|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
22014 |
23 года на сайте
|
|
|
Поскольку предыдущая серия заняла аж 1000 страниц, решено продолжить заново 
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми). Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Предыдущие Дурдомы
Смежные темы:
ДТП (Аварии. Только очевидцы).
Слепят задними противотуманками
Ищу свидетелей ДТП
Перекресток с круговым движением. Правила проезда
Полезное:
Правила хорошего тона на дороге
Видеонаблюдение в авто
|
офлайн
Senior Member
|
||
19174 |
14 лет на сайте
|
|
|
Даярам:Там даже непонятно к чему на самом кругу сделана автобусная остановка. Неужели нельзя было вынести её за круг
Все ж "для людей" 
Нужно всегда определяться для чего что-то делается, а потом делать. А "убить" двух зайцев в данном случае не получится . Остановка на круге было бы "идеально" .
PS
И на Бангалор остановка после круга, около макдак добавляет аварийности ...
|
офлайн
Senior Member
|
||
21371 |
21 год на сайте
|
|
|
Sobaka3333:DVK:Легко доказывается! Измеряется ширина проезжей части, определяется её середина, от неё до правого края проезжей части определяются полосы, после чего выясняется, что бус ехал себе ровно по своей полосе, а аудивод перестраивался.
нигде в ПДД нет указания как и откуда отсчитывать полосы. Это "толкование"
Да. Для тех, кто так не понимает слов "продольные проезжей части дороги".
Тэчик бил НАМЕРЕННО - его вина в ДТП 100%
Чушь! Тэчик никого не бил, ехал себе ровно, а неуправляемая ауди с потерявшим сознание (или никогда его не имевшим) водителем об него ударилась.
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
DVK:ехал себе ровно
я ж говорю, ровно ехать держась просто за руль с одной скоростью можно и медведя в цирке научить. А на дороге есть, знаки, светофоры, другие автомобили, да много чего есть.
|
офлайн
Senior Member
|
||
21371 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Avs9nka:babaca, пи**ры, достали! Там постоянно придурки с правого ряда Захарова ловчаться выскочить на круг, подрезав всех, постоять 2 минуты это очень долго
Странно, но я таких там очень и очень редко наблюдаю. За всё время, может, буквально раза 3-4, не больше. Это когда едущие из левого ряда правой полосы чрезмерно (по мнению гончыков) осторожничают, а автоматический вставлятель шила в задницу в автомобиле гончыка работает чрезмерно усердно. То же наблюдаю изредка и в левой полосе. Гончыки объезжают "тормозов" по треугльничку заштрихованному. Но обычно всё-таки из правого ряда правой полосы едут направо, из левого - на круг.
А вот п...ры достали - это про тех, кто из левой полосы захарова едут в правую полосу круга, не уступая дорогу тем, кто туда же едет из правой полосы захарова. Мёдом их эта правая полоса круга намазана? Им на киселева сворачивать надо? Так если на киселева надо, надо было из правой полосы ехать! Но нет же, нет! на киселева они не сворачивают, едут дальше по кругу и к цирку. Так нахрена было ломиться в правую полосу из левой?
Даярам:я ж говорю, ровно ехать держась просто за руль с одной скоростью можно и медведя в цирке научить. А на дороге есть, знаки, светофоры, другие автомобили, да много чего есть.
За рулём ауди был МЕДВЕД?! Ну, сейчас зоозащитники подтянутся... Говорите, медведя можно? А водителя ауди можно?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2021 |
13 лет на сайте
|
|
|
babaca:Avs9nka:поставят светофоры - будет норм, надеюсь переход тоже перенесут к светофорам.
Мне очень нравится пропускная способность Бангалорписали когда то что поставят. Недавно поинтересовался - где? и когда?
Пышный майор посмотрел так снисходительно , с высоты своих высот - куда тут можно светофор поставить?!!
Я понял, что не по адресу да и светофор в контексте как конкурент воспринимается.
Ну проект ( возможно это просто бумажка ) вот есть
Но у нас как обычно, пока главный не скажет - делать ничего не будем.
А главный сказал " уделить внимание дорогам регионального значения " бабок нету на все, хотя вот отчитываются
Таким образом, с начала 2017 года отремонтировали почти 13 тысяч квадратных метров полотна.
