Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

stop-by:

anisimau, , я понимаю, что у ангажированных лгунов круг мышления весьма ограничен, вам надо сменить методичку.. одни избитые штампы..

Кто кого ангажировал? Какая методичка?

Двести:

anisimau:

мечтая о новом "Хавьере".

при Хавьере вы и в убере поедете за три счетчика и пожаловаться никому не сможете

Я хотябы буду знать из чего цена формируется, а не "давай 1000 илди высажу прям тут".
--
К слову, когда еще был студентом, приехал на вокзал, вызвал честное такси, так это такси еще пришлось по середине маршрута до заправки толкать: "не, ну а чо?". Не знаю почему, но вспомнилось. =)

Wyid:

anisimau, интересно когда это 7788 стало покупать новые авто
и зачем они ей

Кто-то в ветке писал. Новые авто в 7788 такое же явление, как и воочию наблюдать роды голубого кита. Собственно поэтому и запомнил.

Bimmer:

stop-by:

anisimau, , я понимаю, что у ангажированных лгунов круг мышления весьма ограничен, вам надо сменить методичку.. одни избитые штампы..

про гремящую подвеску и подшипники гудящие тоже он что-то не написал. а это было в 3 из 5 машин.

Я не определяю на слух что, где и почему гремит. Да и гремит ли вообще.

Селяви:

anisimau:

Я хотябы буду знать из чего цена формируется

Вот на этом пункте, коль заикнулись, остановитесь подробнее, можно даже с раскладкой на составляющие, если для Вас формирование не есть #простодешево.

А можно я просто буду оперировать коэфициентами? Мне, как клиенту, абсолютно неинтересны ваши математические подсчеты в части замены расходников и их стоимости. Для меня х2 дорого, х1,4--ок, х1-- отлично. А расчеты в данной ветке у всех хейтеров убер пост от поста-- разнятся.

anisimau:

А можно я просто буду оперировать коэфициентами?

Ну, то есть когда в хавьер со смартфона на Вас смотрит кэф х3.0, то это нормально сформированная цена, а когда перед поездкой водитель озвучивает два счетчика или от борта везет по удвоенному тарифу, то тут уже Вам уксусом смердит.
Опять у меня что-то не так?

Двести:

Селяви:

anisimau:

А можно я просто буду оперировать коэфициентами?

Ну, то есть когда в хавьер со смартфона на Вас смотрит кэф х3.0, то это нормально сформированная цена, а когда перед поездкой водитель озвучивает два счетчика или от борта везет по удвоенному тарифу, то тут уже Вам уксусом смердит.
Опять у меня что-то не так?

анисимау классический жлоб, прикрывающий свое жлобство лозунгами про справдливость

А вот это как раз таки слова весьма не умного человека.

Селяви:

Ну, то есть когда в хавьер со смартфона на Вас смотрит кэф х3.0, то это нормально сформированная цена, а когда перед поездкой водитель озвучивает два счетчика или от борта везет по удвоенному тарифу, то тут уже Вам уксусом смердит.
Опять у меня что-то не так?

Да у вас что-то не так. Акцептируя поездку на х3 я буду знать, по какому тарифу я еду. Какова вероятность того, что "уксус" не пересмотрит договоренность в одностороннем порядке: "Я за два шчочыка не паеду, давай тры или выхадзи тут". Ей богу, чувство, что вы умны не по годам.

---
саммаризируя последние n+1 страниц:
1. Уберу скоро очередной конец
2. убер не выгоден
3. на убере ездим только я и дениз
4. позитивные отзывы- проплачены
5. хейтеры убер все ещё работают в убер (!sic) либо никогда не работали в убер/не были пассажиром убер
...
Кстати, забавно читать убероненавистников, которые на форуме считают, что их пассажиры лохи/быдло/хипстеры/жлобы/нищеброды, но почему-то их возят. Предлагаю 200/селяви и еже поднобным просто зафейсконтроллить всех при посадке:
"anisimau? пошёл вон, жлоб!"
"deniz? пошёл вон журналюга-фотограф!"
"Хипстэр, вали у сваю каменную горку сам"
e t c Думаю, что подобных паттернов вы сгенерировать можете сколько угодно.

Двести:

anisimau:

Да у вас что-то не так. Акцептируя поездку на х3 я буду знать, по какому тарифу я еду. Какова вероятность того, что "уксус" не пересмотрит договоренность в одностороннем порядке: "Я за два шчочыка не паеду, давай тры или выхадзи тут"

бред.
такого уже давно нет в такси.

