Где сделать качественный кузовной и покрасить

КМК по сабжу файта по цитрамону, у нас так красят олкоши, ну то есть товарищи которые все умеют, за все берутся и часто на стакане, ценник адекватный качеству.

Ну и жабоводы это тоже отдельная каста жопашников, в итоге сам себя кароче.

Я вот только не понимаю, а как это рожно надо было покрасить за 200$? Хорошо? Так это стоило столько что бы у хозяина затраслись бы усы и кэпка.

ByWorld:

Я вот только не понимаю, а как это рожно надо было покрасить за 200$? Хорошо?

еще один "мастер", говорящий о том что качество дешевым не бывает, чтобы делать тоже самое фуфло, но уже задорого?
я тоже могу сказать что делаю супер и дорого, но сделать фуфлово, чем я буду отличаться от вас на форуме до выполнения работы?
Или у вас какая-то личная неприязнь к водителям французских машин и вы не упустили случая порадоваться "чужой сдохшей корове"? очень по-белорусски если что

Yosic:

А по сабжу покрасить нужно было так, чтобы у хозяина машины не возникло претензий по качеству.

или отказаться делать если считаешь что за 200 хорошо сделать не можешь или не хочешь. Но сумму-то не я предлагал.

SpasClub:

Шпакля лежит даже не перетертая, облейка халтурная, грунт не замытый, ржа нормально не зачищена и не обработана, покрасили, и с нашими дождями 3 дня хватит что бы все повылазило, бикором с кисточки прошелся, наверно попивая пивко и за 3 минуты две стороны.. я в шоке)

спасибо за мнение. теперь я точно уверен что переплатил. даже 50 за такое многова-то...

Snake2005:

идите снимите бокс, купите пулик за 300 евро, компрессор, материалы (которые отнюдь не дешёвые) , и посмотрим , как вы будете за капьё делать качественный ремонт.

исходя из "пулика за 300 евро" вы считаете что стоимость работы должна достигать его стоимости + стоимость всего остального?
это ваши проблемы что и сколько стоит. человек хочет получить результат соответствующий заявленному, а не отмазки в момент отдачи авто - "а што ты хацеу за двести баксау?"

Snake2005:

чтоб ещё краску в цвет подобрали как на заводе

я предлагаю красить вам все авто одним цветом - за жалкие гроши еще попадать в цвет? разве не это главный принцип маляров?

Snake2005:

Народ ах..ел хочет и в камере покрасить, и переварить пороги и обработать их и покрасить за 200 баксов

правильно!!!
в стоимость работы должна быть включена стоимость камеры!

Snake2005:

FindAns за 50 баксов ты тока краску и лак купишь, умник

зачем ему на пороги литр лака и литр базы?

бизнесмены мля

Snake2005:

Народ ах..ел хочет и в камере покрасить, и переварить пороги и обработать их и покрасить за 200 баксов

Если это невозможно, хочу узнать об этом до начала работ а не во время впаривания результата в темное время суток. Я так понимаю очередной горе-маляр нарисовался у которого не хватает клиентов готовых оплатить ему все оборудование за 1-2 ремонта?
Скажика где ты красишь и свой тел. Народ избавит тебя от траты твоего и своего времени даже на звонки тебе. Это же в твоих интересах. Что? Боишься? Тогда помалкивай в тряпочку и придумай отговорку получше за что тебе должны платить 300+ евро за твои работы.

Знаю неплохих маляров, которые ушли работать водителем. За те же деньги. 8 миллионов плюс всякие халтуры в рабочее время- это для водителя сейчас нормальная ситуация..Хотя работа несоизмерима, мое мнение, по квалификации и ответственности. Такой вот рынок - упахиваться и баранку крутить - одни деньги. Потому что потребителя не волнует, что сколько стоит. Он уверен, что сделает тендер, выберет самое дешевое , а там уже будет нагибать и требовать свое.
Место этих людей довольно долго оставалось пустым . Представьте, это происходит в большом масштабе. А оно происходит.
Поэтому, когда кто-то говорит - меня не волнует, он то может и не врет. Его может и не волнует, но касается.
так что давайте будем честными - каждый находит, что искал.