Честно говоря я рад что за 10 лет сделали наконец-таки улицу Рафиева почти всю
))))) Блин, взял калькулятор, разделил 13 000 м2 на приблизительную ширину обычной улицы 18 метров - получилась длинна 722 метра )
Уххх отремонтировали так отремонтировали ) Это наверное десять машин с асфальтом , понятно что ямочно, но это цирк
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
Elv:И на Бангалор остановка после круга, около макдак добавляет аварийности ...
а на кругу не добавляет? поворот только с правой полосы на Захарова. Стоит автобус и все хотят его объехать высовываясь в полосу, по которой поворачивать нельзя..
Потом этот автобус (маршрутка) сам еле-еле пытается высунуться и поехать дальше по кругу.
Вынести остановку на Захарова в правую полосу было бы лучше. Движение там не такое интенсивное, а поворот с круга на Захарова выводит спокойно как в первую, так и во вторую т.е. если будет стоять автобус в первой, то все будут выезжать во вторую никому не мешая
|
офлайн
Senior Member
|
||
6611 |
17 лет на сайте
|
|
|
Avs9nka:Я возмущен только в час пик этой фигней, когда движение не интенсивное, поворачивайте откуда хотите, но культура вождения должна же быть ? Правый ряд в час пик стоит и не пропускает поток в сторону Я.Колоса изза того, что кому то нужно.
В час пик много желающих проехать прямо или налево на проспект. Выезжающие направо, чтобы не быть самому себе злобным буратино, стоит пораскинуть мозгами ЗАРАНЕЕ и проехать маршрутом: Захарова-пер. (Войсковой) Броневой-Козлова-(Золотая Горка)-проспект.
Если бы конечно наши водЯтлы думали башкой и не только про себя, то перед кольцом в правом ряду с Захарова можно легко встать так, чтобы дать проехать машинам через "островок" направо на проспект. Жаль, такое "окошко" там делают считанные предусмотрительные и думающие головой водители.
А вообще там скоро будут светофоры и новый бангалор. Скорей бы.
Даярам:Elv:И на Бангалор остановка после круга, около макдак добавляет аварийности ...
а на кругу не добавляет? поворот только с правой полосы на Захарова. Стоит автобус
Автобус стоит и прекрасно. Он хоть блокирует тупых дятликов, которые едут по первой полосе, не смотря по сторонам, с проспекта на Захарова или прямо по проспекту, и вечно не могут определиться: пропускать им съезжающих с круга или нет, чем вызывают блокировку кольца для основного потока по проспекту.
Ну и поворот там не только с правой полосы. Смотрите схему выше.
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
Charapaha:Автобус стоит и прекрасно.
Charapaha:Он хоть блокирует тупых дятликов
как раз наоборот, хитросделанные блокируют две полосы: и первую и вторую, потому что не могу определиться как всех объегорить.
|
офлайн
Senior Member
|
||
21371 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Даярам:Elv:И на Бангалор остановка после круга, около макдак добавляет аварийности ...
а на кругу не добавляет? поворот только с правой полосы на Захарова.
Разметка стёрлась? Раньше было из двух разрешено. Правая - только направо, вторая справа - прямо и направо.
Потом этот автобус (маршрутка) сам еле-еле пытается высунуться и поехать дальше по кругу.
Маршрутки там не останавливаются, а автобусы едут направо на захарова, не по кругу.
[qutoe]Вынести остановку на Захарова в правую полосу было бы лучше. Ой, не думаю! Тротуар там узкий, а людей, ожидающих автобусов в часы - МНОГО. Но обустроить "карман" для автобуса вполне можно было бы - места там хватает.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6611 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Даярам:Charapaha:Автобус стоит и прекрасно.
Charapaha:Он хоть блокирует тупых дятликов
как раз наоборот, хитросделанные блокируют две полосы: и первую и вторую, потому что не могу определиться как всех объегорить.
через вторую полосу никто не ездит с проспекта на Захарова. Это крайне сложно ввиду особенностей трафика на площади и опасности, если автобус стартанет перед их носом.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2021 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Charapaha:Даярам:Charapaha:Автобус стоит и прекрасно.
Charapaha:Он хоть блокирует тупых дятликов
как раз наоборот, хитросделанные блокируют две полосы: и первую и вторую, потому что не могу определиться как всех объегорить.
через вторую полосу никто не ездит с проспекта на Захарова. Это крайне сложно ввиду особенностей трафика на площади и опасности, если автобус стартанет перед их носом.
