Дурдом на дорогах

MuXaCb:

Едь авто спокойно за таксистом, не дергаясь и пытаясь вщемиться без мыла, всё - никакого конфликта и неудобства нет.

Если автору нужно снижать скорость, а уксус лезет в его полосу и тошнит там, то уксус создает аварийную ситуацию

MuXaCb:

Charapaha:

Вы где там увидели перестроение в правую полосу с целью опережения?

Так автор то и бесится от того, что хочет опередить, но не может. Если бы таксисту включить поворотники, то к нему вообще никаких претензий.

Больше радует в видео подмена понятий. Автор не понимает, что "опасное маневрирование" именно с его стороны доставляет ему неудобства, а не едущий впереди него VW. Едь авто спокойно за таксистом, не дергаясь и не пытаясь вщемиться без мыла, всё - никакого конфликта и неудобства нет.

Я звук не слушаю, это отвлекает от сути дела.
Повторяю вопрос - где там "цель опережения?"
Опережение в данном случае - это перестроение "2 ряд =>1 ряд, опередил=>2 ряд". Если человек за 500 метров перестраивается в 1 ряд и едет по нему до поворота направо, то где здесь опережение?
Или я, согласно логике местных аналитЕГов, должен при пперестроении в первый ряд тошнить до поворота медленее всех, чтобы, не дай бог, кого-то "не опередить"???

Jester:

якобы не включенными фарами

У вас есть подтверждение, что фары были включены? Я не удивлен отсутствию включенных фар. Почти каждый день вижу "стелсов", при перестроении не раз спасала "красная лампочка".
На пр. Победителей-Машерова наверняка вагон камер. Проверить могут на раз-два.

Charapaha:

Но виноватой, согласно ПДД, по-любому сделают девушку...

естественно
других вариантов и быть не может
Неопытная коза девушка тошнит неспешно едет в крайней левой (другое было бы даже удивительно), а потом как лось через кукурузу ломится в правый ряд.
Поворотников не слышно, состояние лобового говорит само за себя, сомневаюсь что боковые стекла и зеркала в лучшем виде.
Финальное перестроение из положения 45 гр., в котором есть неохватываемая зеркалами зона, даже при условии, что они у нее правильно настроены и сведена к минимуму мертвая зона в положении параллельно разметке.
То что она не видела пежо закономерный результат ее действий и состояния стекол.
А ее домыслы про не собирался останавливаться на желтый вообще бред сивой кобылы, впрочем почти уверена про фары тоже.

Charapaha:

У вас есть подтверждение, что фары были включены?

а у вас есть подтверждение, что они были выключены?

Charapaha:

Почти каждый день вижу "стелсов", при перестроении не раз спасала "красная лампочка".

процент стелсов ничтожно мал по сравнению с общим количеством и процентом слепых, перестраивающихся на авось
то что она не видела пежо ну никак не равно тому, что он ехал без фар

а раз вас постоянно спасает красная лампочка при перестроении, то это повод задуматься, что вы делаете не так

KSSS:

Неопытная коза девушка тошнит неспешно едет в крайней левой (другое было бы даже удивительно), а потом как лось через кукурузу ломится в правый ряд.

Это все плохо, да. Но простительно для меня, если я вижу знак "70", девушку и если такой маневр выполняется аккуратно. Она всех пропустила, то есть ВИДЕЛА автомобили и их пропускала. Почему не пропустила пежо? Вот тут вопрос. Вполне есть ВЕРОЯТНОСТЬ, что чувак ехал без фар. Почему вы это сходу исключаете? Только потому что там "коза" и "тошнит", мадмуазель Гендерное Равноправие?

KSSS:

состояние лобового говорит само за себя

Вам припомнить ситуацию с обгоном и грязным лобовым или сами вспомните, мадмуазель Последовательность?

KSSS:

Charapaha:

У вас есть подтверждение, что фары были включены?

а у вас есть подтверждение, что они были выключены?

Есть запись об этом в протоколе. Которую надо подтвердить или опровергнуть. Если показания расходятся, то ГАИ ищет очевидцев или смотрит камеры.

