Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • MIraculum Neophyte Poster
    офлайн
    MIraculum Neophyte Poster

    15

    2 года на сайте
    пользователь #3821113

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 27 мая 2026 15:37

    Друзья, ваше мнение:
    https://tvojvelik.by/catalog/velosipedy/stinger/velosiped-stinger ... RB&utm_id={campaign_id}&gad_source=1&gad_campaignid=23868588167&gbraid=0AAAAABdhnujYc0kpeZHW14PAI10mU381f&gclid=CjwKCAjwrNrQBhBjEiwAoR4VOwqZjQbKU_UpMChtIrQAp6YmSKk8EqohfbvUviIGrZ88sZEcoU5xZxoC_rcQAvD_BwE
    Достоин внимания?

    Б/у - 1900, состояние хорошее.

  • profet Senior Member
    офлайн
    profet Senior Member

    4314

    17 лет на сайте
    пользователь #165828

    Профиль
    Написать сообщение

    4314
    # 27 мая 2026 15:41
    Manve:

    вместо трех велосипедов можно было бы купить один: 10кг мтб

    Есть примеры таких волшебных МТБ до 8000 бунов?

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4343

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4343
    # 27 мая 2026 16:08

    profet, полно, вот, например https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/jealous/jealous-80-2025
    Да почти любой за 3к баксов будет подходить.

  • profet Senior Member
    офлайн
    profet Senior Member

    4314

    17 лет на сайте
    пользователь #165828

    Профиль
    Написать сообщение

    4314
    # 27 мая 2026 16:46 Редактировалось profet, 4 раз(а).
    Manve:

    profet, полно, вот, например https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/jealous/jealous-80-2025
    Да почти любой за 3к баксов будет подходить.

    Достойно. Только вот если тянуть его в Рб, то цена будет уже совсем другая.
    Из практического интереса - вилсет сколько по весу потянет?
    P.S. Поискал, 11500 такой стоит в рб на дити. И тут уже выбор стоим между ним и борантом, который практически фулл карбон и вилсетом весом в 1,55 кг. Почему-то борант не озвучивает вес своего фрейсета, который продается у них отдельно. :-?

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4343

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4343
    # 27 мая 2026 16:57
    profet:

    Только вот если тянуть его в Рб, то цена будет уже совсем другая (поискал, 11500 такой стоит в рб на дити).

    Ну так и куб на планетарке и с ремнем тоже стоит денег. Но люди тянут в РБ разными способами.

    profet:

    Из практического интереса - вилсет сколько по весу потянет?

    Судя по спецификации, там алюминиевые колеса DT Swiss X1900, которые весят ~1900г, если верить интернетам.

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4261

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4261
    # 27 мая 2026 18:31 Редактировалось Ukralipersa, 1 раз.
    Manve:

    Велосипед - это игрушка, средство для получения удовольствия от катания (а не езды) на нем. Игрушки не кидают на улицу под дождем

    Я уважаю твое мнение, однако всегда считал велосипед недооцененным транспортным средством, особенно у нас. Скорость у него очень значительная, особенно, если выпустить его на дорогу с адекватным покрытием, коих в Бобруйске у нас полно, но ездить запрещают :moderator:
    Благодаря велосипеду, я не имея машины, имею возможность гонять по всему Бобруйску. Надо туда-то - сел на велик и уже там. А между прочим Бобруйск, город немаленький. Еду по тротуару(sic!) и наблюдаю как по дороге машины тащатся с моей скорость, ну не пстц ли?! :-?

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • alik147 Member
    офлайн
    alik147 Member

    354

    14 лет на сайте
    пользователь #539406

    Профиль
    Написать сообщение

    354
    # 27 мая 2026 19:03
    profet:

    не озвучивает вес своего фрейсета

    1100г +/-,просто товар не ходовой или не для всех, так сказать)

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1625

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1625
    # 27 мая 2026 19:10
    alik147:

    profet:

    не озвучивает вес своего фрейсета

    1100г +/-,просто товар не ходовой или не для всех, так сказать)

    Так это Фантом, речь про Омни. З.Ы. Фантом сейчас на зеленом сайте за 5К можно немного бэу взять :)

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4343

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4343
    # 27 мая 2026 19:32 Редактировалось Manve, 2 раз(а).

    Ukralipersa, 1-1.5к евро стоит скутер. И ты становишься полноправным участникам ДД, имеешь полное право ездидь по дорогам, а не тротуарам, а это значит - пользоваться разветвленной сетью дорог, ездить быстро и без напряга (а не вилять между пешеходами, собачками на поводках, детьми и таскать его по подземным переходам). Можно парковаться под подъездом, у любого магазина и т.п.
    С утилитарной точки зрения самый дешевый скутер\мопед, в качестве транспорта, кладет любой велосипед на лопатки. По крайней мере в том виде, в котором сейчас находится инфраструктура и ПДД.

    У велосипеда есть огромный потенциал стать отличным ТС, но этот потенциал уничтожен и лично я не вижу никаких признаков, что в будущем что-то измениться в лучшую сторону. Но т.к. потенциал огромен, то даже в текущих условиях, в которых его использование искусственно сделано максимально неудобным, им все еще можно пользоваться.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2353

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 28 мая 2026 00:53

    Manve, красавчик, разумно рассуждаешь, присоединяюсь