Lada Vesta

АлексВл:

Вопрос в другом. 86% эти пассатов убиты вусачами в кэпке в ноль. Даже не в ноль, а в минус

моему пассату идет 26-й год ---што вы хотите от такого старого автомобиля?

cthulhu123:

Ну и расход масла должен быть заметный, если дымит как на видео выше.

у меня если Пассат ТДИ вдруг Белый дым---то ето означает што проскочил ремень грм на один зуб---и угол впрыска стал поздним

на видео чел все ответил, брак головы трещина, поменяли, белый дым на новой антифриз в котлы попадает как одна из причин

DrAAK:

Система удержания в полосе тоже бы не помешала,

В бюджетном корыте )))))
Сомневаюсь , что даже в голову это может кому-то прийти
Система удержания в полосе работает при помощи специального радара и сенсоров, а также с обратной связью на руль, что делается програмно.
И в принципе с нашими дорогами, когда разметка есть пару месяцев в году бесполезная штука.
Сомневаюсь, что даже адаптивный круиз будет доступен для Лады в ближайшие лет 5 так точно.
А если у вас такие хотелки, то авто надо соответствующее покупать или хотя бы поинтересоваться сколько это стоит у тех авто у которых эта функция есть в наличии, как опция.
Например, у Вольво данная функция, как опция в зависимости от модели стоит в районе 3500евро.
Сколько владельцев Лад выбрали бы себе такое, с учетом того, что даже тут на форуме Люди делают ТО у себя в гараже, забивая на гарантию или со своим маслом к дилеру едут, потому что у дилера дорАХА?
З.Ы. Фары бы хоть ледовские поставили в ближайшие лет 5 ))))
Так хоть бы владельцы Лад увидели, что такое свет нормальный и не писали бы, что у Лады текущий галогенный свет хороший

dendare:

Так хоть бы владельцы Лад увидели, что такое свет нормальный и не писали бы, что у Лады текущий галогенный свет хороший

Нормальный бюджетный свет у Весты. Как у всех в этом классе среди галогенок

ЛЕД фары сразу плюс косарь-полтора зелени сверху или 10%. Кто его купит ? Никто, за редчайшим исключением

flexxus:

dendare:

и не писали бы, что у Лады текущий галогенный свет хороший

так может и пишут, потому что хороший галогенный свет? на корейских повозках так и вовсе Н4 стоят

Хороший только если после Пассат Бэ3

Он как у всех бюджеток. По нормам ЕЕК ООН. Не больше и не меньше

DiGo_09, лучше не делать. Вырвут с мясом из бампера, если захотят. У меня разорвали а-ля бронированные металлические рамки 4 года назад

Если очкуем - тупо снимаем номера перед длительной стоянкой и под стекло

DiGo_09, против лома нет приема ( Хорошие пассатижи, небольшая фомочка и вырвут только в путь. А если не вырвут, то изуродуют нахрен

Metallector, совет полностью идиотический
До первого сотрудника ГАИ - левые номера видно за 100метров

flexxus, прежде чем показывать свой ум через кококо, изучи нормы ЕЕК ООН по ближнему свету
Сколько положено люминей на каких метрах от фары
Никакой дурень в бюджетном ведре не будет ставить оптику с показателями сильно выше данных требований. т.к. это лишние деньги

В Роло есть фары ЛЕД, т.к. покупатели побогаче. Но в том же Роло в Индии идет только галоген
На ТАЗу надо все максимально дешевое, тогда будут продажи. Маркетологи умеют бапки считать
Никто не купит в массовом порядке ТАЗ по цене Роло

metallheart, одно дело ездить по своему колхозу на поддельных номерах. А другое поехать в Мордор и быть остановленным полицаями с такими картонками. Это между дрочим статья УК

flexxus:

так и запишем - АлексВл замечен неоднократно в чтении только первой строчки

Ничего, скоро модераторы ему снова белый билет карту выпишут и ветка на время очистится от колхозов, мордоров, полицаев и прочего мусора