KSSS:

а раз вас постоянно спасает красная лампочка при перестроении, то это повод задуматься, что вы делаете не так

Вот задумался. Как думаете, в приборе ночного виденья удобно будет рассматривать стеллсов? Или может подскажете куда установить радар-локатор с обнаружением невидимых объектов в радиусе тридцати метров?

Elv:

Charapaha:

Или может подскажете куда установить радар-локатор с обнаружением невидимых объектов в радиусе тридцати метров?

На крышу пару камер с углом 180 градусов + прогу для слежения за дорожной обстановкой и оповещением об опасности.

можно просто ездить на автобусе и не переживать об ответственности ...

Elv:

Charapaha:

Или может подскажете куда установить радар-локатор с обнаружением невидимых объектов в радиусе тридцати метров?

На крышу пару камер с углом 180 градусов + прогу для слежения за дорожной обстановкой и оповещением об опасности.

Вы забыли спутниковую антенну и отдел НАСА с оборудованием на заднем сиденье для прямой трансляции окружающей обстановки со спутников.
Хотя есть вариант Б. Бюджетный. Поставить матюгальник с одной громкой фразой: "включи фары, алень".

Elv:

Charapaha:

"Оперативка" тоже поддается треннингу и тоже вполне приличных размеров.
Вопрос в концентрации и фокусировании на нужных вещах. В долгие переезды можно давать отдых мозгу, передвигаясь на "автопилоте" и мышечной памяти, но задавая себе определенные параметры и концентрируешься на них... То есть едешь "в отключке", но при подъезде к знакам, нас пункту, перекрестку, повороту с огр видимостью, лесу, ремонту и т.п. "включаешься" на полный режим.

Вы их должны чувствовать Просто режим концентрация нужно ставить на 50-75 % всегда .

Ха. ха. ха. Отправьте Петросяну. Может он посмеется.

Elv:

Charapaha:

Хотя есть вариант Б. Бюджетный. Поставить матюгальник с одной громкой фразой: "включи фары, алень".

Я уже подумывал о матюгальнике, но фраз нужно больше.

Согласен. Прям кнопочки можно сделать на приборке:
-"включи фары"
-"пользуйся поворотниками"
-"але, уже зеленый горит"
-"здесь парковаться нельзя"
-"смотрим на знаки"
-"смотрим на разметку"
-"смотрим в зеркала".

KSSS, так в чем ей признавать вину, если она утверждает, что "не видела, потому что у машины не были включены фары ближнего"?
Вот когда это опровергнут, тогда будем смешивать ее с дерьмецом. Обождите.

дают основания лично мне не верить ее фантазиям

Ваши "основания" - те же фантазии, что и у этой, по вашим словам, "козы".

А не знаешь маршрута, посмотри его дома приблизительно на карте, продумай заранее, настрой раннее предупреждение на навигаторе, тем более если опыта езды маловато.

Обожаю некоторых женщин. У них такая прекрасная логика и последовательность. Вы неподражаемы!
Значит, две страницы назад мы яростно защищаем таксиста (профессионала, как бы), который не может нормально вписаться в поворот и явно тупит в городе, не пользуется навигатором и не следит за разметкой. Это ведь нормально.
Зато девушка с "70" в плохую погоду, которая выполняет тот же по сути маневр - это катастрофа. Как могла, куда смотрела, чем думала?

KSSS:

припомните
не уловила про какой случай вы говорите

KSSS:

и находятся адвокатеги у таких бусов, которые ищут не убранную водичку у региков, до тех пор и будет прогрессировать количество лобовых

ДТП
откровенное подрезание и как следствие дтп.
О чём вообще спор
ну можно сказать, что стёкла нечищены, зеркала скорее всего ещё в худшем состоянии.
А дальше отмазки, типа он хотел проскочить (пофиг, что ДТП до перекрёстка), фары не светили.
Так пусть бы ещё до кучи сказала, что перестраивалась через сплошную

Charapaha:

Согласен. Прям кнопочки можно сделать на приборке:

...