FindAns:

DEREVENSCHINA:

Знаю неплохих маляров, которые ушли работать водителем. За те же деньги. Хотя работа несоизмерима, мое мнение, по квалификации и ответственности. Такой вот рынок - упахиваться и баранку крутить - одни деньги. Потому что потребителя не волнует, что сколько стоит.

почему же не волнует? волнует. Просто как человеку не в теме отличить лошару от нормального мастера? Один из вариантов: дружно поработать над удалением лошар с рынка. Нужен не столько черный список в ветке, сколько общереспубликанская система отзывов. А чтобы избежать лжесвидетельствования споры выносить в суд. Т.е. если кто-то говорит что чел делает плохо (или что клиент придирается) - милости просим обоих в суд, решать что писать в системе отзывов.
Способ отличать по цене не предлагать из-за безперспективности

Предлагаемый Вами черный список, именно в Вашем случае, я почему-то вижу как дополнительную опцию в процессе делать тендер-нагибать. Извините. Мы в тендерах такого рода принципиально не участвуем, ибо уже видно, что к чему.
Маляр, который взял ВАшу машину - он тоже нашел, что искал. Подумайте - ремонт вашего авто - это индпошив. Одна дверь всегда отличается от другой. Найдите человека, которому доверяете, и не парьте ему мозг , дайте этот индивидуальный случай сделать хорошо. Вот тогда начинайте задавать вопросы.
А происходит наоборот - делаете селекцию по цене, потом легкое подкручивание рук с бесплатными доработками, подкрашиваниями и выставлениями, и вот он - результат. Особенно спустя годы такой практики.
Думаю, что оптимизации - это все для конвейра. А это не конвейр. Поэтому бывает, что самые умные потом удивляются своему уму.

Нужно быть просто людьми, со всех сторон. Я никого не могу порекомендовать ни в какой отрасли , так чтоб поручиться. Два раза -результат отличный, третий может быть не очень. Другое дело - как исполнитель отвечает за свою работу. Нужно терпение и понимание, до всех допустимых пределов. Глядишь, и уже искать никого не надо. И неплохо обслужиться где-нибудь в Европе, посмотреть на результат своих претензий, честно, расширяет кругозор. А то принято считать - у нас сервис плохой, там хороший. Особенно люди, которые нигде не были.

DEREVENSCHINA:

А происходит наоборот - делаете селекцию по цене, потом легкое подкручивание рук с бесплатными доработками, подкрашиваниями и выставлениями, и вот он - результат. Особенно спустя годы такой практики.

Это все ваши предположения. Тоже извиняйте.
Был один хороший мастер по кузовным - ушел в торговлю запчастями. Выгоднее.
Был другой хороший мастер. Решил отойти от дел чтобы дом строить (чтобы не доверять жопоруким). Планируется его возврат, но через пару месяцев, а машину надо было сделать быстрее. Между мастерами и пока второй строит дом обращался к жопоруким. Ремонтировался в том числе и на СТО Бунгало (подкупило то что у них менты красятся, думал что уж эти то сразу отымели бы жопоруких если что - это была ошибка).

ego1488:

эко вас понесло.

бывает.

ego1488:

поздравляю, вы поняли как люди пришли к тому, что экономические отношения должны быть прозрачны.

надеюсь это не намек на то что понял только что

ego1488:

а так же, к тому, почему появились частные мастера - "гаражники".

все это давно понятно.

ego1488:

Только надоело нюни выслушивать о том как "дорага стоиць арэнда, абаруавание", а руки как росли из ж.пы, так и растут.

вот тут полностью согласен. Если кто не может или не хочет чего-то делать - надо говорить об этом сразу