Дурдом на дорогах

в сфере последних событий всяких туранов и прочих непущунов ниссанов.
Вот думаю надо тоже наверное в таких ситуация проявлять характер и жать педаль газа до последнего , а не спокойно смотреть на такие перестроения

Nazlovsem:

О том и речь, что главное в таких ситуациях правильная работа рулем и плавное снижение скорости торможением двигателем, а газовать в такой ситуации - это еще хуже, чем тупо нажать тормоз в пол

На переднем приводе? Двигателем? Вот потом и торчат в деревьях, валяются по кюветам.

Газ на переднем приводе помогает только при управляемом заносе в повороте, а не когда машина теряет управляемость по иным причинам.

Занос есть занос, не имеет значения, чем он вызван - ручником, подсбросом газа, контррулением. И на ПНП легкая дача газа ВСЕГДА помогает вывести автомобиль из заноса. Другое дело, что всё это знать - абсолютно бесполезно и может быть даже вредно. Если водитель знает, то ему лучше давить тормоз в пол. Тогда есть шансы, что АБС стабилизирует автомобиль, а если нет или АБСа нет, то автомобиль, как бы хаотично он ни вращался, будет, снижая скорость, продолжать двигаться по прямой, а не на встречку, в автобус с детьми.

Надо не знать, а уметь. А умение приобретается только тренировкой. Достаточно долгой в начале обучения и обязательно потом не реже раза в год хотя бы часиков 5-10 регулярно тренироваться. Тогда руки-ноги будут сами всё делать, без участия "думалки".

Nazlovsem:

DVK, Сами то хоть раз пробовали стабилизировать автомобиль газом, когда его так резко разворачивает

Резко разворачивает? После удара, что-ли? Тут, конечно, не до газа - однозначно тормоз-в-пол. Сам пробовал, конечно. Сброс газа очень хорошо способствует развитию заноса.

Еще раз повторю, когда авто начинает плавно сносить в сторону, газом еще можно что-то сделать, совместно с правильной работой рулем.

При сносе надо наоборот чуть сбросить газ! Подгрузить морду, чтобы прекратить снос.

Если машина срывается резко в занос, только сброс газа!!! и работа рулем, и плавно тормозом в определенные моменты.

От чего машина может резко сорваться в занос? ДТП или поломка (шаровую вырвало, ступица заклинила)? Тогда да. А в нормальной обстановке сброс газа на переднем приводе - развитие заноса. Этим и опасен передний привод для неподготовленного водителя. Инстинкты велят сбрасывать скорость, а для этого отпустить газ. А отпустил газ - получил кювет (если повезет).

Nazlovsem, если стоит задача остановится — плавно снижаем скорость, коробкой, тормозами, не важно.
Если стоит задача «выехать» — нагружаем передние колёса, чтоб они жопку и вытягивали, не забывая контролировать положение руля.

Но. Как правильно написал DVK, такие вещи тренить нужно. А наши люди в любой непонятной ситуации начинают давить тормоз и вращать баранку до упора.

shamanbaga, феерический, просто феерический долб..б.

nioole:

А наши люди в любой непонятной ситуации начинают давить тормоз и вращать баранку до упора.

Можно так

Elv:

"Отложить пару кирпичей, закрыть лицо руками и ждать".

shamanbaga Вы сухой рыбой по панельке стучите ? А что еще делать в пробке ...

Nazlovsem:

Даярам:

DVK, Nazlovsem, Ждём видео о мастерских выходах из заноса

Вроде езжу не медленно, по крайней мере быстрее абсолютного большинства, а машину не заносит... Может что-то не так делаю

ну так тренеровки-то были?

Elv, У вас богатое воображение.

Nazlovsem:

Даярам:

DVK, Nazlovsem, Ждём видео о мастерских выходах из заноса

Вроде езжу не медленно, по крайней мере быстрее абсолютного большинства, а машину не заносит... Может что-то не так делаю

Определённо! Или автомобиль плохой. Или прокладка.

Тоже "рыбу ел"