Lada Vesta

Nykos:

Таксисты что-то знают ) нужно же работать, а не стоять)

Nykos:

Это связано лишь с ее стоимостью, а не желанием ездить на ней )

Видимо, деньги считать не умеют. Продолжайте биться в истерике, как рыба об лёд.

cthulhu123:

Из удобств нужен только кондиционер, остальное - блажь.

А как же активные и пассивные системы безопасности ?

cthulhu123:

Сократ жил в бочке и вроде на жизнь не жаловался, наверно он что-то знал

Nykos:

Диоген

Это пять

dendare:

то убогую оранжевую подсветку

вы неразбираетесь---и приборка у Весты просто Супер---ето просто Новое---к нему надо быть готовым---в отличии от устаревшых Приборок

Француз дизайнер создал просто Шедерв и внешне и салон

тачку выбирал полгода---смотрел все подряд---только Веста СВ всколыхнула---только прознал-увидел и сразу побежал заказывать

когда говорю знакомым што взял СВ---говорят што всем им нравится Дизайн

Metallector:

вы неразбираетесь---и приборка у Весты просто Супер---ето просто Новое---к нему надо быть готовым---в отличии от устаревшых Приборок

Ну после В4 конечно шедевр ))))))
А если сравнивать с новыми авто (любыми), так только у друга по концерну (логан) разве что и выиграет.
Эйфория от покупки Весты конечно та еще штука )))))

Energizer-oleg88:

Уверен, это не ответ. Это мнение ваше.
Я так понял масло не меняете на Серова, поэтому и ответ ваш не актуален..

Конечно мое. Я за истину его не привзносил.
На авось пронесет, а как коснется дело с гарантией движка, так все вспомнят.
Но наши наивные свято верят в словесные разрешения манегеров.
Это как с каско и отсутствием ТО: формально никто не просит проходит ТО, если купили каско (я про любой авто), но если дело коснется какого-нибудь ДТП с серьезными последствиями, то быстро вспомнят про отсутствие ТО и возможном отказе в выплате, если там тотал какой будет

Кто себе в весту св парковочную камеру ставил? Стоит ли заморачиваться на оригинальную или можно поставить любую китайскую камеру? Подключать собираюсь к китайской мп5 балалайке с экраном.

так что там про подогрев сидений? есть у кого информация? или трехрежимный греет жопу также как и однорежимный?

windtalker:

так что там про подогрев сидений? есть у кого информация? или трехрежимный греет жопу также как и однорежимный?

Странно, я свою брал в комплектации бомж + и подогрев 3х режимный. Хотя реально функция вообще нахрен не нужная, не отмерзнет ваша попа если не греть сидушку, до весты ж как то ездили и ниче, не померли.

R_Baron:

Хотя реально функция вообще нахрен не нужная, не отмерзнет ваша попа если не греть сидушку, до весты ж как то ездили и ниче, не померли.

сейчас без климатконтроля тачка уже нетачка ---парктроники всем нужны---а я вот непонимаю зачем етот парктроник---я и так без проблем паркуюсь

в пассате у меня есть подогрев седений---за 10-ть лет про него неразу невспомнил---яйца греть вредно---белок свернется---потенцыя сникнет

вот Электролюка нет в Весте---ето для меня проблемма---в Пассате привык што он у меня есть и всегда открыт---пользуюсь люком летом и зимой---летом ваще люк незакрываю и ночью

dendare,
Тоже свои 5 копеек вставлю, протестрайвил все что у нас есть из ценовой категории весты, основным критерием было "два детских кресла и между ними жена помещается или я на полбулочки". Результат - только в весте так получилось, не особо булки сжимая. А вот по остальному мне новый акцент понравился и елантра (но не проходили по вышеописанным параметрам). В рио/полуседане/и в акценте реально ощущения что машину на себя одеваю (182/+100 кг). Дастеры/Террано - ну просто не понравились, во всем, кроме 4WD b 1.5Dci. Логан/сандеро вообще молчу просто даже внешне обнять и плакать. Периодически катаю энитайм, ну и чем салон весты хуже тряпки от VW. По динамике один фиг. Конечно в весте есть минусы и не один, но доделывание их занимает пару дней и копейку денег, конечно странно, что на заводе не могут ограничители закупить другие к примеру, в хрейкроссе в салоне они уже нормальные кстати (может дилер допилил), но я забил на это на фоне других плюсов автомобиля. И нафиг в этой ветке его вообще лажать(говорить что он хуже, нифига он не хуже).
Правильнее резюмировать, что каждый купит авто такой, который нравится, в совокупности плюсов и минусов. Для меня пока плюсов гораздо больше чем минусов.
Upd.
ВАЗАми не владел до этого, на корчах тоже не ездил.

revenant:

в хрее они вроде легче и момент инерции открывания ниже выходит.

По ощущениям там хорошо фиксируется, да и что там сильно легче может быть. Можете сами в салон заехать проверить (на 21м веке трогал).