когда сотка сунется по правому ряду, сразу же человека 3-4 со второго ряда пытаются быстренько перед соткой проскочить , пока она не стала ) да там атас твориться ) стараюсь попозже на работу приезжать и все
|
офлайн
Senior Member
|
||
21371 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Charapaha:Avs9nka:Правый ряд в час пик стоит и не пропускает поток в сторону Я.Колоса изза того, что кому то нужно.
В час пик много желающих проехать прямо или налево на проспект. Выезжающие направо, чтобы не быть самому себе злобным буратино, стоит пораскинуть мозгами ЗАРАНЕЕ и проехать маршрутом: Захарова-пер. (Войсковой) Броневой-Козлова-(Золотая Горка)-проспект.
Почти каждое утро в час пик еду там с Захарова направо. Ехать вместо Захарова, где заторов нет, через козлобродскую, где они ЕСТЬ - нет уж, спасибо! Сильно сомневаюсь, что через золотую горку будет быстрее.
Но, конечно, поправить организацию движения там не помешало бы как в "проекте" выше красным нарисовано. Сделать из двух полос - три. И разметкой 1.7 разрулить, чтобы из левой полосы захарова ехали только в левую полосу кольца, из средней - в правую полосу кольца, а из правой - только направо.
Если бы конечно наши водЯтлы думали башкой и не только про себя, то перед кольцом в правом ряду с Захарова можно легко встать так, чтобы дать проехать машинам через "островок" направо на проспект.
Вы хотели сказать в левом ряду правой полосы?
Жаль, такое "окошко" там делают считанные предусмотрительные и думающие головой водители.
По моим наблюдениям там так делают в часы пик почти все. Наверное, потому что в часы пик там едут в основном те, кто там ездит постоянно, а остальные едут стадно за ними, вот и получается элегантно.
А вообще там скоро будут светофоры и новый бангалор. Скорей бы.
Что-то мне кажется, что не надо там так, будет только хуже.
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
DVK:Маршрутки там не останавливаются
Я не знаю маршруты маршруток, но то, что они там останавливаются - это 100500% . Езжу на день по 2 раза через пл. Победы и верю своим глазам.
Charapaha:через вторую полосу никто не ездит с проспекта на Захарова.
зато через первую полосу много кто едет прямо по проспекту.
|
офлайн
Senior Member
|
||
21371 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Charapaha:через вторую полосу никто не ездит с проспекта на Захарова. Это крайне сложно ввиду особенностей трафика на площади и опасности, если автобус стартанет перед их носом.
Смотря с какой стороны ехать. Если от цирка, то возможно. А если от козлобродской, то нормально. Едешь, перестраиваешься, видишь, что автобус стоит - занимаешь не крайнюю правую, а вторую справа полосу и всё. Автобусы там стартуют не резко и осторожно, с оглядкой. А ширина полосы на выезде позволяет сместиться левее. Кстати, никто не обратил внимания, что дурдом: поворот из двух полос разрешен в одну.
когда сотка сунется по правому ряду, сразу же человека 3-4 со второго ряда пытаются быстренько перед соткой проскочить , пока она не стала ) да там атас твориться ) стараюсь попозже на работу приезжать и все
А сотке там вообще-то заперещено перестраиваться во вторую справа полосу. Оно - МТС, обязано двигаться по крайней правой. И направо, ага.
Даярам:DVK:Маршрутки там не останавливаются
Я не знаю маршруты маршруток, но то, что они там останавливаются - это 100500% . Езжу на день по 2 раза через пл. Победы и верю своим глазам.
Нарушают, наверное. Была когда-то маршрутка дублировавшая 18й автобус, но давно нет. Там останавливаются только автобусы 18 и 39 маршрутов, оба едут дальше на захарова.
зато через первую полосу много кто едет прямо по проспекту.
Угу. И когда её сделали "только направо", стало значительно хуже выезжать с Захарова: сначала проезжают все, кто едет по правилам, а после них еще долго тянется "хвост" из тех, кто поехал по полосе для МТСов.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6611 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
DVK:Charapaha:Avs9nka:Правый ряд в час пик стоит и не пропускает поток в сторону Я.Колоса изза того, что кому то нужно.
В час пик много желающих проехать прямо или налево на проспект. Выезжающие направо, чтобы не быть самому себе злобным буратино, стоит пораскинуть мозгами ЗАРАНЕЕ и проехать маршрутом: Захарова-пер. (Войсковой) Броневой-Козлова-(Золотая Горка)-проспект.
