Lada Vesta

налогов мы разных платим больше чем досточно---только за них строят не дороги а всякие никому ненужные хоккейные дворцы и проводят никому ненужные Голодные Игры

конверт:

Дорог понастроили мама не горюй новых. И в городе и между городами

Скажу за Минскую область, ДА. Есть такое.

bigfootman:

Кросс. Седан. 1.6 на механике. Шел за СВ, но приглянулась эта в последний момент

а я шол за Ларгузом---начал Торговаться с менегером---тот стал бегать к начальству насчот скидки---бегал гдето с целый Час---я за ето время изучал весту CB---в итоге заказал СВ

sasharal:

mianchuk:

sasharal:

В Весте, да и во многих авто есть такая фишка: если авто было открыто и снято с сигнализации, но не была открыта дверь или багажник, то через пару минут он сам закрывается и становится на сигнализацию. Иногда при этом ключ остается в салоне, а запасной где-то далеко.

Обычно сигнализация достаточно умно настраивается. После закрытия всех дверей - через 60 сек. автоматическая постановка на охрану без запирания дверей - т.е. дверь можно открыть, если ключ в салоне остался, но сигналка будет при этом орать. После снятия с охраны без открытия дверей - через 30 сек. автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей - раз двери не открывали, то и ключ в салоне оказаться не мог.

Процитированный выше мой пост относится к тому, что на Весте в мороз концевики не всегда срабатывают. Нужно или менять резинки на аналоги или колхозить пружинки под эти же резинки. А с неработающими концевиками оставить ключ в авто очень даже легко.

у меня с собой всегда 2-ва ключа от авто---один ключ Отдельный---второй ключ на связке ключей от квартиры ---связка у меня всегда в кармане

конверт, вы в живую прокатитесь, не смертельно, но и отлично не скажешь. Яма на яме, волны и тд.

В этом году, кстати, практически не видел нормального ямочного ремонта - в подавляющем большинстве засыпают ямы смесью щебень+битум, по-моему, даже не зарезая края.
Провинция, если что.

МП42:

конверт:

Чего ж бензин такой дешевый, по сравнению с сопредельными странами?

Не пора ли ценник с рублей на доллары поменять?

если сделать стоимость бензина такой,как в сопредельных государствах, то вы или положите зубы на полку,или будете есть одну ливерку.Потому что в себестоимости харчей топливо играет не последнюю роль

точно, конечно подсчитать сложно. но вы все равно не правы. затраты на логистику в самом худшем случае - не более 10%. по опыту работы в грузоперевозках, то и не более 1-2% от стоимости товара перевозимого. а вот топливо в затратах перевозчика могу сказать с уверенностью - 35% ) ну у меня так.

поэтому даже если ценник на грузоперевозки вырастет в два раза ничего критичного не произойдет. по математике цена на товар поднимется на 0,5-1%

конверт:

всё делают, грех жаловаться

Все ему хорошо. Налог поднимут в очедной раз - хорошо, воруют - хорошо
Днями таксует за копейки до пенсии - тоже хорошо ?

конверт:

Господин брехун?

Ты бы не трындел, а проехал. Я по ней постоянно гоняю и знаю что там. Яма на яме, поперечные трещины. Дорога уже давно отслужила свой срок. Но денег на капиталку нет и не будет. Подлатают и сойдет

А еще разгонись на своей Весте и проедь 90 участок Логойск-Жодино Трасса Р-ка между прочим. 90% все диски на выброс

Еще для сведения. 2/3 (это 600км Карл) трассы М1 требует капитального ремонта - интервью начальника обслуживающей организации. Кусок М1 Жодино - граница РФ (до Буды) - колдобины, трещины, бугры и кривые латки. Возле Борисова танкодром.

Да. Что-то делается. Но воруется и уходит на всякие игрища , вертолетики, судилищ - на порядок больше . Порядок - это в 10 раз

МП42:

конверт:

Чего ж бензин такой дешевый, по сравнению с сопредельными странами?
Не пора ли ценник с рублей на доллары поменять?

если сделать стоимость бензина такой,как в сопредельных государствах, то вы или положите зубы на полку,или будете есть одну ливерку.Потому что в себестоимости харчей топливо играет не последнюю роль

Только вот беда, в соседних странах харчи НЕ ДОРОЖЕ.
Напомнить цену топлива в Польше и цену продуктов-алкоголя-вещей там ? От зависти лопнешь. По автотематике- масло 0w20 Mobil 1 - 8баксов, у нас 15, там 100% оригинал у нас хер знает что можно купить с акцизами

Про Украину даже не заикаюсь, про цены на харче и бухло

Топливо - не более 10% в цене

Фенрир:

конверт:

после реконструкции участка МКАД-2

Ее ж только только сдали и ездят там в 90% лесапеды

Кусок Раубичи-Курган Славы делают

dendare:

конверт:

ждите, трассу БорЖоМи будут делать после реконструкции участка МКАД-2

Даже не слышал о таком, если честно.

Обещали что в 2019 начнут делать кусок Курган -Смолевичи
Но в связи с Игрищами, куда ушло все бабло со всей страны, там даже и не чесались.
МКАД-2 еще делать и делать

sergioz:

Sparepart:

Что не любит эта коробка: быстрых, скорее резких переключений.

не любит, когда на непрогретой машине хочешь переключится, когда хочешь быстро включить заднюю ))

есть вопросы короче, не смертельно, но все эти вещи отдают "жигулизмом"

абсолютно у любой машыны есть проблемы с включением задней передачи

АлексВл:

конверт, никто ничего не отменял. Актись
Закон «О дорожных фондах в Республике Беларусь» был принят 23 декабря 1991 года, и с тех пор неоднократно претерпевал изменения. В 2006 году в результате очередных изменений были отменены налоги с покупки и продажи автомобильного топлива, а акцизы на топливо, наоборот, остались и выросли в 2,5 раза. Как следовало из бюджета на 2006 год, они шли в доход дорожного фонда.
В 2007 году величину акцизов сначала уменьшили в 2,5 раза, потом увеличили в 2,4.
До 2008 года, как сообщала БЕЛТА, «дорожный фонд формировался за счет поступлений от взимания налога с юридических лиц в размере 1% выручки и 20% поступлений от взимания акциза на нефтепродукты».
В 2008 году снова были внесены изменения и дополнения. «С августа отдельный Дорожный фонд был упразднен, а оборотный налог отменен в качестве одной из мер оптимизации налоговой нагрузки, что положительно сказалось на себестоимости продукции, товаров и услуг.
В бюджете 2010 года по сравнению с 2009-м расходы на дорожное хозяйство сократились в 2 раза. Руководство «Белавтодора» тогда заявляло о сокращении объема ремонта более чем в 100 раз, как писала БЕЛТА.
Перевожу на русский. Акцизы с 2008 пошли на какей. дворцы, игрища
20% от акцизов в топливе ты и сейчас платишь в бывший дорожный фонд. Но тебе не жалко для родного какея, да ?

Прежде чем утверждать подобное стоило бы почитать Закон РБ от 13 ноября 2017 г. N 68-З "О ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТОВ И ИХ ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ" в частности п.6