Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Dennis_N, По поводу мозга это конечно интересно, то что у тебя его нету это уже давно понятно:)))

а вот по поводу пропагандировать, так какого же хрена тебя с твоего Байконура занесло то сюда:)) Может таких как ты много вот ты среди них и ведешь жестокую пропаганду своего ужасно устарелого рожна, делая четные попытки кому-то его впихнуть, увиряя, что все будет супер, может у тебя вообще газа нету, кто тебя знает, я вот могу сомневающимся показать при случии, а ты???? Так, что слишком уж тут не кричи, а строки свои модешь черкать сколько угодно, мне от них не холодно не жарко, и мне вообще как бы наплевать, кто, и что себе будет ставить, сфера моей профессиональной деятельности лежит в совершенно другой плоскости. Так что, будь здоров не кашляй:))))

badguy, фильтр воздушный под замену сразу при таких подозрениях. Сам столкнулся...

Dennis_N, Ну 1ых я тебе не "Ёся", водку вместе не пили.

Во вторых, драки то и небыло, были непонятные нападки с твоей стороны, не более того.

В третьих, для особенно одаренных, ставьте что угодно, я все время пытась вбить одно и тоже, если 2+ то могут, подчеркиваю МОГУТ, быть проблемы, в ответ на что слышу, да у меня столько лет и все работает, да и на здоровье, а вот если у кого-то будут серьезные проблемы, и не помогут не новые свечи ни, что угодно, что тогда, что вы ответите когда человек потом здесь напишет, что вот по совету такого-то товарищся поставил и имел один сплошной геморой, а меня убеждали , что только свечки и фильтрики меняй и все, а вышло не так. Вся проблема в том, что такие вот товарищи как ты продвигают здесь такую позицию, что все будет ок, только меняйте все вовремя, чем вводят людей в заблуждение, если человек выберает 2+, или 4е, то это должен быть осознанный выбор, а не эйфория по поводу тех мнений, что здесь все время гуляют. Пример ANTI, который наслушавшись здесь всего, сделал вывод, что все ок только свечки менять нужно почаще, а так проблем 0 безопасность 100%, что по сути неправельно, а должен он был сделать другой вывод, что на его машине можно поставить 2+ и ездить, но всегда нужно помнить, что может хлопнуть, и быть к этому готовым.

Вот этой простой разници ты, Dennis_N, никак и не хочешь, или не можешь, не знаю, уловить.

Yosic, 1. таки еслиб кто-то писал МОГУТ и разговору бы не было! Но кто-то писал ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДУТ, ставьте ТОЛЬКО 4е и получил адекватный ответ: "у многих ЕСТЬ 2+ и НИКОГДА ХЛОПКА НЕ БЫЛО". Гарантию в ваших условиях, когда не ставят меги, дает ТОЛЬКО установка 4го. НО если ПРАВИЛЬНО поставить и эксплуатировать машину с 2+, то вероятность хлопка ПРЕНЕБРЕЖИМО МАЛА, НО СУЩЕСТВУЕТ. Интересно, как тогда вообще ездили и ездят машины на 1/2/2+ до 92го, когда серийно начали мегообразные ставиться? Почему еще ездят (отматывая сотни тысяч км) машины на лопатах/рензо/брц/новогрудках/рязанцах, которые МАССОВО ставили до позапрошлого-прошлого года? ПОЧЕМУ ВСЕ НЕ В РЕМОНТЕ КАК ГОВОРИТ ВЕЛИКИЙ ЁСЯ? В заблуждение вводиш ты, говоря, что ТОЛЬКО 4е. И осознанный выбор необязательно должен ограничиваться только 4м.

Хотя себе на следующую машину, если и буду ставить, то четвертое ибо и машина будет современная и денег хватает и газу оно меньше жрет и гарантия есть.

Dennis_N, Yosic, Предлагаю успокоиться и перестать ругаться. А то ведь можно и за каждое из сообщений по карточке получить.

AMDima, _raptor_,

С вами согласен.

Лучше б подсказали мне, че делать - ковыряться или нет?!

Проездил год на Вектре на 2-м поколении (пробег за год - 120 тыс). Обслуживание газовой системы НИ РАЗУ не проводилось. Ни одного хлопка, изредка подкручивал СО - после каждой замены воздушного фильтра. Фантастика.

Сейчас сам работаю в области установки газового оборудования, и на теперешний Эклипс буду ставить только 4-е поколение, хотя мог-бы и 2-е.

Делайте выводы.

EugenyL,

изредка подкручивал СО - после каждой замены воздушного фильтра

Сейчас сам работаю в области установки газового оборудования

Чего-чего вы там подкручивали? ДА- ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО ВЫ ПОШЛИ В "ОБЛАСТЬ" УСТАНОВКИ ГБО. И где это на ГБО 2 поколения винт, или что вы там крутили, СО?

_raptor_, у меня было 2-е на моновпрыске, так там тож регулировали CO где не знаю, но где-то на (или возле) редуктора, там 2 винтика каких-то, вот подключали прибор для замера CO и крутили там их, регулировали.

Думаю вопрос мой сюда. Короче, поставил себе ГБО. Когда ехал на первую заправку - машина тупила на бензине. Т.е. при нажатии на педаль дергалась как будто ее за "хвост" кто-то держит. На тот момент не придал значения, т.к. машина была только куплена и хез что могло еще вылезти.

Вот теперь и задумываюсь, а не в следствии установки ГБО, произошла такая фигня. Машина до сих пор тупит на бензине. На газу - самолет. Менял свечи, проверял зажигание - все в порядке. Слышал краем глаза о том, что может быть проблема в расходомере воздуха. У кого были подобные проблемы? Как решали?