Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Может кто подсказать по работе в убер?

thenya1:

200 машин за год работы ???? и это взрывной успех это прорыв сервисов это и есть акула капитализма
Спуститесь на бел. землю..... не летайте в облаках...

Спускаемся на землю - процент от занимаемого рынка перевозок не коррелирует напрямую с количеством машин. Это производная от количества авто и коэфициента использования. Т.е. если один сервис имеет 100 машин, и они стоят половину рабочего времени, то другой может иметь 50 машин, которые при аналогичном графике стоят 10 минут на час рабочего времени, занимая таким образом бОльшую долю рынка. А третий может иметь 20 машин, которые стоят 20 минут в час, но ездят в 3 смены каждая, круглосуточно.

Но на счет реальной доли рынка я спорить не буду, за недостатком данных. Есть лишь косвенные свидетельства. В порту днем стоит 3-6 машин убера постоянно, и всего парочка других служб. Знакомые мои почти все ездят на убере теперь, но мой круг - не репрезентативен для статистики. Машин вокруг меня на зеленом луге становится все больше - субъективное впечатление. Жаль что убер не дает статистики.

chisava:

Может кто подсказать по работе в убер?

Я могу подсказать, а что конкретно вы хотели бы знать?

Робяты, в самый лучший месяц я оказал работая под Платформой Юбер транспортных услуг на, ВНИМАНИЕ, два касаря, но мой чистый доход при этом был, ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ, всего 600$. Но с той поры столько воды утекло, что о подобных заработках можно даже и не мечтать! Даже если вы будете жить в машине, вы не заработаете чистыми больше папиццот. А ваш автомобиль самортизируется за три года, но амортизация осядет не у вас в кармане, а в кармане Убер. При этом никто на сегодняшний день не знает... чем в итоге обернётся партнёрство с Убер. Убер находится под голландской юрисдикцией и ему ничего не грозит. На орехи достанется перевозчикам и водителям. Работая под платформой Уьер именно перевозчики и водители нарушают белорусское законодательство. Новички, желающие поработать под этой платформой, ОНО ВАМ НАДО?

Сегодня, когда Убер даёт рекламу и говорит, что можно заработать 2000 BYN, он говорит о ВЫРУЧКЕ, из которой нужно будет отнять расходы на топливо, а они, поверьте мне на слово, огромные, амортизацию автомобиля,(практически равняются расходам на топливо) ТО, которое придётся делать раз в два месяца, и всякие прочие мелочи (да хоть взять расходы на омывачку, которая будет уходить в иной день по 4 литра за смену). Думайте головой, а не тем местом, на котором сидят: готовы ли вы возить фотографов и журналистов на альтруистической основе?!

BelHaiglander:

Сегодня, когда Убер даёт рекламу и говорит, что можно заработать 2000 BYN

юбер в рекламе не говорит, что можно заработать 2000 BYN...

юбер говорит, что можно заработать до 2000 BYN. а это и 100 BYN, и 200 BYN
а то, что ты не заработал 2000 BYN, значит ты просто плохо работал...

вон, скажет юбер, Денис заработал 2000 BYN, а ты, слабак, не смог...

Deniz:

Сегодня любой человек, имеющий достаточно мозгов для получения прав, понимает что значит надпись "заработок до 2000р".

пфффф...

смелое заявление, про каждого...

little-joe:

В экстаз эти цифры вводят тех недалеких,которые готовы наматывать в день по 300-400 км в надежде заработать эти бабосики.....

при этом Deniz "скромно" замалчивает тему, когда тут поднимается вопрос, что это грубое нарушение правил автомобильных перевозок пассажиров...

Deniz:

Любое грубое нарушение у нас пресекается на раз-два, особенно если это не сильное лобби, а частник. С которого можно легко снять штрафы. Не забываем, где живем - органы никогда не упустят шанса вцепится в кого-то.

вы походу живете не в этом мире...

в этом мире строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения (с)

есть такое "Положение о рабочем времени отдыха для водителей автомобилей", почитайте...

есть КоАП статья 18.26...тоже можно почитать...

кстати, про частника...

закон о лицензировании

124. Грубыми нарушениями законодательства о лицензировании, лицензионных требований и условий являются:
<...>
повторное (в течение 12 месяцев подряд) выполнение автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении без оформленного в случаях, предусмотренных законодательством, в установленном порядке заказа-наряда на фрахтование транспортного средства;

бери любого юберовского перевозчика и лишай к "чертовой матери" лицензии, это ж какие бабки за новые лицензии - и никому нет дела...

вот вам и закон...

Deniz:

Учитывая что убер ездит, и ездит успешно, вывод таков: либо эти нарушения не грубые, либо это не нарушения вовсе, а ваши фантазии. Меняйте пластинку уже.

все, связанное с юбером в этой стране, либо незаконно, либо опасно для здоровья...

Здравствуйте хотел тоже узнать какой заработок в. Uber?хочу как подработку!и могу я устроиться машина 2005 года??

anisimau:

Двести:

anisimau:

Суть мной описана, те же "3 шчоччыка" щедро заложены ИП в тариф  50р/per km.
И при вопросе "сколько до.. ", слышишь приятный ух ответ "по счётчику".
Всё честно, просто уровень отъема денег и адекватность стоимости поездки несколько иная.

тем не менее это Предприниматель и работает по законодательству.

и не тебе указывать, какой тариф ему забивать в счетчик

Вот именно от этого и стартует тур. привлекательность нашей страны. На**ать, но по закону. Где там привокзальных у ИПшников карта с тарифами висит? Под сидением?

Ну не перевирайте вы хоть...
На вежливое "По счетчику" от таксиста уже любой пассажир ответит: На**ать мне на твой счетчик, огласи цену. И огласит, никуда не денется. Дальше уже или устраивает, или устраивает торги, или посылает таксиста подальше.
Поскольку карта тарифов вам ничего толком не скажет, особенно, если мозг слегка одурманен алкоголем. Брать калькулятор и подсчитывать, сколько в цену посадки включено уже километров пути, потом сколько стоит последующий и т.д. - для этого нужно обладать определенным чувством привередливости.
Поэтому все решается просто: Шеф, скоко? Да ты че, с катушек съехал? Давай на пару рублей дешевле и поехали!

Deniz:

Глокъ:

что это грубое нарушение правил автомобильных перевозок пассажиров...

Любое грубое нарушение у нас пресекается на раз-два, особенно если это не сильное лобби, а частник. С которого можно легко снять штрафы. Не забываем, где живем - органы никогда не упустят шанса вцепится в кого-то.

Учитывая что убер ездит, и ездит успешно, вывод таков: либо эти нарушения не грубые, либо это не нарушения вовсе, а ваши фантазии. Меняйте пластинку уже.

А это нарушают?

Постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 23 февраля 2007 года № 9 вводятся Изменения № 4 в государственный стандарт Республики Беларусь СТБ 914-99 (ИСО 7591:1982) «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний», в соответствии с которыми устанавливаются новый тип регистрационных знаков для транспортных средств категорий М1и М2, используемых для коммерческих перевозок пассажиров.

Или в юбере это не коммерческая перевозка, а перевод ресурса машины в деньги? ))))