Ситуация на белорусском авторынке

madmarks:

1520049:

1529824:

igor-lora, кто нибудь за эти пол года продал машину по цене что купил + немного на то что обслуживал? Прошли те глупые времена. У нас они еще будут в ценах и желаниях у тех кто продает, но не у покупателей. Теперь вспомните простые законы рынка. Товар-деньги-товар.

Брат в октябре продал за 8200 Шкоду Октавию 1,9 тди (ALH 90 л.с.) с пробегом 407т. Брал в апреле 2010 с пробегом 174т за 7600. Ничего не вкладывал.

сам то веришь, что он больше 100 тысяч проехал и ничего не вкладывал и даже масла с расходниками не менял, резину не покупал, тормозные колодки и резинометаллические изделия, грм, тоже при покупке не поменял, и они подношенные еще 130 тысяч проехали?? они ж и гарантийный срок то (с обслуживанием оригинальными расходниками и запчастями) без вложений не отъезжают, а тут...

Когда говорят: "ничего не вкладывал", то имеется ввиду замена з/ч, которые нельзя отнести к расходникам. Естесственно, что масло и ГРМ менял, фильтра по необходимости и т.д., включая топливо. Обычно за такие пробеги меняют сцепление, турбину, форсунки и т.п. Проехал он 233т.

fly2406:

1520049:

Все друзья почти и родственники ездят на дизелях, в том числе и я. После того, как опробуешь не убитый дизель, на бензинку смотреть не будешь. Это мнение всех кто реально пробовал и сравнивал, моё мнение полностью с этим совпадает. При этом ни у кого нет халявной саляры и по обслуживанию и расходам раза в полтора меньше затрат. Но у всех довольно не навороченные движки, т.е. немцы и без HDI и насос-форсунок и разных приблуд. Никто в движки, коробки и сцепления не лазил, а из небольших затрат только свечи накала.

Это значит что машины 90-х годов, т.е корчи...

96 (меняет),1999, 2001, 2002, 2004. Ещё далеки от этого термина. Все, которые этого века в родной краске, на Вектре С ещё не выявлено ни одного жука, все основные агрегаты родные, некоторые даже расходники родные (рулевые тяги и наконечники). Сейчас таких не купишь, даже с салона столько и близко без хлопот не протянут, поэтому будут до последнего в строю.

Flavor:

Доктор_Ливси:

в обслуживании дешевле, забываешь вообще что такое мороз хоть до -25. И при этом не надо думать, что у тебя аккум далеко не новый, что свечи давно не менялись, что прогреваться не надо минут 15, что надо заливать какую-то специальную арктику. Всё просто до безобразия: заливай бензин как и заливал летом, меняй резину на зимнюю, залиай в стеклоомыватель незамерзайку и всё - к сезону готов

бред... отъездил много зим на дизеле... ни разу не встал.. хотя один раз было... но это не связано было с погодой. радиатор топливный имел заводской дефект.

Добавлено спустя 1 минута 33 секунды

Доктор_Ливси:

да.. корчи, которые елееле разгоняются, но в то же время жрут любую соляру из-под трактора без последствий..

где в минске взять соляру из-под трактора?

бульдозер, экскаватор, краны РДК на строительных объектах. За день-два человек, работающий на этой техники всегда сэкономит банку соляры. Тоже касается самосвалов. Причём самосвалы многие заправляются с таблетки, которя принадлежит организации. Так что если есть знакомые в этой сфере, то соляру можно лить с заправки через таблетку по сниженной цене. Ну а из-под трактора - это просто если говорить по-народному.

del

madmarks:

1520049:

1529824:

1520049:

1529824:

igor-lora, кто нибудь за эти пол года продал машину по цене что купил + немного на то что обслуживал? Прошли те глупые времена. У нас они еще будут в ценах и желаниях у тех кто продает, но не у покупателей. Теперь вспомните простые законы рынка. Товар-деньги-товар.

Брат в октябре продал за 8200 Шкоду Октавию 1,9 тди (ALH 90 л.с.) с пробегом 407т. Брал в апреле 2010 с пробегом 174т за 7600. Ничего не вкладывал.

не знаю кто ее купил, но брату повезло Как она подорожать смогла, или авто которые по 10 лет в Рб продаются за то что и 10 лет назад

Год кстати был 2002. Сам такую юзаю, брал тоже в 2010 за 8100 и продавать даже дороже не хочу, так как пробег ещё терпимый, а ничего практичнее и лучше не куплю. Сейчас друг за 13000 ничего доброго из дизелей выбрать не может.

да ладно, уж сейчас то точно можно выбрать.... и какой фееричный идиот умудрился купить октавию 2002 года, убитую в хлам за цену фабии 2010-11 года?

