Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • cdartBY Senior Member
    офлайн
    cdartBY Senior Member

    4608

    13 лет на сайте
    пользователь #726970

    Профиль
    Написать сообщение

    4608
    # 31 июля 2026 22:36
    r29:

    HeartBeat:

    На стену повесь на балконе. Да и обслуживать особо не нужно, если юзаешь минимально.

    ну если не продастся, то посмотрим

    elo:

    С продажей на куфаре действительно странно как то все-просмотров к тысяче идет а реально желающих двое(.

    люди интересуются, смотрят только, да и велы в начале сезона наверное все купили, а сейчас на отдых тратят и т.д.

    Не, ну я - покупатель, зачем ещё кто-то нужен из потенциальных покупателей... Только передать поездом вел нужно.

    На ветке есть кто-нибудь из Полоцка, кто будет ехать в Минск в ближайшие недели? [Легальный способ перевезти вел, т.е. с сопровождающим - на вел покупается отдельный билет, такой же как и на самого пассажира]

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    Ездил ли кто-нибудь поездом в последние годы - стоят ли там уже видеокамеры в корридорах вагонов?

    Самообман приводит к страданиям, страдания могут привести к осознаванию и познанию себя.
  • Leo.mogilev Senior Member
    офлайн
    Leo.mogilev Senior Member

    43455

    10 лет на сайте
    пользователь #1844786

    Профиль
    Написать сообщение

    43455
    # 31 июля 2026 23:07
    cdartBY:

    r29:

    HeartBeat:

    На стену повесь на балконе. Да и обслуживать особо не нужно, если юзаешь минимально.

    ну если не продастся, то посмотрим

    elo:

    С продажей на куфаре действительно странно как то все-просмотров к тысяче идет а реально желающих двое(.

    люди интересуются, смотрят только, да и велы в начале сезона наверное все купили, а сейчас на отдых тратят и т.д.

    Не, ну я - покупатель, зачем ещё кто-то нужен из потенциальных покупателей... Только передать поездом вел нужно.

    На ветке есть кто-нибудь из Полоцка, кто будет ехать в Минск в ближайшие недели? [Легальный способ перевезти вел, т.е. с сопровождающим - на вел покупается отдельный билет, такой же как и на самого пассажира]

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    Ездил ли кто-нибудь поездом в последние годы - стоят ли там уже видеокамеры в корридорах вагонов?

    так ты будешь 2 года передавать :trollface:

    Добавлено спустя 15 секунд

    есть же Автолайтэкспресс итд

  • wwwqaz Senior Member
    офлайн
    wwwqaz Senior Member

    1842

    14 лет на сайте
    пользователь #457624

    Профиль
    Написать сообщение

    1842
    # 31 июля 2026 23:13
    r29:

    ...люди интересуются, смотрят только, да и велы в начале сезона наверное все купили, а сейчас на отдых тратят и т.д.

    Мой в прошлом году месяц провисел. Так никто и не заинтересовался. Просмотров было куча, а интереса - ноль. Велик был только только с переборки, без царапин на абсолютно нулёвой резине, гидра, промы, cues.
    Я правда цену за него поставил 3к., но думаю при интересе нормально бы скинул...

    Замысел без умысла называется вымыслом
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23181

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23181
    # 31 июля 2026 23:35 Редактировалось HeartBeat, 2 раз(а).
    wwwqaz:

    Я правда цену за него поставил 3к

    Это действительно смешно :D
    Нужно понимать, что все эти апгрейды на начальных рамах никто никогда не оценит и не компенсирует. Стоить он будет почти как и его неапгрейднутый аналог.

  • cdartBY Senior Member
    офлайн
    cdartBY Senior Member

    4608

    13 лет на сайте
    пользователь #726970

    Профиль
    Написать сообщение

    4608
    # 31 июля 2026 23:38
    Leo.mogilev:

    Добавлено спустя 15 секунд

    есть же Автолайтэкспресс итд

    О! Точно.
    В калькуляторе CDEK просто 150 рублей насчитало, а ЕвроПочта не может взять заказ из-за габаритов.

    Самообман приводит к страданиям, страдания могут привести к осознаванию и познанию себя.
  • r29 Senior Member
    офлайн
    r29 Senior Member

    2084

    15 лет на сайте
    пользователь #408682

    Профиль
    Написать сообщение

    2084
    # 31 июля 2026 23:39
    wwwqaz:

    Мой в прошлом году месяц провисел. Так никто и не заинтересовался. Просмотров было куча, а интереса - ноль. Велик был только только с переборки, без царапин на абсолютно нулёвой резине, гидра, промы, cues.
    Я правда цену за него поставил 3к., но думаю при интересе нормально бы скинул...

    ну вон человек хочет купить, а как в Минск отправить? СДЭКом 150р, автолайтэкспресс надо штудировать еще
    Ну за 3к конечно не много желающих будет

  • Leo.mogilev Senior Member
    офлайн
    Leo.mogilev Senior Member

    43455

    10 лет на сайте
    пользователь #1844786

    Профиль
    Написать сообщение

    43455
    # 31 июля 2026 23:42
    cdartBY:

    Leo.mogilev:

    Добавлено спустя 15 секунд

    есть же Автолайтэкспресс итд

    О! Точно.
    В калькуляторе CDEK просто 150 рублей насчитало, а ЕвроПочта не может взять заказ из-за габаритов.

