Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Даярам:ps опять же, посмотри видео чуть выше на наших пустых дорогах в вых. день...
Вот тут
. Уже который год замечаю, что в выходной Минск еле-еле едет и спит на светофорах. Одно время ездил на тренировки с утра в воскресенье: это реальный цирк. В этом Минск - настоящая деревня, конечно.
Привет очкастому клоуну на мерсе 7793. Поворот не с того ряда, объезжая очередь, потом сразу вщемился/подрезал, потом снова поехал всех объезжать по чужому ряду. Выехал на Дзержинку, попрыгал по всем рядам, посторопорил везде трафик. По итогу на круг у музкомедии приехали параллельно. Толку - ноль, зато маневров - на весь проспект.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
https://auto.onliner.by/2016/12/20/minsk-915
Очередной обиженный регик. Повернуть не может.. разогнаться не может.. через лежачего машину толкает.. после тошнит. А как его стали обгонять то сразу на педаль газа давить стал.
Ну что за неадекваты.. Жуковский и Краснов.. пригласите на встречу таких.. очень интересно чем они думают.
Continental:https://auto.onliner.by/2016/12/20/minsk-915
Очередной обиженный регик. Повернуть не может.. разогнаться не может.. через лежачего машину толкает.. после тошнит. А как его стали обгонять то сразу на педаль газа давить стал.
Ну что за неадекваты.. Жуковский и Краснов.. пригласите на встречу таких.. очень интересно чем они думают.
— Ну как так! Часто встречается такое на дороге, но чтобы вот так поступать — это чересчур, — отметил yukho.
Porsche был вынужден двигаться по разделительной полосе. Автор видео сказал, что впустил его перед собой только тогда, когда увидел машины на встречной.
Я думаю, что впустил он поршень перед собой когда увидел расход топлива от «резкого» разгона до 58 км/ч.
А водитель каена мог бы и сам на педаль активнее жать. Решил быть первым — делай это красиво.
Charapaha:KSSS:budgerigar:Интересно, если кто-то нашкодил
c Короля по другому не выехать
а разворотчиков со стороны автора и один в час не наберется
делать нечего, обращать внимание на какого-то залетного![]()
Ну если башкой не думать, то не выехать, да. В час пик народ Стоит налево по 10-15 минут, щемится, толкается. Что мешает выехать через Немигу, Цеткин? Правая полоса по Немиге почти всегда сводобна, Цеткин пуста. Делов на 3-4 минуты. Нет, наши люди вместо того, чтобы подумать, будут ехать в затор, а потом в нем щемиться, "кидаться под танки" на главной.
башкой у нас думает только чарапаха
А теперь поподробнее про выехать через Немигу, Цеткин
что уважаемый чарапаха имеет ввиду?
неужели предлагает спускаться вниз по Короля, выезжать на Немигу, ехать до Богушевича, потом поворачивать на Цеткин и далее налево на Кальварийскую или прямо на Тимирязева?
Даярам:как у вас там принято в Гомеле
ты опять все попутал

Про идиотскую писанину "прабить калеса", "палажыть кирпич" итд, я даже вспоминать не буду
Столица, чо
Даярам:nioole:Даярам, остался открытый вопрос с термином «глубинка». Это то место куда далеко ехать из дома?
За МКАД иногда достаточно км 10-15 отъехать и гравейка, и ямы, и повозки, и связь пропадает, не говоря уже об интернете.
Зачем далеко ехать? Хочешь повозок и грунтовок? Пффф

Charapaha:Вот тут . Уже который год замечаю, что в выходной Минск еле-еле едет и спит на светофорах. Одно время ездил на тренировки с утра в воскресенье: это реальный цирк. В этом Минск - настоящая деревня, конечно.
