Дурдом на дорогах (архив)

Пример как плохо видно машину без фар на ОБЫЧНОЙ дороге. Серая дорога, пасмурная погода, и машина темного цвета - так ее на фоне темного асфальта запросто не увидеть

С этим фактом никто и не спорил - есть статистика уменьшения количества ДТП при введении обязательного включения фар в любую погоду. Причем уменьшения не на пару процентов, а солидного. Есть факт, что в некоторых новых авто ближний свет включается при запуске двигателя и выключить их невозможно. Да и в Беларуси всего один человек сомневается в том, что с фарами заметнее и безопаснее даже летом в солнечный день.

P.S. Доходит до того, что в дождь или при плохой видимости приходится очень тщательно вглядываться в дорогу - ведь зараннее известно, что найдется экономный товарищ, который жалеет лампочки и обладает очень хорошим зрением - ему все видно, машина у него дешевая, а медицина у нас вообще бесплатная - а лампочки очень дорогие.

Доходит до того, что в дождь или при плохой видимости приходится очень тщательно вглядываться в дорогу - ведь зараннее известно, что найдется экономный товарищ, который жалеет лампочки и обладает очень хорошим зрением - ему все видно, машина у него дешевая, а медицина у нас вообще бесплатная - а лампочки очень дорогие.

Вот такие экономные товарищи улучшают безопасность на дороге, так как заставляют остальных тщательно вглядываться в дорогу.

Разве можно говорить о включенном ближнем свете фар, если каждый третий не считает нужным показывать правый поворот, а один из десяти и левый не включает При том, что включение светового указателя поворота является обязательным.

Вот такие экономные товарищи улучшают безопасность на дороге, так как заставляют остальных тщательно вглядываться в дорогу.

Да ведь раз на раз не приходится - сегодня помнишь, что из тумана может выскочить темная глыба, а завтра в мозгу регистров не хватит. Потом некролог и нравоучительные мысли о пользе пристального смотрения на дорогу. А обозначь каждый себя - повода бы не было. Что и статистика подтверждает.

P.S. Еду как-то по трассе ночью с приличной скоростью и вдруг - о чудо - упираюсь в абсолютно неосвещенный Москвич, едущий 40 км/ч. Неяркий блеск катафота (единственного где-то в районе брызговика), сигарета в Москвиче и крепкие тормоза спасли ситуацию. Обгоняя заметил деда лет 80, судорожно державшегося за руль. Наверное с документами проблема и он решил ночью сунуться, чтоб ментов не было (не знает, что ночью если встретят - остановят на 90%). И видать думал, стервец, что раз свет не светит, то ехать надо медленно - безопаснее.

Интересная статейка:

Самое страшное в Белоруссии – это пешеходы

Igor_K:

Пример как плохо видно машину без фар на ОБЫЧНОЙ дороге. Серая дорога, пасмурная погода, и машина темного цвета - так ее на фоне темного асфальта запросто не увидеть

С этим фактом никто и не спорил - есть статистика уменьшения количества ДТП при введении обязательного включения фар в любую погоду. Причем уменьшения не на пару процентов, а солидного. Есть факт, что в некоторых новых авто ближний свет включается при запуске двигателя и выключить их невозможно. Да и в Беларуси всего один человек сомневается в том, что с фарами заметнее и безопаснее даже летом в солнечный день.

P.S. Доходит до того, что в дождь или при плохой видимости приходится очень тщательно вглядываться в дорогу - ведь зараннее известно, что найдется экономный товарищ, который жалеет лампочки и обладает очень хорошим зрением - ему все видно, машина у него дешевая, а медицина у нас вообще бесплатная - а лампочки очень дорогие.

Полностью с тобой согласен. А этому одному челу пофиг, перед ним всех ездюков рагоняют.

Превед пидарчеку за рулем серебристой Rav4 с номером 0222. Ты просто мудак. Ситуация. Перекресток Аранского/Маяковского со стороны червенского рынка. Как обычно пробка. Я еду по 3 ряду, ряд не спешно подкатывается на красный поближе к светофору (до перекрестка остается всего 4-5 машин), передо мной зазор на пол-машины. Неожиданно из четвертого ряда этот урод на рав4 всовывает свой нос, места в ряду ему нет, но и мне проезда он уже не оставил, правда бок подставил, так и хотелось в него заехать. Ну ладно. Типа очень торопится, рожает у него второй мужик на пассажирском сиденье. Загорается зеленый и... Кто догается что он делает ? Правильно трогается как все, доезжает до перекретка и неожиданно и резко тормозит и становится на поворот вынуждая меня тормозить, чтобы уже под жопу ему не дать. Поворотники ессно не включаются ни разу, типа король на джипе едет дебил

Люди, которые меня вчера удивили:

1. На пр. Рокосовского в районе кинотеатра Салют (вроде так называется, не помню точно) бабуся божий одуванчик. Я ее еще издали приметила, подумала что мне красный горит, ан нет, красный ей, а машинам зеленый. Но ей все до фонаря, идет себе и на машины бибикающие даже не смотрит, а машинам уже начинает мигать зеленый. Ну ладно, если бы она не успела перейти, а то ж ведь вышла уже на красный.

2. Пьяный мужик переходил змейкой пр. Дзержинского вне прехода в час пик. Самое интересное, что ни сигнал, ни визг тормозов не вызывали у него никакого интереса, он криво, но целеустремленно шел вперед. Может глухой (и слепой).

ЗЫ. Лично моё мнение: если бы 1 случай оштрафовали на пол пенсии, а 2 дубинками отметелили разок-другой, может смертность среди пешеходов и уменьшилась бы.

Hekta,

2. Пьяный мужик переходил змейкой пр. Дзержинского вне прехода в час пик. Самое интересное, что ни сигнал, ни визг тормозов не вызывали у него никакого интереса, он криво, но целеустремленно шел вперед. Может глухой (и слепой).

Он не слепой и не тупой, а просто инвалид на голову

Таких уродов нужно пинками учить

И что самое ужасное - собьещь такого урода - и прощайте права

Позавчера наблюдал, как группа из 15+ пешеходов перлась на красный!!! хотя по дороге ехали машины. Пыж поворачивал направо, думал, что это быдло его пропустит, ан нет - чуть не въехал в них (правда он медленно двигался ~10 км/ч), так какая-то с..ка его ещё обматерила. Пешикам горит красный на них едет машина, а им плевать - пропустит.

Для справки: было это на пересечении ул. Кунцевщина и Матусевича.