    белпочта берет,в отличие от евры

  • cdartBY Senior Member
    офлайн
    cdartBY Senior Member

    4608

    13 лет на сайте
    пользователь #726970

    Профиль
    Написать сообщение

    4608
    # 1 августа 2026 00:09 Редактировалось cdartBY, 1 раз.
    Leo.mogilev:

    cdartBY:

    Leo.mogilev:

    Добавлено спустя 15 секунд

    есть же Автолайтэкспресс итд

    О! Точно.
    В калькуляторе CDEK просто 150 рублей насчитало, а ЕвроПочта не может взять заказ из-за габаритов.

    белпочта берет,в отличие от евры

    Автолайтэкспресс:
    ВАРИАНТЫ ДОСТАВКИ:
    Сортировочный пункт/ППС-Сортировочный пункт/ППС
    Parcel
    15.10 BYN
    "Расчет стоимости перевозки является ориентировочным и имеет информационный характер"

    А Белпочтой собранный вел (только по ширине уменьшенный) стрёмно отправлять, да и дороже чем Автолайтом.

    Самообман приводит к страданиям, страдания могут привести к осознаванию и познанию себя.
  • Leo.mogilev Senior Member
    офлайн
    Leo.mogilev Senior Member

    43455

    10 лет на сайте
    пользователь #1844786

    Профиль
    Написать сообщение

    43455
    # 1 августа 2026 00:21

    гуд прайс,за такие деньги можно и лягушку раком до Шклова гнать

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23181

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23181
    # 1 августа 2026 00:26 Редактировалось HeartBeat, 2 раз(а).

    del

  • Andy16 Member
    офлайн
    Andy16 Member

    138

    8 лет на сайте
    пользователь #2380416

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 1 августа 2026 18:57
    r29:

    ну вон человек хочет купить, а как в Минск отправить?

    Я бы взял палатку, инструмент, приехал бы в Полоцк на поезде, а назад на веле.

  • Leo.mogilev Senior Member
    офлайн
    Leo.mogilev Senior Member

    43455

    10 лет на сайте
    пользователь #1844786

    Профиль
    Написать сообщение

    43455
    # 1 августа 2026 19:00 Редактировалось Leo.mogilev, 1 раз.

    он не совсем знает ещё с какой стороны на вел садиться,а вы ево в кругосветку такую отправляете

  • Yar_Nov Member
    офлайн
    Yar_Nov Member

    448

    12 лет на сайте
    пользователь #935295

    Профиль
    Написать сообщение

    448
    # 1 августа 2026 19:17

    Пообщался с теми, кто решает, что будет дальше выпускать Аист
    Из плюсов - обещают новую линейку высокого уровня. через 1-2 года :-?
    Из минусов - видно, что люди не в курсе тенденций и трендов в велодвиже. и самое печальное, что не заинтересованы сделать что-то актуальное.
    кстати, большая проблема Аиста - это то, что любое не консервативное решение должно пройти кучу одобрений и обычно сбрасывается в топку. Типа одной звезды вместо тройника.
    И да, у людей которые этим занимаются заметные пробелы по технической части

  • Andy16 Member
    офлайн
    Andy16 Member

    138

    8 лет на сайте
    пользователь #2380416

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 1 августа 2026 19:26
    Leo.mogilev:

    а вы ево в кругосветку такую отправляете

    Да ладно, вот и научится! :)
    Да и не по пустыне поедет, не пропадет! Кажется, там 200 км всего?

  • r29 Senior Member
    офлайн
    r29 Senior Member

    2084

    15 лет на сайте
    пользователь #408682

    Профиль
    Написать сообщение

    2084
    # 1 августа 2026 19:50
    Andy16:

    Я бы взял палатку, инструмент, приехал бы в Полоцк на поезде, а назад на веле.

    :super:

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1733

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1733
    # 1 августа 2026 21:05
    Yar_Nov:

    большая проблема Аиста - это то, что любое не консервативное решение должно пройти кучу одобрений и обычно сбрасывается в топку. Типа одной звезды вместо тройника.
    И да, у людей которые этим занимаются заметные пробелы по технической части

    Так это понятно давно. Могли бы и гравийник допилить свой, даже в рамках нынешней рамы, окрасить в менее унылые цвета (только без фанатизма с патриотизмом :D ) , ободья бескамерные поставить. Станет лучше.

  • r29 Senior Member
    офлайн
    r29 Senior Member

    2084

    15 лет на сайте
    пользователь #408682

    Профиль
    Написать сообщение

    2084
    # 1 августа 2026 21:08
    Yar_Nov:

    Из минусов - видно, что люди не в курсе тенденций и трендов в велодвиже. и самое печальное, что не заинтересованы сделать что-то актуальное.

    да ладно, не сошелся свет клином на АИСТе, благо сейчас полно альтернатив.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18959

    23 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18959
    # 1 августа 2026 21:20

    Yar_Nov,
    Колян с поселка ничего не решает, он вас обманул.