я именно об этом и пишу, и примеры привожу. У нас проспекты широкие, машин не так много, а пробки всё равно, потому что спят круглые сутки за рулём. В крупных города России народ привык шевелиться, быстрее думать, а не тупить как у нас. На левый пооврот по стрелке за 15 сек 3-4 машины поворачивает иногда, левая полоса на МКАД движется иногда медленнее правых - почему
aquasik:Зачем далеко ехать? Хочешь повозок и грунтовок? Пффф
что к чему.. Когда не можешь привести пример - лучше не городи ересь не в тему
Даярам:что к чему.. Когда не можешь привести пример - лучше не городи ересь не в тему
так чем "столица" на фото отличается от "глубинки"? помоему вся прелесть "каранных" передана отлично
и в глубинку ездить не надо
Continental:https://auto.onliner.by/2016/12/20/minsk-915
Очередной обиженный регик. Повернуть не может.. разогнаться не может.. через лежачего машину толкает.. после тошнит. А как его стали обгонять то сразу на педаль газа давить стал.
Ну что за неадекваты.. Жуковский и Краснов.. пригласите на встречу таких.. очень интересно чем они думают.
И никто же не мешает взяться чуть-чуть правее и тошнить тихонечко.. Надо же ехать так, чтобы никто никак не смог объехать, а если вдруг получается объехать, то обязательно включать непущуна и кричать ай-яй-яй... Дорога пустая, перед региком никого нету, возможности объехать его нету по отдельной полосе, прижмись немного правее и все дела - пусть Порш едет быстрее. Именно поэтому в России ехать удобнее - меньше таких гордых одиноких тошнотов-непущунов
aquasik:Даярам:что к чему.. Когда не можешь привести пример - лучше не городи ересь не в тему
так чем "столица" на фото отличается от "глубинки"? помоему вся прелесть "каранных" передана отлично
и в глубинку ездить не надо
И в Глубинке стоят в пробках на 4 полосных проспектах, и дороги везде асфальтированные, и освещение на дорогах что надо
, и даже метро наверное есть с трамваями, про заправки я вообще молчу. Проезжая какое-нибудь Глубокое наверное и Газпромнефть, и Лукойл, и UC и т.д
Даярам:медленнее правых - почему
Для кого-то полутора-миллионный промышленный центр — глубинка, для кого-то 80 км/ч в левой на кольце — безопасная скорость выбранная с учетом погодных условий.
И тем и другим сложно включить голову и проанализировать свои действия и окружающую обстановку.
nioole:Даярам:медленнее правых - почему
Для кого-то полутора-миллионный промышленный центр — глубинка, для кого-то 80 км/ч в левой на кольце — безопасная скорость выбранная с учетом погодных условий.
И тем и другим сложно включить голову и проанализировать свои действия и окружающую обстановку.
безопасная скорость 80 км -милости просим в правые полосы, согласно любимых ПДД. Нечего там ехать медленнее, чем в средней или правой полосе.
Даярам:nioole:Даярам:медленнее правых - почему
Для кого-то полутора-миллионный промышленный центр — глубинка, для кого-то 80 км/ч в левой на кольце — безопасная скорость выбранная с учетом погодных условий.
И тем и другим сложно включить голову и проанализировать свои действия и окружающую обстановку.
безопасная скорость 80 км -милости просим в правые полосы, согласно любимых ПДД. Нечего там ехать медленнее, чем в средней или правой полосе.
так он едет по пдд, правда без анализа конкретной ситуации. Точно так же, как и мне тут один товарищ отвечает — без анализа, просто чтоб написать.
nioole:так он едет по пдд, правда без анализа конкретной ситуации. Точно так же, как и мне тут один товарищ отвечает — без анализа, просто чтоб написать
да-да.. только когда я поеду по ПДД перед эти товарищем 75 - слёз будет, что его учат и не дают ехать мама не горюй..
