Путешествие на авто по Европе

Целью похода был ужин, поэтому особо не фотографировали. На ужин нам попался "мидлраре стейк" x3 + запить ~100 евро (а кто сказал, что будет дешево?)

День 6. Копенгаген.
Копенгаген - город велосипедистов. В меньшей степени чем Амстердам, но велосипед здесь везде.

Ранняя (все еще -2 часа от Минска) прогулка привела нас на первый за сегодня рейс прогулочного катера, который свозил нас к одной из известнейших достопримечательностей – Русалке (что в ней такого – девушка возле ратуши Стокгольма – эффектнее ). Живой гид кстати рассказывает на английском и еще одном-двух языках на выбор (русского не знает).

Этот зверь клянчил еду прямо из форточки катера.

Cледует отметить, что в Копенгагене я впервые увидел в судоходном канале дно через слой воды. Вода невероятно прозрачная!

На картинке не мусор, а камешки на дне судоходного канала!

Мы успели прогуляться до Амалиенборга и полюбоваться сменой почетного караула.

Марш роты в сопровождении духового оркестра с расстояния вытянутой руки смотрится потрясающе. Видео. Начиналось действо в 13-00 по местному и длилось с полчаса.

Далее были:

Кристиансборг (дат. Christiansborg Slot) — подлежит осмотру

датский замок с 1167 г., затем королевский дворец, а после 1849 г. до настоящего времени здание датского парламента Фолькетинга. Расположен в старой части Копенгагена, на небольшом острове Слотсхольмен. Является одной из архитектурных достопримечательностей датского королевства. За свою более чем 8-вековую историю несколько раз перестраивался, подвергался разрушениям и реставрациям.

Круглая башня (Копенгаген), на которую поднялся Петр 1-й верхом на коне (Но там же последние этажи - лестница крутая?). Интересный вид + на парапете можно прикинуть направления прогулок на местности. Не пропустите аттракцион со стеклянным полом (маленькая ниша почти на самом верху)

Также обязательны для посещения Церковь Фредерика.

И православная церковь поблизости. ее не очень просто увидеть, т.к. она встроена в красную линию улицы и находится на 2-м этаже.

Церковь, кстати неплоха, расписана и выглядит тоже на уровне. По старой православной традиции фото внутри церкви запрещено (не смотря на то, что там были только мы и монах-смотритель).

На закуску остался макдональдс и прогулка к авто с внешним осмотром города:

В этот день мы потратили только 8 часов на осмотр города. Это конечно мало, но вернуться сюда специально наверное не получиться.

Возле парковки - заправка, встроенная в первый этаж здания. Неприметно , но знак заправки есть

День подходит к концу, а следовательно нам нужно двигать дальше на Юг. Стартуем от Ратушной площади примерно в 17-00. По автомагистрали Е47\Е55 мы покидаем Копенгаген. Выезд затруднен пробкой, в которой толкаемся около получаса. Вскоре покидаем и остров (действительно остров) Зеландия по красивому мосту.

Сворачиваем с магистрали и движемся по Е55, которая превращается в обычную двухполосную дорогу, что дает посмотреть на городки Дании чуть ближе (частично благодаря также и действующим ограничениям скорости в 70 км/ч иногда временно и на небольших участках повышаемым до 90 км/ч).

Е55 приводит к городу Гедсер прямо к паромной переправе в Германию. Приехали за 40 минут до отправления – и все равно рано – мы опять первые.
Отправление было в 20-00. Билету выкуплены заранее (96 евро за пакет с авто - проморгали акцию в которой можно было купить билет за 50 евро).
Порядок въезда: в будке на въезде сдаем бланк с оплатой и паспорта. Получаем паспорта и билет на посадку. Проезжаем к шлагбауму и ждем. Перед паромом отдаем билет и проезжаем на палубу. Машину оставляем на ручнике. Автопалуба так-же закрывается на время плавания.

Паром прибыл всего за 10 минут (уже темно. вот фото из гугла

и буквально через 20 минут опять отплыл. Он намного меньше Victoria. И старше. В общем после Таллинка: дьютик меньше, чуть дороже; быстропит съедобен и не более того; паром пошарпан; гул двигателей наврядли позволил бы выспаться при длительном плавании; здесь чуть покачивало. Но 2 часа и мы в Германии,

Росток. Конечно, первый кто нас встретил – полиция . immigration control. Сдали паспорта и через пару минут с пожеланием счастливого пути двинулись дальше (как раз успели перенастроить навигатор). Кстати мы катаемся по польским визам "на закупы".

Так как отель был чуть западнее Ростока (но дешевле в 2 раза) пришлось проехать через платный туннель под заливом и в 22-30 уже располагались в уютных апартаментах, расположенных на нулевом этаже немецкого домовладения.
Радушно встретив нас немец помог снести вещи, показал устройство номера. Договорились о раннем завтраке.

Минус 2 часа все еще нами ощущались, поэтому в 7 часов нам уже накрыли стол для завтрака. Почти по семейному, поэтому засиделись и только в районе 9 распрощались с хозяевами и полетели на Берлин. Нужно обязательно заправиться перед выездом на автобан если хотите сэкономить пору десятков евро.

Буквально через 2.5 часа уже были в Берлине. Не буду уже описывать подробности прогулок этой столице.
Посетили Рейхстаг (за 2 недели до этого было забронировано время посещения, поэтому прибыв ко времени сразу попали внутрь. И бесплатно это все оказывается).

Сверху посмотрели на демонстрацию в честь прибытия секретаря партии из Китая.
Домкий собор (наконец то )
Т.к. младший ребенок первый раз в Берлине посетили также
Музей технологий

Зоопарк.

Завершили прогулки по Берлину в немецком ресторане.

- очень неплох

День 9.
Берлин-Варшава-Домачево-Брест-Минск. В 21-00 по времени РБ мы уже были дома.

Итого:
Не смотря на опасения за неустойчивую весеннюю погоду мы отлично прокатились вокруг Балтийского моря. Мы чуть взглянули на брутальность королевских построек Швеции, Дании, попробовали местной кухни (красная рыба с соусом из сыра и масла - весчь ), впервые воспользовались морским паромом (нужно повторить из Риги, или в обратную сторону до Питера), мы продолжим...

А ведь скоро лето: Минск-Будапешт-Парга-София-Бухарест-Минск и
Минск-Венеция-Генуя-Монако-Женева-Инсбрук-Минск

На побережье:

Иногда можно и чо-нить зобавное узрить. Вот чем там эта парочка занимается?

Здесь что-то вроде клубного отдыха, дикий пляж. Девочки красивые подъезжают:

Станция электрички опять же: