, лучше со временем сменить на нормальную.

  • Mihgelo Member
    офлайн
    Mihgelo Member

    155

    15 лет на сайте
    пользователь #357461

    Профиль
    Написать сообщение

    155
    # 22 марта 2014 19:39
    Maksibon:

    Mihgelo:

    Подскажите пожалуйста стоит он своих денег? http://www.otvinta.by/katalog_tovarov/velosiped-cannondale-trail-4-29r/
    или лучше взять http://www.velopark.by/bicycle/mountain/scott_aspect_930.html
    Как у них с качеством покраски? Хороши ли тормоза Cannondale helix 6? Сам пощупать не могу, далеко живу, поэтому буду рад вашей помощи.

    Вместо Cannondale, лучше уж почти за вашу цену взять Scott Aspect 620: Shimano Deore + тормоза Shimano BR-M395

    Выбираю на колесах 28-29" (люблю скорость), вообще душа лежит на шоссейный, но боюсь по нашим дорогам обода не выдержат, может я не прав. Хотя лет 8 назад был у меня шоссейный Peugeot, откатал сезон на нем без особых проблем.

  • aureli Member
    офлайн
    aureli Member

    346

    13 лет на сайте
    пользователь #627378

    Профиль
    Написать сообщение

    346
    # 22 марта 2014 19:47 Редактировалось aureli, 1 раз.

    Народ, меняю zaskar, выбор пал на
    Выбираю
    http://velozona.by/catalog/6696.html
    http://catalog.onliner.by/specialized/rockhoppercomp29/
    http://catalog.onliner.by/stels/700cross170/
    http://catalog.onliner.by/specialized/crosstrprodisc/
    http://catalog.onliner.by/giant/roam0disc2014/
    http://catalog.onliner.by/specialized/crosslcompdisc/
    Покатухи : 75% город ,иногда проселочная, обочины, кто что посоветует, стоит ли переплачивать за бренд и взять подороже или сэкономить

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 22 марта 2014 20:05 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    aureli:

    Народ, меняю zaskar, выбор пал на
    Выбираю
    http://velozona.by/catalog/6696.html
    http://catalog.onliner.by/specialized/rockhoppercomp29/
    http://catalog.onliner.by/stels/700cross170/
    http://catalog.onliner.by/specialized/crosstrprodisc/
    http://catalog.onliner.by/giant/roam0disc2014/
    http://catalog.onliner.by/specialized/crosslcompdisc/
    Покатухи : 75% город ,иногда проселочная, обочины, кто что посоветует, стоит ли переплачивать за бренд и взять подороже или сэкономить

    Вариант от Велозоны так вообще не вариант! Остается найнер Спеш и кучка гибридов. А где вы Кросстрэйлы такие крутые нашли, хоть и гибриды но смотрятся :super:

  • aureli Member
    офлайн
    aureli Member

    346

    13 лет на сайте
    пользователь #627378

    Профиль
    Написать сообщение

    346
    # 22 марта 2014 20:25

    ruserman, Если выбирать по красоте, то душа лежит к Giant roam 0, крострейлы, думаю, должны скоро появиться. За стоящий вел готов заплатить деньги, если он реально стоит по соотношению цена-качество или лучше взять стелса и не париться?

  • pavelsc Senior Member
    офлайн
    pavelsc Senior Member

    5585

    19 лет на сайте
    пользователь #62753

    Профиль
    Написать сообщение

    5585
    # 22 марта 2014 20:34

    http://catalog.onliner.by/compare/stumpjumpercompc+reactiongtcpro29/

    Что из этих двоих получше будет? Может кто на обоих катался

    Si tú quieres estar bien - fumar mota cada día
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 22 марта 2014 20:49
    aureli:

    ruserman, Если выбирать по красоте, то душа лежит к Giant roam 0, крострейлы, думаю, должны скоро появиться. За стоящий вел готов заплатить деньги, если он реально стоит по соотношению цена-качество или лучше взять стелса и не париться?

    Сомневаюсь, что в Веломир завезут, гибридов такого уровня не видать у нас, можно с Польшы попробовать, но цена будет 1000+ думаю.
    Хотя ригидный Крэйв синглспид вроде привезли, может и эти будут :-?

    Добавлено спустя 1 минута 15 секунд

    aureli:

    Если выбирать по красоте, то душа лежит к Giant roam 0

    Но Кросстрэйл намного стремительней смотрится :D

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1140794

    Профиль

    0
    # 22 марта 2014 21:03

    Всем привет, люди добрые, помоготе выбрать велосипед. Нужен гибридный вел. ценовой диапазон от 500 - 650 у.е., не могу определиться с производителем (т.к. не знаю что лучше, что хуже) хочу ходить в велопоходы по рб, для начала на небольшие растояния. Заранее спасибо).

