Электромобиль и гибриды

djbass:

нет напряга сменить через 3 года, если есть желание.

Нет напряга сменить нормальное авто. Я 20 лет каждые 2 года менял и это нормально. Но вот это на видео? Какой идиот и за сколько купит этот кусок овна? Потери владельца будут стремиться к полной стоимости нового авто. Никакой электричкой не окупить эти потери

АлексВл:

у вас ошипка
ровно 4.1 жрет. это же Вэ6

Ну, моя турбобензинка может кушать при 90км/ч где-то 6,5, но только если выехать на трассу, обнулить средний расход и катиться спокойно с этой скоростью, вот только не езжу я (ни на двс, ни на электро) 90 по трассам за редчайшим исключением, и далеко не 6 средний по трассам))) Средний по городу тут не так давно писал - 15. P.S. И это кроссовер с постоянным полным приводом, а если взять легковушку полегче с мотором похожей мощности и отключаемым/подключаемым приводом, колёсами полегче - будут 6 литров, может даже 5,5 при 90

АлексВл, у меня как раз после чипа (причём чип сделан 5,5 лет назад), было 225, стало около 300 (причём можно было 320 сделать). И данные озвучил, разумеется, после чипа.

user1803:

Ах-ха, рассмешили, а что это?! Это такое же ведро с болтами. Ничем не лучше любых других дизельных ведер с расходом 3.5-4 л/100 км. Но которые стоят в 3 раза дешевле. Я бы понял электровода, который гоняет на тесле плейд какой-нибудь, но не на таком ведре. В чем смысл-то?!? Жрет как дизель, проехать из Минска в областной центр проблема, заряжается часами, стоит как космолет...

Не поверьшь, за год проехал 28 000 и заряжался раза два по минут 20. Все остальное - выходишь с машины, тыкнул провод в машину итебя нисколько не парит, что нужно еще было на заправку заехать. Или с утра опаздываешь на работу, глядь на стрелку, а там баста и на работу опаздываешь, заезжаешь на заправку, а там таких как ты.... все - 20 минут опоздание.
а сейчас - выходишь из дома, а тебя уже ждет сутра "полный бак".

Diman25:

тем временем в замерзающей Германии

А за 6 лет можно будет и новую батарейку купить))

misha1969:

old text

vx:

ВиталийXXL:

Да через кого угодно .... хватает каналов поставки .
Вы все "плюшки" этой машины посчитали ?

Посмотрел в обед обзоры - осталось очень неплохое впечатление.
Не понял только SF5 производят до сих пор и с 2021го параллельно идет AITO M5?

И как всегда с Китаем есть вопрос запчастей, если модель мало распространена или производилась не долго.

PS: нашел ролики по 2023г.

тыц

PPS: Aito - это Wenjie M5 ( AITO вопрос мира / Вэньцзе M5)
https://www.che168.com/dealer/460169/49708805.html?pvareaid=107790
sf5 - https://www.che168.com/beijing/list/?kw=Seres&pvareaid=101025&sw=Seres&risk=0

А в какой валюте цены указаны? Может можно как на сайте язык поменять?

нашел где на русском смотреть )))

https://multimotors.by/offers/?brand_ids[]=3&series_ids[]=159

только на цены не смотрите

Ну хоть-плюс минус какие то машинки там глянут, те кто начинает интересоваться темой )

user1803, повторю вопрос, который вы то ли не заметили, то ли проигнорировали.
Озвучьте, пожалуйста, цену на новую гибридную пацифику лимитед. Без пробега, не биток. Под ключ в РБ. Может возьму себе, раз она так хороша.

VDub2:

. Я 20 лет каждые 2 года менял и это нормально.

Шрот на шрот? Это не нормально )

Andry_S:

VDub2:

. Я 20 лет каждые 2 года менял и это нормально.

Шрот на шрот? Это не нормально )

в основном 3...5 летки с пробегом меньше 100к были. Шрот не шрот- мне пох, свои с полмиллиона км накатал как-то. Сам в авто не лазил ни разу, ибо не моё это

3787321:

Здесь очень много электромобилей на выбор и с разным запасом хода и условия норм для покупки
pekinmotors.by
Сайт чем-то NFS напоминает, можно даже примерить различные параметры типо дисков, цвета и т.д.

Так у них цена выше чем вон на ав можно купить, такие себе цены получается.