анисимау, у тебя фантомные боли

Добавлено спустя 1 минута 35 секунд

даже классические вокзальные "бомбилы" уже давно не бомбилы, а Индивидуальные предприниматели и возят всех строго по счетчику

Добавлено спустя 23 секунды

но цена может удивить

Суть мной описана, те же "3 шчоччыка" щедро заложены ИП в тариф  50р/per km.
И при вопросе "сколько до.. ", слышишь приятный ух ответ "по счётчику".
Всё честно, просто уровень отъема денег и адекватность стоимости поездки несколько иная.

anisimau:

Кстати, забавно читать убероненавистников, которые на форуме считают, что их пассажиры лохи/быдло/хипстеры/жлобы/нищеброды, но почему-то их возят. Предлагаю 200/селяви

Надо понимать, что когда компании в которой Вы работали, отпала нужда вешать ярлыки и языком клеить марки, Вам, аак опытному в этом деле юристу, сразу предложили уволиться.
Вы уже как Денизка начали приписывать одним те слова, которые они не говорили, а себе знания, которых у Вас нет.
Может это ФОТОжурналист за счет должности "юрист", не?

anisimau:

Суть мной описана, те же "3 шчоччыка" щедро заложены ИП в тариф  50р/per km.
И при вопросе "сколько до.. ", слышишь приятный ух ответ "по счётчику".
Всё честно, просто уровень отъема денег и адекватность стоимости поездки несколько иная.

А почему тариф йюбира Вы считаете обоснованно сформированным, а у такси нет, если Вас сама составляющая и расчет не интересуют, а лишь 1,5-2-3 счетчика.
Может когда-то одна из Ваших девушек, после того, как Вы расплатились и вышли, оставила Вас и продолжила поездку с симпатичным таксистом, - отсюда и неприязнь?

anisimau:

Вот именно от этого и стартует тур. привлекательность нашей страны. На**ать, но по закону.

как и во всем цивилизованном мире...

тут человек писал, что с аэропорта на Манхэттан ехал за 100 долларов
при цене желтого такси 53 доллара

anisimau:

Двести:

anisimau:

Суть мной описана, те же "3 шчоччыка" щедро заложены ИП в тариф  50р/per km.
И при вопросе "сколько до.. ", слышишь приятный ух ответ "по счётчику".
Всё честно, просто уровень отъема денег и адекватность стоимости поездки несколько иная.

тем не менее это Предприниматель и работает по законодательству.

и не тебе указывать, какой тариф ему забивать в счетчик

Вот именно от этого и стартует тур. привлекательность нашей страны. На**ать, но по закону. Где там привокзальных у ИПшников карта с тарифами висит? Под сидением?

Добавлено спустя 28 секунд

Селяви:

Надо понимать, что когда компании в которой Вы работали, отпала нужда вешать ярлыки и языком клеить марки, Вам, аак опытному в этом деле юристу, сразу предложили уволиться.

Ой, ну вам-то уж точно виднее.

Тариф у них висит на видном месте и вам сразу скажут куда сколько проезд стоит.

П.С. Анисимов напрашивается, я по ходу возил его - страшно дотошный выпендрежник просто. Да и все эти разговоры про сервис - ни о чем, все отлично знают, что сделай убер 50 коп/км, все перебежчики вернутся к такси.

Steel_R@T:

П.С. Анисимов напрашивается, я по ходу возил его - страшно дотошный выпендрежник просто.

И на каком месте в вашем авто я сидел? По х1 ехали? Улыбались, интересовались громкостью музыки?

Steel_R@T:

Да и все эти разговоры про сервис - ни о чем, все отлично знают, что сделай убер 50 коп/км, все перебежчики вернутся к такси.

Кто-то вернется, кто-то нет. при равной стоимости убер и такси с ,55-- я останусь в убер.

Steel_R@T:

Тариф у них висит на видном месте и вам сразу скажут куда сколько проезд стоит.

Рядом с наклейкой "покурить в машине 1000, послушать свою музыку 500"?

Двести:

а если сделать тариф больше, чем в такси, хоть на три копейки... то начнут хаять, что убер - уксусы... а воооот такси - правильные тарифы

Уксус-- это мировосприятие, а не ярлык при устройстве на работу в 7788 и т.п.

За рулём скорее всего юноша которого контора приняла на работу с обещанной зарплатой 2,80р/ч
И будет платить ему копейки за то что тот гоняет по Минску без остановок.
А может и вообще помурыжат обещанной зарплатой, да и возьмут нового на его место.

Сейчас другая тема. В окрестных деревнях работы зимой нету. Вот и берут на работу людей с ближайшей периферии. Пахать они привыкшие и з/п для них зимой в 400-500 р. за счастье. По крайней мере из моих последних 4 поездок в качестве пассажира, 3 водителя были с ближайших деревень.