хороший вел в свои деньги, правда я б на дисковых лучше брал...
в дисковой версии Tekro Novela, а о них только жалобы (слабые, писк, капризные к настройке и т.д. и т.п.), поэтому взял V-брейки , просто и надёжно. Если диск, то уже нормальный, а не шило, думаю через пару годиков возьму вел повыше классом со всеми вытекающими...
Маркон:mss_210:это не первый мой велосипед, а третий, просто настало время выбирать что-то серьезное
Если это третий велосипед, то тем более странно слышать ворос про диаметр колес.
так, 1 сек, а что странного в том, что у меня возникли такие вопросы, я вот не понимаю как связано между собой кол-во велосипедов и понимание какого диаметра колеса лучше? может формула есть какая, или просто школьное соотношение? потрудитесь!
|
офлайн
Velo Team
|
||
1545 |
15 лет на сайте
|
|
|
ruserman:mss_210:porych:mss_210, а что за 2 вела до этого были? не ашаны ли часом?
а ты я вижу спец по ашанам?
Реально, какие были до этого?
все три на 26 колесах как ни странно!
|
офлайн
Senior Member
|
||
4975 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Velo Team
|
||
14872 |
16 лет на сайте
|
|
|
mss_210:porych:mss_210, а что за 2 вела до этого были? не ашаны ли часом?
а ты я вижу спец по ашанам?
без обид. просто интересно. реально если там были ашаны то вам считай что сравнивать не с чем. любой нормальный вел за 5 листов и выше будет совершенно другим (только в положительные стороны) агрегатом во всех планах после дешевого китая.
|
офлайн
Velo Team
|
||
14872 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
svazist90:igorek15, прост скорее всего вибрэйков скоро покажется мало, если по назначению горник юзать начнёте. И чтоб дисковые поставить придётся и втулки менять, а так чуть что - просто суппорта подороже потом поставили бы да и дело с концом. Ну или максимум к этому и сами диски. А так ещё и втулку меняй чуть что...
Ну человек правильно сказал, покатает пару годиков без апгрейдов особых, потом купит покруче если втянется и имея поняте, что хочет от велосипеда.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4975 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Velo Team
|
||
14872 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
luxor_94:igorek15, насчет писка, послушай формулы
с формулами треков 3900 не было 
svazist90:igorek15, прост скорее всего вибрэйков скоро покажется мало, если по назначению горник юзать начнёте. И чтоб дисковые поставить придётся и втулки менять, а так чуть что - просто суппорта подороже потом поставили бы да и дело с концом. Ну или максимум к этому и сами диски...
Ну а по городу - да, вибрэйков выше крыши
Согласен, если под замену, то дисковая версия однозначно, но я и не планировал что-то менять, ведь кроме тормозов потом припрёт и Диор поставить и бог знает ещё что. Нехочу начинать цепную реакцию)))
porych:mss_210:porych:mss_210, а что за 2 вела до этого были? не ашаны ли часом?
а ты я вижу спец по ашанам?
без обид. просто интересно. реально если там были ашаны то вам считай что сравнивать не с чем. любой нормальный вел за 5 листов и выше будет совершенно другим (только в положительные стороны) агрегатом во всех планах после дешевого китая.
первый был LTD ( не вспомню как он назывался точно), как заверяли продавцы - немецкий и тд,
второй GT Avalanche 3.0
третий Specialized HR (для поездок на работу)
да, все на деле китай! теперь планирую покупку от 1400, горит душа купить, но 29 колеса пока останавливают, т.к. не знаю, не пробывал! вот и возникает вопрос, чем принципиально будут отличаться эти колеса, как они повлияют на маневренность и т.д.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1180 |
16 лет на сайте
|
|
|
Вот и мой новый вел разменял сегодня первую сотню.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4975 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
mss_210, тююю. ну так другое дело. тем более бюджет позволит взять офигенный аппарат.
по поводу 29 дюймов...сам лично не пробовал. всегда были 26. но зная законы физики, можно предположить следующее. увеличение диаметра ведет только к увеличению скорости при тех-же затратах энергии. но есть и минус - на разгон с нуля до нужной скорости нужно больше сил. плюс есть еще сомнения по поводу того, что на 29 колёсах маневренность становится ниже в виду больших габаритов колеса. вспомнить хотя бы что мы в детсве вытворяли на раскладушках с 19 (по моему) дюймовыми колёсами а потом пытались это-же повторить на 28 дюймах взрослика - было сложновато. он после раскладушки казался неуклюжим бегемотом. к тому же DH-байки, где маневренность на одном из первых мест стоит, используются только 26 или вообще 24-дюймовые колёса.
ну и плюс еще один фактор - это конечно маркетинг. голову они дурить умеют очень хорошо. но лучше своей думать всегда.
svazist90:mss_210, куб в такой бюджет можно попробовать, если хотите жёсткую раму
да ну. за шильдочку там переплата хорошая такая. я бы смотрел карбоновые хардтейлы.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4975 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Velo Team
|
||
14872 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
svazist90:mss_210, куб в такой бюджет можно попробовать, если хотите жёсткую раму
Не вижу связи 
svazist90:porych, можно и их..
а мне так дизайн кубов нравится... красивые они...
это точно. дизайн один из лучших сейчас. можно еще лапьера глянуть, или мериду. еще вариант - спеши типа рокхоппер или стампджампер.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4975 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
svazist90:porych, можно и их..
а мне так дизайн кубов нравится... красивые они... только что ценник завышен - это да
куб да, но где они у нас продаются? у нас все что есть это куча дешевого барахлишка из китая, которое пипл хавает нормально так!
мне бы merida matts tfs 1000-d, но у нас нет, можно за буграм, но времени нет этим заниматься, поэтому ищу что предлогают у нас.