По чём Вы определили, что она убита в хлам. Если бы это было так, то никто бы денег за неё не дал таких. Стоимость таких машин и определяется их ресурсностью, ликвидностью и недорогими затратами на обслуживание. Продал в октябре, когда цены были без учёта РФ. Подберите (даже за деньги) товарищу дизеля до 13000 с подобными требованиями.

madmarks:

1520049:

madmarks:

1520049:

1529824:

igor-lora, кто нибудь за эти пол года продал машину по цене что купил + немного на то что обслуживал? Прошли те глупые времена. У нас они еще будут в ценах и желаниях у тех кто продает, но не у покупателей. Теперь вспомните простые законы рынка. Товар-деньги-товар.

Брат в октябре продал за 8200 Шкоду Октавию 1,9 тди (ALH 90 л.с.) с пробегом 407т. Брал в апреле 2010 с пробегом 174т за 7600. Ничего не вкладывал.

сам то веришь, что он больше 100 тысяч проехал и ничего не вкладывал и даже масла с расходниками не менял, резину не покупал, тормозные колодки и резинометаллические изделия, грм, тоже при покупке не поменял, и они подношенные еще 130 тысяч проехали?? они ж и гарантийный срок то (с обслуживанием оригинальными расходниками и запчастями) без вложений не отъезжают, а тут...

Когда говорят: "ничего не вкладывал", то имеется ввиду замена з/ч, которые нельзя отнести к расходникам. Естесственно, что масло и ГРМ менял, фильтра по необходимости и т.д., включая топливо. Обычно за такие пробеги меняют сцепление, турбину, форсунки и т.п. Проехал он 233т.

мне очень жаль того глупого человека, который у вас ее купил. 230 тысяч на ваге без ремонта турбины, рулевой рейки, замены подвески - не рассказывайте сказок. возможно вы просто не все знаете об этой машине.

Машины покупались с разбежкой в 1 мес. и пробегом в 18 т. разницы. Все ремонты делались примерно на одних и тех же пробегах. Даже были замечены некоторые косяки ещё конвейерные - у каждой машины слабо были зажаты гайки на штоках левого переднего аммортизатора (при лифтинге замечено было). У меня как Вы поняли такой же пепелац, но проехал я на ней 99т. Все родные 4 ступицы, пружины, аммортизаторы, не упоминаю про турбину, коробку и двигитель (тьфу-тьфу), родная краска, год 2001, расходомер 2004г. Менял из-за коррозии радиатор охлаждения. Общий 291,3т пробег.

1529824:

http://ab.onliner.by/car/1647104 неужто хуже гольфов или пасатав? Может кт поделится опытом, да и как думаете чего они стоят? Да простит меня автор обьявки

Особо проблемами не досаждают, движка 1,6 ей на самом деле хватает,
основная проблема, что подгнивают, даже по этой видно.

Если сравнивать с гольфами, пассатами, то это концептуально разные авто.
Мазда для молодых людей, более драйвовая (при том больше по ощущениям, а не самом деле, за счет более жесткой подвески, более плохой шумки), в целом какая-то более жестяная.

фольцы и всякие производные типа октавии более основательные авто, взрослые (для тех кого зае**ли мазды )) )

При прочих равных за одну и ту же цену и в хорошем состоянии,
я бы выбрал сейчас что-то Ваговское с нормальным движком и коробкой.

1520049:

У меня как Вы поняли такой же пепелац, но проехал я на ней 99т. Все родные 4 ступицы, пружины, аммортизаторы, не упоминаю про турбину, коробку и двигитель

я понимаю что вы не особо смотрите за своим авто, там пора много чего менять уже, а вы это не делаете? почему?

La-la09:

1520049:

У меня как Вы поняли такой же пепелац, но проехал я на ней 99т. Все родные 4 ступицы, пружины, аммортизаторы, не упоминаю про турбину, коробку и двигитель

я понимаю что вы не особо смотрите за своим авто, там пора много чего менять уже, а вы это не делаете? почему?

у них с братом принцип: "ничэго не укладывать".....

виктор123:

igor-lora:

Вот именно так как вы думают те кто покупает машины на рынке.Может стоит самому сьездить за машиной и байки про церковь отпадут сами сабой?

так съездил уже в конце 2014г, правда в Питер, купил/пригнал/поставил/езжу/доволен. В сказки не верю.
ЗЫ, неужели бабки действительно там, в Европе, на турбодизельках ездЗять в церковь раз в неделю? Ни в жизнь не поверю.... Хотя сосед верит/ведется на эту чушь , но там мышление колхозника на уровне 5-го класса, поэтому простительно...

Заблуждаетесь, не раз ездил в европу за авто, и глядя на состояние и родной пробег, очень даже верится что бабушка только в церковь на ней ездила....

Когда рубль станет хоть 50, то про росс корчи можно будет забыть, а станет и скоро по ходу, и почему тут все не видят что уже вторую неделю и нефть и рубль укрепляются, или просто не хотят видеть...