Ауди(Audi)-Клуб

baneface:

Кто и что может сказать по поводу официального дилера Ауди в Минске, а конкретно сервесного обслуживания. Интересует качество сервиса? Или лучше в Польшу ездить к официалам?
За ранее спасибо!

Ездил пару раз, по качеству выполненных работ нареканий нет, только стоимость работы по меркам и средним зарплатам в РБ, дороговата.

trianonv:

ак можно узнать ценник в польше или литве

Написать им е-маил.
Скорее всего будет дешевле

trianonv:

кстати подскажите если кто в курсе про свечи....2.0 TFSI BPJ, на зиму собираюсь поменять....ценник на оригинал 230 тыс./шт, может кто подскажет на какие лучше обратить внимание кроме ориганала

Не на какие.
Раз в 100 тыс км можно купить и 4 оригинальных свечи. И в интернет-магазах они стоят меньше 20 долларов за штуку.
Тем более, что качественные неоригинал будет стоить похоже.

trianonv,
вы действительно хотите съэкономить на свечках? и собираетесь ездить за границу менять масло и фильтры? тоже для экономии?

baneface:

Кто и что может сказать по поводу официального дилера Ауди в Минске, а конкретно сервесного обслуживания. Интересует качество сервиса? Или лучше в Польшу ездить к официалам?
За ранее спасибо!

У меня был опыт негативный. В свое время (в 2010г) приобрел Allroad, не показывал TV (при этом тюнер был и прекрасно VAG-COMом определялся без ошибок) и второй ключ не открывал ничего (пульт на две кнопки и не должен был, но я этого тогда не знал) и иммобилайзер на чип в ключе не реагировал. Позвонил на Серова, описал проблему - сказали что нужна адаптация в обоих случаях, спросил сколько будет стоить адаптация TV и ключа - ответили по 20$ (в белках конечно, но по курсу так выходило) за каждое - записался, приехал, при приемке подтвердили что нужна всего лишь адаптация, отдал машину (ключ приняли без проблем хоть и пульт на две кнопки и никто ничего не сказал что не от этой модели), устроился за стеклом наблюдать...
Почти сразу к машине подошел "мастер" потыкал ключем, убедился что TV не работает (экран подсвечивается но черный) подключил сканер, минут 10-15 поковырялся - запустил машину (явно чип прописал) заглушил, залез в багажник (там тюнер) и ушел. Час никого не было, потом снова появился мастер, закрыл крышку багажника и снова ушел где-то на полчаса.
Затем (без появления мастера возле машины) ко мне подошел менеджер и сказал что из всего удалось только прописать чип в ключе к иммобилайзеру, что пульт не от моей машины и работать не будет, и TV у меня в порядке но ничего не покажет потому что стекла тонированные (!), а по VIN должны быть обычные. И радостно сообщил что с меня почти 100$ (в белках). Сказать что я был удивлен - ничего не сказать... Спрашиваю - за что собственно - два часа диагностики плюс работа...
Но больше всего удивила фраза про стекла... я изза нее даже забыл что про пульт могли бы и сразу при приемке сказать. Прошу провести меня в ремзону к мастеру, спрашиваю - а при чем здесь тонировка тем более что стекла заводские? Мне глядя в глаза честными глазами отвечают - в тонированных антенн нет! Подвожу мастера к машине показываю нити антенны в стеклах, со стороны салона показываю на подключенные к ним провода (если немного отогнуть панель то видно) и спрашиваю - а это что? Пожимают плечами (оба) менеджер сразу предлагает - оставляйте машину до завтра - будем разбираться. Нет, говорю спасибо - с вашими ценами на диагностику. Возвращаемся в шоу-рум стал наезжать на менеджера сначала насчет того что я всего на Серого пробыл два часа и тут явно "хто-та урот" а потом что и пульт принимать не должны были - ладно я не разбирась пока еще, но они ДОЛЖНЫ были это знать. Но все разбивалось на намек - хотите забрать машину - платите. В общем после угроз и скандалов удалось около 20$ "отбить" назад. Уехал крайне раздраженным.
До сих пор мучает вопрос - что же диагностировал мастер в моей машине полтора часа если она все это время просто стояла ни к чему не подключенная.

Dolmetscher , Валит остальное в лс

Zver35:

Однозначно А6. По всем критериям. У меня такая же, токмо 2.5 аел и в механике. С удовольствием поменялся бы на бензинку.

меня в ней смущает, что мотор 2,6 у меня был такой на 80тке, овощ овощем, а тут и кватра и автомат и машина тяжелее, боюсь буду нервничать.

[censored by Juv4ik]

Dolmetscher:

Zver35:

Однозначно А6. По всем критериям. У меня такая же, токмо 2.5 аел и в механике. С удовольствием поменялся бы на бензинку.

меня в ней смущает, что мотор 2,6 у меня был такой на 80тке, овощ овощем, а тут и кватра и автомат и машина тяжелее, боюсь буду нервничать.

Я ездил на такой с нормально работающим движком. Машина супер! А зимой это вообще не передать. Я сейчас не рассматриваю покупку моноприводного авто. Только "кватры")) А в чем сомнения? Перед покупкой проехал и все ясно. Если мало-чипанул. Надо-дам адрес. У меня в моем аел уже 170 л.с. Пока хватает. Рассмотри покупку в "механике". Я лично автоматы не люблю. Не из-за ремонтов-обслуги, а потому, что люблю чувствовать машину.

Dolmetscher:

Zver35:

Dolmetscher:

Zver35:

Однозначно А6. По всем критериям. У меня такая же, токмо 2.5 аел и в механике. С удовольствием поменялся бы на бензинку.

меня в ней смущает, что мотор 2,6 у меня был такой на 80тке, овощ овощем, а тут и кватра и автомат и машина тяжелее, боюсь буду нервничать.

Я ездил на такой с нормально работающим движком. Машина супер! А зимой это вообще не передать. Я сейчас не рассматриваю покупку моноприводного авто. Только "кватры")) А в чем сомнения? Перед покупкой проехал и все ясно. Если мало-чипанул. Надо-дам адрес. У меня в моем аел уже 170 л.с. Пока хватает. Рассмотри покупку в "механике". Я лично автоматы не люблю. Не из-за ремонтов-обслуги, а потому, что люблю чувствовать машину.

Дизели дороже, машина берется только на 4 месяца, дизели не люблю, только бензин. И хочется автомат, нафиг эту механику уже.
А заморачиваться и чиповать движок на машине за 1200 долларов - ну его нафиг

А6С4 за 1200 долларов????? Шутка?