Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23077

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23077
    # 24 мая 2026 21:21
    DarthWin:

    Товарищи, посоветуйте горник для дочки, 9 лет, рост примерно 135. Фанатеет кататься, но свой Аист Вики 18 уже переросла, надо что-то пофункциональнее, с нормальными тормозами, скоростями.
    Горник потому что кататься будет где попало, бордюры и все такое, они вроде помягше.
    Бюджет до 500$. Лучше меньше, конечно, если без существенных компромиссов)

    Aist Easy в 13 ростовке берите.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4347

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4347
    # 24 мая 2026 21:57
    itto:

    Yar_Nov:

    и кроме них никто толком не продаёт фрейм сеты

    В тииалспорте есть рудвеи от а3 до crb. Если появятся диртвеи, я таки возьму.

    А какая резина туда лезет? А почему спрашиваю: там швальба выпустила гравийную резину шириной 2.3 дюйма :)

  • Namesmccree Member
    офлайн
    Namesmccree Member

    389

    8 лет на сайте
    пользователь #2432048

    Профиль
    Написать сообщение

    389
    # 25 мая 2026 00:01

    Тем временем Continental похоже начали что-то подозревать :lol:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24715

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24715
    # 25 мая 2026 07:10
    Manve:

    А какая резина туда лезет?

    В стоке там 29x2.2.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4347

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4347
    # 25 мая 2026 10:45

    itto, а, ну тогда и 2.3 тоже может влезть. Как раз будущий гравийный стандарт :)

  • DarthWin Senior Member
    офлайн
    DarthWin Senior Member

    5886

    15 лет на сайте
    пользователь #287344

    Профиль
    Написать сообщение

    5886
    # 25 мая 2026 10:59
    HeartBeat:

    Aist Easy в 13 ростовке берите.

    Спасибо :beer:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24715

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24715
    # 25 мая 2026 11:42
    Manve:

    Как раз будущий гравийный стандарт

    Меня больше интересуют слики 50мм с крыльями :rotate:

  • minsk75 Member
    офлайн
    minsk75 Member

    406

    14 лет на сайте
    пользователь #428907

    Профиль
    Написать сообщение

    406
    # 26 мая 2026 16:52

    доброго дня . нужен совет специалистов ) на LTD ROCCO 980 новый, недавно только прошел обкатку- стучит вилка, подьежал к продавцу говорит это норм для этих вилок, катайся не парься у тебя все равно гарантия еще почти год... ну стук реально неприятно. кто то в курсе так должно быть на этих вилках или это развод продавца ?

    <br />
  • Tormentor Senior Member
    офлайн
    Tormentor Senior Member

    3922

    23 года на сайте
    пользователь #7299

    Профиль
    Написать сообщение

    3922
    # 26 мая 2026 16:59

    minsk75, что значит "стучит"? Где и в каком положении?
    У меня LTD ROCCO 980 полтора года. Пробег около 1400. Ничего не стучало и не стучит :-?

  • minsk75 Member
    офлайн
    minsk75 Member

    406

    14 лет на сайте
    пользователь #428907

    Профиль
    Написать сообщение

    406
    # 26 мая 2026 17:06

    на небольших неровностях, да и на месте чуть приподымаешь-опускаешь вилку.

    <br />
  • Tormentor Senior Member
    офлайн
    Tormentor Senior Member

    3922

    23 года на сайте
    пользователь #7299

    Профиль
    Написать сообщение

    3922
    # 26 мая 2026 17:27

    minsk75, а preload крутили?
    Понять бы что именно там стучит у вас... Но однозначно, не должно ничего стучать, это неправильно.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2353

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2353
    # 26 мая 2026 17:31

    Господа, приветствую, как ваши дела?

    Есть надежда, что вы уже эволюционировалидо того уровня что бы отказаться от мтб как кастрированного недокласса т.к. в городе он не нужен, а за городом это все лишь жалкое недоподобие двуподвеса?

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24032

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24032
    # 26 мая 2026 18:01

    ЦифрыВместоНика, может ты уже перешёл с недогрэвела на нормальный топовый фулкарбон? :trollface:

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4262

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4262
    # 26 мая 2026 23:56 Редактировалось Ukralipersa, 3 раз(а).
    ЦифрыВместоНика:

    Господа, приветствую, как ваши дела?

    Есть надежда, что вы уже эволюционировалидо того уровня что бы отказаться от мтб как кастрированного недокласса т.к. в городе он не нужен, а за городом это все лишь жалкое недоподобие двуподвеса?

    Нормально. Есть и гревел, круче твоей древней мериды. И есть кантрийник. Кантрийник пизже, потому что веселее и можно уверенно катать, где хочешь. А для города имба куб на планетарке и ремне.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • Yar_Nov Member
    офлайн
    Yar_Nov Member

    426

    12 лет на сайте
    пользователь #935295

    Профиль
    Написать сообщение

    426
    # 27 мая 2026 08:21 Редактировалось Yar_Nov, 1 раз.
    minsk75:

    доброго дня . нужен совет специалистов ) на LTD ROCCO 980 новый, недавно только прошел обкатку- стучит вилка, подьежал к продавцу говорит это норм для этих вилок, катайся не парься у тебя все равно гарантия еще почти год... ну стук реально неприятно. кто то в курсе так должно быть на этих вилках или это развод продавца ?