Это самая плохая белорусская черта: "и сам не гам и другому не дам" . И пока белорусы не искоренят от самых высоких уровней до самых низких это черту - ничего путного не выйдет на дорогах, даже не смотря на всяческие улучшения в организации дорожного движения
nioole:Для кого-то полутора-миллионный промышленный центр — глубинка
промышленный? лол
Даярам:дороги везде асфальтированные, и освещение на дорогах что надо , и даже метро наверное есть с трамваями, про заправки я вообще молчу. Проезжая какое-нибудь Глубокое наверное и Газпромнефть, и Лукойл, и UC и т.д
какой-нибудь японец посмеется с этого центра цивилизации, в котором люди считают, что парковаться на газонах - это нормально
хотя ты же на Россию равняешься, где на центральных проспектах в три ряда паркуются
Даярам:я поеду по ПДД перед эти товарищем 75
а он тебя объедет справа и ты полетишь вщемливаться, как перед ауди? видели, знаем, ага...
aquasik:nioole:Для кого-то полутора-миллионный промышленный центр — глубинка
промышленный? лол
Ребятки, вы нить беседы хоть попытайтесь в голове удержать. Я понимаю, что сложно, страницы быстро обновляются, но попытайтесь.
Вы же себя так же и за рулем ведете: вроде еду, за руль держусь, вперед смотрю, а подумать куда, зачем, для чего; что будет через 30 секунд, что через минуту; что было до перекрестка, что будет после — это не для вас, это слишком сложно.
aquasik:какой-нибудь японец посмеется с этого центра цивилизации, в котором люди считают, что парковаться на газонах - это нормально
хотя ты же на Россию равняешься, где на центральных проспектах в три ряда паркуются
Был в Японии? есть видео со своего авто чтобы что-то сравнивать? и что тебе до газонов? - нормальные люди не бегают, не гоняют своих соседей по газонам, а делают так, чтобы не было там возможности стать. У меня во дворе на газонах машин нету, у тебя с этим проблемы, что у нас во дворе не так
, почему все у нас ходят по тротуарам и смотрят зеленые газоны не заморачиваясь, ведь и там и там белорусы живут. Может вам нравится в свободное от работы время друг за дружкой бегать и мозг друг другу выносить
aquasik:а он тебя объедет справа и ты полетишь вщемливаться
я понимаю, что тебя частенько на дорогах учат и тебе это не нравится, и с девушкой будешь в упор возле лужи стоять два часа, и 40 минут с ребенком крутить вокруг заведённой машины.. - мне это не понять
KSSS:Charapaha:KSSS:budgerigar:Интересно, если кто-то нашкодил
c Короля по другому не выехать
а разворотчиков со стороны автора и один в час не наберется
делать нечего, обращать внимание на какого-то залетного![]()
Ну если башкой не думать, то не выехать, да. В час пик народ Стоит налево по 10-15 минут, щемится, толкается. Что мешает выехать через Немигу, Цеткин? Правая полоса по Немиге почти всегда сводобна, Цеткин пуста. Делов на 3-4 минуты. Нет, наши люди вместо того, чтобы подумать, будут ехать в затор, а потом в нем щемиться, "кидаться под танки" на главной.
башкой у нас думает только чарапаха
![]()
А теперь поподробнее про выехать через Немигу, Цеткин
что уважаемый чарапаха имеет ввиду?
неужели предлагает спускаться вниз по Короля, выезжать на Немигу, ехать до Богушевича, потом поворачивать на Цеткин и далее налево на Кальварийскую или прямо на Тимирязева?
Да, именно это и предлагаю. Это больше по расстоянию, но часто быстрее по времени. Впрочем, если вам в кайф поэкономить салярчку, постоять в заторе, а потом выпрыгитвать под поток с кучей нервных, но неумелых спешунов, то можно через загруженный конец Короля.
У нас в этом плане реально стадо на дороге. Стоят как бараны, еще и тупят.
