Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Yar_Nov Member
    офлайн
    Yar_Nov Member

    333

    12 лет на сайте
    пользователь #935295

    Профиль
    Написать сообщение

    333
    # 12 августа 2025 11:50 Редактировалось Yar_Nov, 1 раз.

    r29, Да тут ситуация похожая как с китайскими авто
    Одни скажут "бери, всё отлично, топ за эти деньги"
    Другие, что китайское гавно, которое неизвестно сколько проедет
    В тг канале "китай карбон" бОльшая часть людей хвалит.
    Но еще зависит за какую цену его брать, у нас на куфаре слишком дорого продают
    А с озона или Авито ждать долго

    Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

    Но это именно китай китай, а не что-то наше, что просто производят в китае

  • r29 Senior Member
    офлайн
    r29 Senior Member

    1984

    14 лет на сайте
    пользователь #408682

    Профиль
    Написать сообщение

    1984
    # 12 августа 2025 12:07 Редактировалось r29, 1 раз.

    Yar_Nov, да на куф., за 2.3к, 12ск конечно не очень, мне б и 10 хватило. Просто продают в Новополоцке, недалеко от меня. Свой форвард буран все равно когда то надо менять)

  • topvtec Neophyte Poster
    офлайн
    topvtec Neophyte Poster

    20

    10 лет на сайте
    пользователь #1765800

    Профиль
    Написать сообщение

    20
    # 13 августа 2025 23:17

    А где сейчас лисапеды нормальные покупают? А то я отстал от жизни, зашел в каталог, а там что-то не то что нужно, а если что-то интересное, то дорага. Трек 12-ти летний может обновил бы, а их вообще нет )

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18750

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18750
    # 14 августа 2025 09:05

    topvtec,
    Многие вело магазины не публикуются на онлайнере.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1485

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1485
    # 14 августа 2025 09:57
    topvtec:

    А где сейчас лисапеды нормальные покупают? А то я отстал от жизни, зашел в каталог, а там что-то не то что нужно, а если что-то интересное, то дорага. Трек 12-ти летний может обновил бы, а их вообще нет )

    Да, интересное будет дорого, можно в Спеш зайти, есть там красивое но 12К за алюминиевый подвес не радуют (Чизл фс) или даже больше, точно не помню ну в том районе цена.

  • anatoljewi4 Member
    офлайн
    anatoljewi4 Member

    335

    13 лет на сайте
    пользователь #661659

    Профиль
    Написать сообщение

    335
    # 18 августа 2025 22:03

    Здравствуйте. Посоветуйте недорогой велосипед ребенку. Рост 150, вес 36 кг. Остановил выбор на Велосипед AIST Rocky 1.0 Disc, 26-е колеса с 16-й рамой.

  • 3062782 Neophyte Poster
    офлайн
    3062782 Neophyte Poster

    14

    5 лет на сайте
    пользователь #3062782

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 22 августа 2025 22:37 Редактировалось 3062782, 2 раз(а).

    Здравствуйте, может кто-нибудь посоветовать гибрид , ценовой диапазон 2000-3000 рублей . Из того что насмотрел Кросс Эвадо 5 и Giant roam 2, вторая фирма вроде как более брэндовая, но в первой обвес лучше. Может есть ещё какие-нибудь варианты велосипедов, которые я не заметил ? А так же при росте 178 Рама M или L надо ? В том же Кроссе рама L это 21 , великовата наверное ?
    Велосипед будет браться в основном уже на следующий год, есть какая либо экономическая целесообразность ждать зимы/скидок , к примеру в надежде вырвать Roam 1 с большой скидкой , или к тому моменту обычно нормальных моделей уже не остаётся или скидок больших нет на те же Giant ?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22836

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22836
    # 22 августа 2025 22:58 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.

    3062782, если только гибриды, то Hagen HG9/HG10, Welt Stroke.
    Барахло с макетными вилками не смотреть.

  • 3062782 Neophyte Poster
    офлайн
    3062782 Neophyte Poster

    14

    5 лет на сайте
    пользователь #3062782

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 22 августа 2025 23:10
    HeartBeat:

    3062782, если только гибриды, то Hagen HG9/HG10, Welt Stroke.
    Барахло с макетными вилками не смотреть.

    Я все-таки гибрид рассматриваю, а не чисто городской велик .Как-то гибрид без амортизации звучит сомнительно.Тем более вилку в городе можно блокировать по надобности.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22836

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22836
    # 22 августа 2025 23:24 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    3062782:

    Я все-таки гибрид рассматриваю, а не чисто городской велик .Как-то гибрид без амортизации звучит сомнительно.Тем более вилку в городе можно блокировать по надобности.

    Это и есть правильные гибриды.
    То что вы рассматриваете - это так называемые "говногибриды", здесь не рекомендуются.
    При чем за счет более широких покрышек правильные гибриды еще и амортизировать будут лучше, чем эти с имитацией вилки.

  • 3062782 Neophyte Poster
    офлайн
    3062782 Neophyte Poster

    14

    5 лет на сайте
    пользователь #3062782

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 23 августа 2025 00:40 Редактировалось 3062782, 6 раз(а).
    HeartBeat:

    3062782:

    Я все-таки гибрид рассматриваю, а не чисто городской велик .Как-то гибрид без амортизации звучит сомнительно.Тем более вилку в городе можно блокировать по надобности.