    В официальном магазине LTD покупали?
    Заезжаете в какую-нибудь веломастерскую, описываете, а лучше демонстрируете проблему, спрашиваете, чё как, нормальный механик подскажет. Если говорят, что не ок, везёте по гарантии, если эти додики не хотят брать, придётся быть упорным или слегка поругаться.
    Можно видео проблемы с вилкой заснять и показать механику и им

    Ukralipersa, ты как обладатель такого ряда велосипедов, на каком ездишь наибольшее количество времени?

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4262

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4262
    # 27 мая 2026 09:17 Редактировалось Ukralipersa, 1 раз.
    Yar_Nov:

    Ukralipersa, ты как обладатель такого ряда велосипедов, на каком ездишь наибольшее количество времени?

    cube hyde race 2019 - первое место. Самый старый мой вел и основной для поездок, заменяет транспорт. Очень накатистый по асфальту, часто передачи максимальной даже не хватает, если быкануть и по дороге ехать. Ремень - имба и нет мороки с обслуживанием. Планетарка имба по переключению передач.
    outleap vector elite 2025 - второе место. Купил недавно. Как второй велик для покататься, где хочешь и проветрить голову в свободное время - самое то. Тут в учет идет то, что я не люблю долгие поездки на весь день. Катаешь, где хочешь потому, что уверенно и устойчиво чувствует себя везде. После ригидов реально необычно - на них катаешь с осторожностью, боясь растянуться на земле.
    atom tundra pro 2024 - третье место. 42мм покрышки. На нем хорошо ездить там, где все ровно. А там где ровно - скучно и не всегда накатисто. Покатал, понял, что не мое, на продаже висит. Руля барана я тоже не понял - тема для гонщиков, по моему мнению.

    Куб тоже ригид, узкоколесный относительно (42мм), но он имбует за счет планетарки и ремня.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4347

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4347
    # 27 мая 2026 13:28

    Ukralipersa, вместо трех велосипедов можно было бы купить один: 10кг мтб, поставить туда какие тандербарты и получился бы и комфортный вездеход и даже более накатистый (в том числе и по асфальту), чем куб. А ну да, еще купить смув, которого хватает на 400км и тоже забыть (не полностью, но почти) про обслуживание цепи.
    ps
    Каждому свое, конечно, но я не вижу смысл в нескольких велосипедов начального\среднего уровня, т.к. один высокого уровня будет лучше практически во всех аспектах. Разве что это не шоссер + мтб.

  • alik147 Member
    офлайн
    alik147 Member

    354

    14 лет на сайте
    пользователь #539406

    Профиль
    Написать сообщение

    354
    # 27 мая 2026 13:50 Редактировалось alik147, 1 раз.
    Ukralipersa:

    atom tundra pro 2024 - третье место... на продаже висит.

    с таким аватаром далеко не уедешь :)

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4262

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4262
    # 27 мая 2026 14:45 Редактировалось Ukralipersa, 3 раз(а).
    alik147:

    с таким аватаром далеко не уедешь

    Шта?

    Добавлено спустя 3 минуты 51 секунда

    Manve:

    Каждому свое, конечно, но я не вижу смысл в нескольких велосипедов начального\среднего уровня, т.к. один высокого уровня будет лучше практически во всех аспектах. Разве что это не шоссер + мтб.

    Я понимаю, что для некоторых все это дичь, но это все разные велики со своими плюсами и минусами. "Тандербарты" же можно поставить и на текущий outleap vector elite 2025 при желании. Сомневаюсь, что он будет накатистее куба - там тоже не фигня стоит уже.

    Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды

    Manve:

    А ну да, еще купить смув, которого хватает на 400км и тоже забыть (не полностью, но почти) про обслуживание цепи.

    А кубу приходилось и весь день под дождями с утра до вечера стоять, когда на работу на нем гонял. А помню когда был аист диско и цепь на масле ... :roof: А с ремнем вместо цепи сейчас вообще благодать.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4347

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4347
    # 27 мая 2026 15:22 Редактировалось Manve, 1 раз.
    Ukralipersa:

    "Тандербарты" же можно поставить и на текущий outleap vector elite 2025 при желании. Сомневаюсь, что он будет накатистее куба - там тоже не фигня стоит уже.

    Скорее всего и не будет, т.к. колеса там начального уровня и должны быть достаточно тяжелые, предположу, что >2кг весят. Не все так просто и одной резиной все не исправить.

    Добавлено спустя 8 минут 22 секунды

    Ukralipersa:

    А кубу приходилось и весь день под дождями с утра до вечера стоять, когда на работу на нем гонял.

    Ну может быть. Если использовать велосипед как транспорт. Но помимо смазки цепи там возникает столько проблем, что еще одна уже ничего не решает.
    Да и вообще гонять на работу на велосипеде - такое себе и быстро приходит разочарование буквально каждым аспектом этой затеи: пдд, инфраструктура города, раздевалки и душ на работе и т.п.
    В данный момент велосипед в Беларуси не пригоден как транспортное средство и уже долгое время не делается ничего, чтобы это исправить. Скорее даже наоборот.
    Велосипед - это игрушка, средство для получения удовольствия от катания (а не езды) на нем. Игрушки не кидают на улицу под дождем, под дождем люди редко катаются, чаще всего случайно и внепланово попадают под него. Поэтому я веду речь о велосипеде исключительно с такой точки зрения. Велосипед - это не утилитарная вещь, а исключительно средство получения удовольствия.
    ИМХО.