Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

ноунэйм:

Сия резина должна быть одета на авто на треке и снята там же после получения всех удовольствий.

именно это резина с допуском для езды по дорогам общего пользования. Это не полуслик. Да, на полусликах ездить нельзя, на rs3 можно.

surta:

ноунэйм:

Сия резина должна быть одета на авто на треке и снята там же после получения всех удовольствий.

именно это резина с допуском для езды по дорогам общего пользования. Это не полуслик. Да, на полусликах ездить нельзя, на rs3 можно.

Не модель, состояние тряпочное не допускает.

ИшьТыМасленица:

Я собственно вопрос хотел задать. Я вот рискнул не стал менять лето. Вроде страшно было по утру, но специально пару раз пробовал на пустом участке потормозить и поразгонятся резко - все отлично. Действительно как летом практически, ну или скажу так - как летом в дождь, вот.

а я вот поменял и теперь не во все повороты вписываюсь на сухом а тем более на мокром асвальте, часто абс срабатывает очень скользко на зимней по сравнению с летней, разница очень ощутима, по торможению минимум в корпус авто!
резина - на половину изношенный Nexen N8000 и почти новый dunlop grandtrek sj6

Dima79:

а я вот поменял и теперь не во все повороты вписываюсь на сухом а тем более на мокром асвальте, часто абс срабатывает очень скользко на зимней по сравнению с летней, разница минимум в корпус авто!

"– Страшный вы человек, Дмитрий Борисович, – тихо произнес Бородин. – Самый страшный из всех, с кем мне приходилось иметь дело. Страшный и совершенно безответственный" (с) ("Ловушка памяти", Зорины Н.и Н)

зачем же так ездить, да ещё по дорогам общего пользования? тормозить, чтобы АБС срабатывала, повороты проходить на грани сноса

езжу, как езжу, никому не мешаю, со светофоров не стартую, дистанцию держу, скорость где не стоит не превышаю, а для лучшего ощущения машины и понимания "её предела", при возможности, устраиваю небольшие испытания, тормозам и резине... вот пример - есть пару мест, когда повернув налево на шестиполосную дорогу, надо заехать во двор (100м. от перекрёстка), т.е. с крайнего левого ряда быстро перестроиться в крайний правый и повернуть во двор, так вот это можно делать, немного (а кто-то и вообще умудряется весть поток остановить) мешая потоку справа (а в часы пик поток бывает очень плотный), а можно порезче разогнаться, обогнать поток и никому не мешая уйти во двор, но вот в этот момент приходится резко оттормаживаться ещё и на определённой дуге - вот тут и чувствуется сразу разница между резинами.

Кто подскажет нужно ли перебалансировать колеса после установки совершенно нового комплекта резины и если нужно, то через сколько км?

ayudenko:

Кто подскажет нужно ли перебалансировать колеса после установки совершенно нового комплекта резины и если нужно, то через сколько км?

Говорят через тыщу км
Сам сделал пару раз так очень давно но потом забил на это
Резину и диски беру не Белшину с кетаем

ayudenko:

Кто подскажет нужно ли перебалансировать колеса после установки совершенно нового комплекта резины и если нужно, то через сколько км?

нет необходимости

А чего тут 2 часа тишина? Снег растаял? Сегодня пришлось частично переобуться, в одной шине 3 прокола, в другой 4. утилизировал. .

sirogaa:

Сегодня пришлось частично переобуться

Бессмысленная переобувка, ничто так не имеет смысла как целое и цельное.

sirogaa:

в одной шине 3 прокола, в другой 4. утилизировал. .

Шины с пробегом около 70 тысяч прокалываются ровным асфальтом