    Это и есть правильные гибриды.
    То что вы рассматриваете - это так называемые "говногибриды", здесь не рекомендуются.
    При чем за счет более широких покрышек правильные гибриды еще и амортизировать будут лучше, чем эти с имитацией вилки.

    К примеру я понимаю почему для асфальта (идеального ) вилка не нужна, но широкие шины и асфальт в любом случае же такое себе в плане скорости. Город же подразумевает узкие шины и не офигенно здоровый протектор.
    А в каких гибридах с амортизацией не говновилки ? Roam1 ?RockShox Paragon Gold RL, Solo Air, 50mm
    ,это хорошая вилка ? И в чем эти вилки говно то ? Ломаются часто или какие то другие причины ? Смотрел обзоры , там по парку /лесу вполне люди хвалили амортизацию.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24012

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 23 августа 2025 05:59

    3062782, нужна амортизация- покупаем найнер с амортизацией.
    Другого не дано :znaika:

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1485

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1485
    # 23 августа 2025 10:05

    3062782, Этот Джаинт неплох в своем классе, без вопросов. Если нравится, то берите. 50мм конечно не сравнится с вилкой найнера но для города наверное ОК. Про широкие колеса не совсем верно, катят хорошо, если рисунок что надо и компаунд да на бескамерке в добавок :D

  • fire55 Neophyte Poster
    офлайн
    fire55 Neophyte Poster

    15

    13 лет на сайте
    пользователь #788657

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 24 августа 2025 15:00

    Привет, в теме велосипедов недавно.
    Летом был в Турции на машине, купил там спонтанно на рынке турецкий велик Broster.
    Это описание с сайта производителя.

    Korel 6061Alloy
    Suntour XCM 30 Locked From The Handlebar
    Korel Alloy 6061
    Shimano Cues Fc-U4000- 2x10 36-22T
    -
    Shimano BB-UN 101
    Shimano HB-QC300 32H
    Shimano Cues Sl-U6000 20 Vites
    Shimano Cues Fd-U4000-M / Rd-U6020-10
    Shimano Cs-Lg400-10 11-39T
    Shimano Cn-Lg500
    6061 Alloy Double Wall
    Shimano MT200 180/180
    Maxxis Recon Race EXO 29 X 2.25

    Интересует апгрейд на следующий сезон.
    Тут как я понял втулки с насыпными подшипниками. Катаю в основном по городу жестко. Лестницы, бордюры. Не спешиваюсь и не торможу особо. Есть ли смысл и вообще возможно ли поставить пром подшипники? Так же интересует воздушная вилка. Можно ли подобрать что-нибудь в районе 500руб. Будет ли ощутимая разница с обычной пружинной? Или на нормальный воздух нужен гораздо больший бюджет?
    В остальном пока что все устраивает.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22836

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22836
    # 24 августа 2025 15:04 Редактировалось HeartBeat, 2 раз(а).

    fire55, на одну звезду спереди перевести. Две звезды там - полный бред, турки отстали от жизни.

    Как замену вилки можно смотреть например RockShox Recon. По сравнению со стоковым макетом будет гораздо лучше. За 500р его конечно не купишь.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18750

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18750
    # 24 августа 2025 16:19
    fire55:

    поставить пром подшипники?

    Чтобы что?

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1485

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1485
    # 24 августа 2025 16:37
    fire55:

    Есть ли смысл и вообще возможно ли поставить пром подшипники?

    Возможность есть, но смысла не особо много, ушатаешь втулку тогда и думать менять.

  • fire55 Neophyte Poster
    офлайн
    fire55 Neophyte Poster

    15

    13 лет на сайте
    пользователь #788657

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 24 августа 2025 17:04
    moriturus:

    Чтобы что?

    Надежнее было)

    Rusermanych:

    Возможность есть, но смысла не особо много, ушатаешь втулку тогда и думать менять.

    Понял, спасибо.

    HeartBeat:

    на одну звезду спереди перевести. Две звезды там - полный бред, турки отстали от жизни.

    Ради снижении веса?
    Со второй звездой как то удобно, когда нужно резко и быстро сбросить передачи. 1 щелчоок передним переключателем, против 5 задним.

    HeartBeat:

    Как замену вилки можно смотреть например RockShox Recon. По сравнению со стоковым макетом будет гораздо лучше. За 500р его конечно не купишь.

    Глянул цены, слишком дорого на 29 колесо выходит. Больше чем половина велосипеда))

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22836

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22836
    # 24 августа 2025 17:06
    fire55:

    Ради снижении веса?
    Со второй звездой как то удобно, когда нужно резко и быстро сбросить передачи. 1 щелчоок передним переключателем, против 5 задним.

    Если удобно, то оставляйте.
    Большинству одна удобна, на приличных мтб две практически не встречаются уже.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18750

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18750
    # 24 августа 2025 17:37
    fire55:

    Надежнее было)

    Надёжность от типа подшипников не зависит.