Ауди(Audi)-Клуб

Люди как подключить телефон по bluetooth, Ауди А4 2009 музыка audi concert с цветным дисплеем?

Это одно и то же

GGood-LucK:

описывал выше, после раздумий и варинтов выбор пал на 2.7тди не кватру! не думать о сумме растаможки, считать итоговую цену.... и вперед!

p.s. вот тьфу тьфу почти 2й месяц и 15т пробега..... милое дело! 6.5-7 трасса расход... до 9 город. всё ок зимой с дт!!!!

и нахрена дизель......2.0 Т, по трассе при скорости 99 на круизе да и так немного смешанно по 50-70 - 5.7 л на сотню средний по компу без климата, с климатом 6.3, только что проехался по городу....не газуя ...да и не по центру....7.7 средний показал.......так что......в чем экономия дизеля не понимаю

из опыта скажу.....если сильно газовать..доводя обороты до 4500 -5000 об со сфетовора......больше 10.2 у меня по городу не показывало.....не знаю откуда народ у вас такие расходы....

cosmos_molo:

Народ, собираюсь приобрести А6 С6 в рестайлинге (2009+). Мозги говорят бензин, вариантов по дизелю на много больше. Что брать? Интересует эксплуатация зимой и наш дт в частности. До этого в условиях нашей зимы не катался. Исправит ли вебаста проблему с запуском? Спасибо!

если позволяют деньги берите 3.0 TFSI , и не надо вам никакие дизеля, большинство у них большие пробеги.

trianonv,

да и не по центру....7.7 средний показал. /////////// 4500 -5000 об со сфетовора......больше 10.2 у м //////

сказки нашего городка.

да, 3.0тфси хороший мотор... но зачем он в наших реалиях? ))

Сегодня стартовал с а4 3.0тди, ЕДЕТ ОДИНАКОВО в "драге" .... 1в1, до 220 по прямой, корпус в корпус)))) улётно.....
3.2 а6с5 2005 года на 2 корпуса уделывает моя 2.7 тди.

Valdis_Pelsh, да. У всех дизелей встречаются...

NorikBY, хы, мы сегодня ездили)))) приезжайте попробуем, ставлю 2 ящика водки. даже 10 ящиков. ... да хоть завтра )) в наличии моя 2.7д ,и друг купил себе взамен а6с6 ( да, опечатолся ) 3.2 - а4 3.0д. все машины стоят во дворе готовы к спору...

а по сути мне пофиг))) просто говорю что проверил, и очень удивлен! а тут такой срачь на меня еще.

мне плевать, я вообще на "каждый день" езжу на 1.4 гольфе 80лс... меня всё устраивает.

-=SerG=-:

trianonv:

из опыта скажу.....если сильно газовать..доводя обороты до 4500 -5000 об со сфетовора......больше 10.2 у меня по городу не показывало.....не знаю откуда народ у вас такие расходы....

2.0T ? никогда не поверю... может вы просто не сбрасывали средний расход после езды за городом и это средний за все время показало? Катался на таком моторе при динамичной езде по городу 12-13 литров налегке!

с дуру можно и #уй сломать......я говорю о нормальной езде......вы же как ездите.....следующий сфетофор через 300 метров на нем красный...а вы разгоняетесь как дурачки а потом перед сфетофором тормозите....потом снова здесь зеленый-опять газ в пол.....кому это надо......я не душу авто....в городе переключаю передачу на 3000-3200 об....ну иногда до 4000 довожу если под горку......и вот не далее чем вчера...ехал с шабанов в серебрянку по партизанскому.....средний показал с климатом 9,1.....а насчет сбрасывания.....вы явно не ауди ездите.......не знаю как в остальных...у меня сбрасывается все автоматом если перерыв между поездками был больше 3 или 4 часов....точно не помню......как я выше писал....я в обед прокатился в простор в чижовский по городу...показала средний 7,7 правда ехал без климата...а после работы в районе 7 вечера ехал как я писал выше в серебрянку и средний показало 9,1......так это бензин....а как выше писали дизель 2,7 берет столько же....тогда не понимаю в чем изюм дизеля.....если кто то хочет драйва...то точно 2,7 к которого 190 л.с. и 7,9 разгон.....в 2.0Т 170 л.с. и 8.2 с до сотки.......вообще не понимаю нахрена этот дизель с проблемами с нашей солярой...зимами и ценой обслуживания.....понимаю когда хочется драйва и есть бабки....взять 3.0Т так это машина.......и мощ и динамика....а все остальное это херня