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 22 марта 2014 21:16
    О чём человек думает, тем он и становится.
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 22 марта 2014 21:22 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    vargoniks:

    Всем привет, люди добрые, помоготе выбрать велосипед. Нужен гибридный вел. ценовой диапазон от 500 - 650 у.е., не могу определиться с производителем (т.к. не знаю что лучше, что хуже) хочу ходить в велопоходы по рб, для начала на небольшие растояния. Заранее спасибо).

    Чисто отсортировав по каталогу :) http://catalog.onliner.by/scott/sportsterx50me/ на оставшиеся шлем, перчи, очечи и багажник :znaika:
    http://catalog.onliner.by/scott/sportsterx50me/
    http://catalog.onliner.by/scott/sportsterx40me/

  • aureli Member
    офлайн
    aureli Member

    346

    13 лет на сайте
    пользователь #627378

    Профиль
    Написать сообщение

    346
    # 22 марта 2014 21:31 Редактировалось aureli, 1 раз.
    ruserman:

    aureli:

    ruserman, Если выбирать по красоте, то душа лежит к Giant roam 0, крострейлы, думаю, должны скоро появиться. За стоящий вел готов заплатить деньги, если он реально стоит по соотношению цена-качество или лучше взять стелса и не париться?

    Сомневаюсь, что в Веломир завезут, гибридов такого уровня не видать у нас, можно с Польшы попробовать, но цена будет 1000+ думаю.
    Хотя ригидный Крэйв синглспид вроде привезли, может и эти будут :-?

    Добавлено спустя 1 минута 15 секунд

    aureli:

    Если выбирать по красоте, то душа лежит к Giant roam 0

    Но Кросстрэйл намного стремительней смотрится :D

    Крострейлы мне тоже нравятся, буду надеятся что завезут что-нибудь или comp или pro, иначе придется что-нибудь другое присматривать

  • Неизвестный кот Apple Team
    офлайн
    Неизвестный кот Apple Team

    1388

    23 года на сайте
    пользователь #8526

    Профиль

    1388
    # 22 марта 2014 22:13
    pavelsc:

    http://catalog.onliner.by/compare/stumpjumpercompc+reactiongtcpro29/

    Что из этих двоих получше будет? Может кто на обоих катался

    У спеша вроде бы тормоза получше, а в остальном одного уровня оборудование. А карбон очень-очень хочется? На мой взгляд карбон для профи или для 'развлечения'. Стоит ли $600 сбрасывание 'лишнего' киллограмма: http://catalog.onliner.by/cube/ltdpro29/ ?
    Чисто из любопытства: с какой вел менять собираешься?

  • proximity Junior Member
    офлайн
    proximity Junior Member

    67

    15 лет на сайте
    пользователь #387567

    Профиль
    Написать сообщение

    67
    # 22 марта 2014 23:52 Редактировалось proximity, 2 раз(а).

    буду очень признателен за помощь: Не могу определиться. Какой взяли бы вы?
    1) Specialized Hardrock Disc 29 (2014)тут
    2) Fuji Nevada 29 1.6 (2014)тут

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1140794

    Профиль

    0
    # 22 марта 2014 23:58

    подскажите плз, что лучше 24 или 27 передач?? ( просто слышал, что в обслуживании и в наличаи рем. запчастей 27 лучше)

    Добавлено спустя 1 минута 55 секунд

    и кто может по толку разложить чем гибридный вел отличается от горного??

  • SomeThinger Senior Member
    офлайн
    SomeThinger Senior Member

    1970

    22 года на сайте
    пользователь #17084

    Профиль
    Написать сообщение

    1970
    # 23 марта 2014 00:08

    vargoniks, сверху шапку почитайте, жирным шрифтом написано

  • aureli Member
    офлайн
    aureli Member

    346

    13 лет на сайте
    пользователь #627378

    Профиль
    Написать сообщение

    346
    # 23 марта 2014 00:43

    Я так понимаю, если на этого найнера поставить другую резину(слики полуслики), получится хороший гибрид? Диаметр колеса вроде одинаковый - 622

  • fundament_1990 Member
    офлайн
    fundament_1990 Member

    210

    14 лет на сайте
    пользователь #490536

    Профиль
    Написать сообщение

    210
    # 23 марта 2014 00:47 Редактировалось fundament_1990, 1 раз.

    Подскажите. Мотовело предлагает под заказ HEXAGON X6 (2013) и HEXAGON X5 (2013). Стоит ли это делать если я не сидел на них ни разу, что бы знать какую ростовку взять? И какой из них лучше? Если этого не стоит делать, то какую можно альтернативу по этой цене? Смотрел этот, но наверное же размер не подойдет? Рост 181, вес 80