Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

усмысли? Есть его или мазать кого?

Серьезно, где полетать.

МотоЖЫрЫ! в википедии еще глядите

я б тож хотел.

НО! Типичные автожиры летят со скоростью до 170 км/ч (рекорд 207,7 км/ч), а расход топлива составляет 15 л на 100 км при скорости 120 км/ч.

Не думаю что дельтапланы быстрее и экономичнее, так шо даже подруга Торнадо тебя обгонит...

SuzukiStorm, Пойзанову БМВ продай и закрой вопрос с автожиром!

я ж говорил.

ну в корча мона мешать хоть со сцаками

а если лупишь 200-300 я бы не экспериментировал

Вопрос.

Вот есть извечная проблема выбора для защита мотоцикла при падении между слайдерами и клеткой. Нередко можно услышать что слайдеры при падении могут оч сильно повредить раму. Что можно сказать по поводу клетки? какие плюсы и минусы?

Есть ли резон поставить и то и другое?

hamit:

Вопрос.

Вот есть извечная проблема выбора для защита мотоцикла при падении между слайдерами и клеткой. Нередко можно услышать что слайдеры при падении могут оч сильно повредить раму. Что можно сказать по поводу клетки? какие плюсы и минусы?

Есть ли резон поставить и то и другое?

Много защиты не бывает! Вот я вчера на бок вальнул моц, слайдеры-слайдерами, но не 100% поверхности они берегут, пластик всё-таки треснул очень некрасиво Так что для перестраховки можно и слайдеры вдуть, главное, чтоб по провереным чертежам

короче стоит поставить?

hamit,

1 - я б не стал ставить слайдеры на ухо картера двигателя, он какбы достаточно непрочный.

2 - присматривался на хорнеты, когда присматривал японца, сильно напугали сказками про невосстанавливаемую "чуть что" раму. Стоит ли на неё вообще стаивть слайдеры ?

Skomoroh, и расскажи про особенности рамы хорнета, ну про суть сказок то что ты писал расказывают. Рама действительно интересная, считай один хребет и все, остальное двигатель как несущая часть.