Вообще лично я не сторонник дизелей и автоматов.....не знаю почему ну не сторонник .......может наложили отпечаток мнений отца и дв. брата ....отец водитель с 35 летним стажем......приходилось ездить ему на дизелях и бензинах.....и вот со своего опыта рассказывал...что с дизелями всегда была проблема(идет речь об импортных авто)в 90-е годы прада....может сейчас что и поменялось...но говорит...зимой не завести......а если солярка с водой попадается так сразу насосы летят...потом это не машина а овощь.......лично мое мнение дизель не для нашей совдеповски пахнущей страны

Ice-9.......может как то и можно.....настраивать нужно....у меня есть вся книга по эксплуатации ауди а6 с6 прада дорестайлинговая....я прочел что стоит автоматом такая настройка......и показывает именно киллиметраж последней поездки...время поездки...расход.....повторюсь если перерыв был не больше 3 или 4 часов......кстати если кому надо это руководство могу поделиться.....по нету не сброшу....250 метров весит....а так встетиться передать флешку без проблем

-=SerG=-:

Я как-то на своём 3.0 дизеле правда по городу показал по компу 8.9 литра, но это была не езда, а мучение.

уважаемый серж...вот когда я такое слышу от людей, которые ездят на дизеле и говорят что у них экономичная да еще и самолет...мне обоссаться хочется..вот вы мне дураку....ответьте!!!!!как...как может сочетаться "не мучение " ездить динамично с дизельным двигателем??? расскажите...если дизель такой "пульный" то почему порш панамера или кайен турбо не на солярцы??? это наши колхозники белорусы хотят быть динамично блатными ..больше лошадей....да еще и чтобы экономно!!! да если вы такой ценитель скорости и динамики...то какого хобота купили ауди дизель а не порш панамеру??расскажите....как может быть круто динамичным дизель 3.0 с разгоном до 100 за 7.3 с?? вам немного ликбеза.. про бензиновые ТФСИ ауди.......с 1800 об\мин начинает работать нагнетатель......с 2500 об\мин подключается турбокомпрессор....стоит интеркулер...красная зона начинается с 6800 об\мин........так что как раз 3000-4000 об\мин это не душить двигатель.....и едет она динамично и жрет мало ..пример 3.0 ТФСИ разгон за 5.9 сек.....я максимум что на своей машине видел расход....по пробке. на кольцевой....когда МАЗ вытолкнул туарег на отбойник это 11.2 л так я стоял в пробке полтора часа....так что с вашими понтами.....не на дизеле ездить надо а на мерсебе АМГ...так у него же расход будет средний 17....а вы хотите летать на самолете и чтобы еще и жрала 5 литров, если душить бензу она все и 17-19 литров возьмет ( пример Х6 3.5 xDrive)......так что лучше бы молчали....со своими " мучениями"

-=SerG=-:

Я говорю про то что при динамичной езде в 10.2 вы никогда не вложитесь.

в свои 10.2 я вкладываюсь и при динамичной езде...только нужно знать где ее применять....я не стартую как дурачок со светофора если вижу что на следующем светофоре еще красный.....но и стартую первым если к примеру занял первый ряд а хочешь успеть перестроиться в третий...пока все мега динамичные на светофоре разкочагарятся я успеваю перестроиться....а носиться по городу и чтобы вам было " не мучение" признак дибилизма и ущемленности в детстве..когда уже вырос , а комплекс неполноценности остался и все еще кому то хочешь что то доказать

панамера дизель ? раз

каен дизель ? два...

всё упирается в деньги...) лишь..... зачем сюда каены и панамеры прикидывать? есть деньги на каен турбо эс, есть деньги на топливо. мы тут меряемся бЭушЭчками в реалиях беларуси....) как бы.