Вот в птяницу попал на Червякова. Там затор стоит от Орловки до Каховской. Минут на 15. Пару сек на обдумывание и вместо езды по встречке поворачиваю на Каховскую и через Сморговский тракт пересекаю Орловку ОДИН. Или через Старовиленский тракт можно проехать. Там тоже меньше затор. Но куча баранов стоит в заторе при наличии 3(!!!) параллельных свободных улиц рядом. В голове не укладывается. Это что, в Минске столько "каранных", которые до сих пор не выучили город, по которому ездят??
Я к тому, что если за рулем ДУМАТЬ как быстрее добраться из точки А к точке Б, то в Минске почти всегда можно найти альтернативу. И не щемиться, никому не мешать, не подрезать. Можно тихими местами бодро ехать. Как там говорят? Умный в гору не пойдет...
Continental, надо и чувака на Порше звать. Да, перед ним тошнот. Но елки, у тебя ПОРШ, а ты опередить тошнота не можешь нормально... Что тошноты, что спешуны - каличей за рулем не пересчитать.
Я бы его тоже послушал: вот он выезжает на обгон, а педальку на газ нажать? Там на четверть нажми и тошнот уже далеко позади... Логику таких людей не понимаю: выехал обгонять и при этом на разделительной сопли жует...
Charapaha:Да, именно это и предлагаю. Это больше по расстоянию, но часто быстрее по времени. Впрочем, если вам в кайф поэкономить салярчку, постоять в заторе, а потом выпрыгитвать под поток с кучей нервных, но неумелых спешунов, то можно через загруженный конец Короля.
для доказательства оптимизации осталось выложить видео выезда с Короля по 10-15 минут, и объезд по вашему пути за 3-4 минуты.
а вообще не смешите, на Короля проблемы были только в первые недели после закрытия Цеткин, когда туда ринулся транзитный поток
потом более-менее рассосалось, даже когда Цеткин еще не открыли
теперь из всех неудобств не очень приятный поворот налево и в часы пик около 5-7 машин в очереди
то что вы предлагаете, мало того, что км так на 3-4 больше, но еще куча НПП на Короля, заставленных машинами с полностью отсутствующим обзором. Чтобы не посадить пешика на капот надо практически останавливаться до нуля, особенно в темное время суток. Светофор перед выездом на Немигу с ее напряженным трафиком в час пик. Далее еще три светофора по Немиге и опять же напряженный трафик, когда больше катишься, чем едешь. Цеткин да, в сторону Кальварийки более менее свободна, но не забываем про 4 светофора и ограничения в 40 км/ч, сужения дороги и зигзаги. Перед Кальварийской, Тимирязева тоже скорее всего придется постоять и возможно не один цикл светофора.
Так что предлагаемый вами объезд 200-400метрового участка - утопия с кучей светофоров, НПП и немалым трафиком. По времени никак не выйдет меньше. Единственное, этот объезд можно предложить совсем новичкам из-за нерегулируемого левого поворота на выезде с Короля.

синяя линяя прямой выезд с Короля на Кальварийскую
красная линяя по мнению Чарапахи более оптимальный маршрут
KSSS, заезжал недавно пару раз в 1 поликлинку. Поехал через "короткую" дорогу. Машин было 10-15 плюс еще добавлялись с парковки рас. центра нацбанка и бизнес-центра. Простоял минут 10-12. Выворачивал налево и потом направо на Тимирязева в почти спортивном режиме. Долго и некомфортно.
В другой раз поехал в тоже время по долгому маршруту. Короля проезжается за минуту от поликлиники до Немиги, минута на светофоре при неудачном варианте. На Немиге трафик, но правая полоса пустая, так как все уходят налево на Дзержинку. Еще минута. Стрелка направо на Богушевича горит почти всегда, Цеткин сейчас пустая. Еще минута-две.
Итого минут пять без геморроя, стояния и нервного нерегулируемого выезда налево.
Поеду еще раз - выложу видео.
Попробуйте. Просто пробуйте.
Будет вам неудобно - едьте по-прежнему. Все мы разные: кому-то шашечки, кому-то ехать.