Почти каждое утро в час пик еду там с Захарова направо. Ехать вместо Захарова, где заторов нет, через козлобродскую, где они ЕСТЬ - нет уж, спасибо! Сильно сомневаюсь, что через золотую горку будет быстрее.
Но, конечно, поправить организацию движения там не помешало бы как в "проекте" выше красным нарисовано. Сделать из двух полос - три. И разметкой 1.7 разрулить, чтобы из левой полосы захарова ехали только в левую полосу кольца, из средней - в правую полосу кольца, а из правой - только направо.
C утра картина чуть другая. Большой поток идет от ЦУМа на Захарова, отсекается проспект (именно поэтому там с утра и стоят гайцы) и легко с Захарова выезжается. Вечером, особенно без гайцов, там все очень плохо.
При наличии думалки и знания города:
План А - едем через площадь Победы. Нет затора. Есть затор - план Б.
План Б - сворачиваем на Войсковой, выезжаем на площадь Бядули (благодаря светофору на Румянцева и переходу в течении 30-40 секунд выезд гарантирован). Там едем до проспекта. Перед проспектом пробка - План В или большая пробка - План В1.
План В - сворачиваем на Золотую Горку и выезжаем через Краснозвездную/Мулявина/Гикало.
План В1 - сворачиваем на Смолячкова и дальше по плану В.
Если в правой полосе перед пл. Победы больше десяти машин, то такой путь однозначно быстрее. Да просто там в час пик почти никогда не бывает пробок. А перед пл. Победы можно легко простоять 10-15 минут вечерком. За это время можно уже доехать до МКАД.
Avs9nka:когда сотка сунется по правому ряду, сразу же человека 3-4 со второго ряда пытаются быстренько перед соткой проскочить , пока она не стала ) да там атас твориться ) стараюсь попозже на работу приезжать и все
Ну пока сотка едет, то порыпаться народ еще успевает. А вот если она уже стоит, то объехать ее у многих получается только с созданием АС.
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
DVK:А если от козлобродской, то нормально. Едешь, перестраиваешься, видишь, что автобус стоит - занимаешь не крайнюю правую, а вторую справа полосу и всё
неа, ну может кому-то нравится спецом в первую перестроиться и за автобусом постоять 
DVK:Угу. И когда её сделали "только направо", стало значительно хуже выезжать с Захарова: сначала проезжают все, кто едет по правилам, а после них еще долго тянется "хвост" из тех, кто поехал по полосе для МТСов.
Charapaha:Вечером, особенно без гайцов, там все очень плохо.
Я обычно выбираю другой маршрут. Иногда кажется, что там можно вечно стоять и всех пропускать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6611 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
DVK:Кстати, никто не обратил внимания, что дурдом: поворот из двух полос разрешен в одну.
Да, там есть такой дурдом. Поэтому приходиться "регулировать" особо незадачливых. Если еду с Киселева/Козлова, то пораньше перестраиваюсь в правую, чтобы отсечь хитросделанных (крадущихся с проспекта от Купалы по крайне правой прямо), и дать спокойно съехать неуверенным со второй полосы. Иначе они там стоят и блокируют полкольца, внося сумятицу и хаос.
Опять же соображающие сразу "прыгают" с кольца в крайнюю правую полосу к остановке, чтобы поскорее освободить кольцо, и с первой полосы съезжают на Захарова. Эгоисты едут по второй до самого съезда, притормаживают и не спеша поворачивают со второй, мешая основному потоку по проспекту.
DVK:А если от козлобродской, то нормально. Едешь, перестраиваешься, видишь, что автобус стоит - занимаешь не крайнюю правую, а вторую справа полосу и всё
Собственно, для этого съезд со второй полосы наверняка и разрешили - на случай присутствия автобуса на остановке.
Надеюсь "Лихой казак" на чёрном vw пассате B6 в универсале с транзитными номерами ,который примерно в 18:20 поворачивал на пересечении Шаранговича - Сухаревская это увидит.
Прочитай эти пункты правил:
103. "При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства, за исключением трамвая, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, и попутному трамваю. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев".
111. "При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения".
И выложи пжл запись с своего регистратора со звуком. У тебя очень красивый словарный запас. Заодно глянем как благодаря подростковому гормональному фону ты на встречной полосе поездил , что бы меня "научить" жизни.
|
офлайн
Senior Member
|
||
10357 |
22 года на сайте
|
|
|
