kitnamore:
Selen69, Вы откровенно утомляете. Уже и протокола нет, есть какое-то маленькое постановление. Вообщем соберитесь с духом и за раз выложите все до самого конца. Мы терпеливые, подождем.
Ну да, есть непривычное для Вас маленькое постановление (но, повторюсь, очень важное), которое в отношении Вас, скорее всего, никогда не составляли (хотя в статье 10.3 ПИКоАП прямо указано, что часть 5 реализуется только после части 1), так как после категоричного НЕТ у гаевых начинал сверх меры бить фонтан их гаевого самосознания и они незаметно для себя под Вашу дудку начинали делать ошибку за ошибкой. Вопросов, а зачем он это требует, и, а зачем я это делаю, у гаевых не возникало – не обучаны-с – тока предъявите, покажите и т.д.
До протокола мы дойдем, а пока он пусть побудет девственно чист. Хватает нам процессуальной силы маленького постановления (хотя для осмотра и оно не нужно). Да и вдруг водитель по ходу всех наших выверенных процессуальных действий одумается, уплатит штраф, заменит стекла и на этом все закончится.
УВАЖАЕМЫ ГОСПОДА!
В самом начале нашей дискуссии я сразу предупреждал, что гаевые действовали крайне не грамотно – Закон предполагает иной ход административного процесса. А из-за того, что сеянные годами КИТ и К зёрна правовой неграмотности уже дали всходы в Ваших умах и все уже принимают их точку зрения за аксиому, не требующую доказательств, Вам очень тяжело так быстро пережить происходящий теперь уже в правильную сторону переворот в Ваших собственных умах.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОЭТОМУ ПРОСИЛ БЫ ВСЕХ РАЗМЫШЛЯТЬ НАД ПРОЧИТАННЫМ И БЫТЬ ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ – ТАК МЫ БЫСТРЕЕ ДОЙДЕМ ДО КОНЕЧНОЙ ТОЧКИ.
Подытожим к чему пришли после долгих споров.
1. Остановлен афтос, оборудованный стеклами с незаконной тонировкой
2. Водителю, с соблюдением всех формальностей, вынесено постановление (часть 1 статьи 10.3 ПИКоАП) о привлечении его к ответственности, предложено уплатить штраф и ехать устранять нарушение. Административный процесс начат (пункт 4 части 1 статьи 9.5 ПИКоАП), произошло изменением правовых статусов водителя (теперь это лицо, в отношении которого ведется адмпроцесс) и инспектора (теперь это лицо, ведущее адмпроцесс).
3. Водитель
отказался признать факт совершения им правонарушения
предъявил талон (сертификат) прохождения техосмотра
указал инспектору на неправомерность действий (обсуждено в разделе про МОЗГ инспектора)
заявил пока только 2 ходатайства: 1)предоставить сертификат на ГЛАЗ инспектора и 2) произвести инструментальный контроль степени светопропускания стекол.
4. Имея основания, указанные в части 1 статьи 10.13 ПИКоАП «Осмотр», необходимые для реализации обязанности, установленной частью 2 статьи 6.1. ПИКоАП «Доказывание", по обнаружения и собиранию следов административного правонарушения инспектор, соблюдая все формальности, вместе с водителем и понятыми приступил к ОСМОТРУ транспортного средства, по ходу которого был вынужден отвечать на вопросы водителя:
-=sAm=-:
И на основании чего инспектор сейчас пытается ограничить права водителя в пользовании авто - есть только 2 статьи по которым авто может быть задержано и ни одной статьи по которой можно граничить пользование автомобилем? Опечатанные стекла = нанесение покрытий бла-бла-бла, а также "неработающий стеклоподъемник со стороны водителя". Инспектор фабрикует доказательства??? А номера стекол он может переписывать сколько угодно. Стекло не является номерным агрегатом и сам номер на стекле не однозначно определяет одно единственное стекло - так что - пусть переписывает.
1)осмотр не ограничивает права в пользовании авто. Осмотр не предполагает ни задержания афтоса (как вы это дело называете), ни задержания водителя.
2)у нас нет водителя – у нас есть лицо, в отношении которого ведется адмпроцесс, так как оно управляло афтосом с запрещенной тонировкой, что и будет доказано в ходе этого адмпроцесса.
3)инспектор не фабрикует, а фиксирует доказательства (следы) путем составления отдельного процессуального документа (протокол осмотра), где есть схема автоса.
4)номера стекол ни кто не переписвает. Стекла фиксируются в поднятом состоянии и нумеруются, например 1+госномер, 2+госномер и так далее (соответствующие номера проставляются в схеме), опечатываются (печать внутри и снаружи, а из-под них нитка через верхнюю кромку двери), на них могут оч аккуратно расписаться водитель и свидетели (если пожелают).
Вместе с вопросам водителя закончилась и процедура осмотра транспортного средства.
НАСТАЛО ВРЕМЯ ПРОДОЛЖИТЬ НАШ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ПРОЦЕСС.
Продолжение пункта 4. В результате осмотра Жезловым получены достоверные сведения о том, какие именно стекла стояли на автомобиле в момент его остановки инспектором Жезловым.
5. Инспектор Жезлов предлагает водителю проследовать за ним в районный отдел ГАИ для выполнения иных процессуальных действий.
Тут тоже как минимум 2 варианта развития событий:
а) соглашается и следует за машиной инспектора, движущееся с особой осторожностью и возможно даже, что и с включенными проблесковыми маячками (предлагаю этот вариант, чтобы не вносить лишней путаницы)
б) не соглашается проследовать в районное отделение ГАИ (если будут предложения идти по этому пути, то хотелось бы услышать обоснованный отказ лица, в отношении которого ведется адмпроцесс).
)
Хотел бы я посмотреть на такой спектакль
а если время моей остановки превысит 3 часа так еще и протокол задержания составлять ему придется в обязательном порядке! 
