Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 16:27 Редактировалось Govard_103, 1 раз.
    Manve:

    Govard_103, был глуп, слушал таких как ты

    Почему глуп? Искал информацию. Слушал разные мнения.
    Навряд ли было бы лучше, если бы вообще наобум купил первое по совету консультанта в магазине. Ещё и за максимальные деньги
    В конце- концов ведь мог прийти не к отличному подвесу, а к топовому шоссеру. :-? Не покатав хоть на чём-нибудь, навряд ли сразу станешь умным.

    Manve:

    Сейчас жалею, т.к. вещь для хобби (для души) надо брать за максимальные бабки.

    А теперь представь, что у кого-то максимальные бабки это 1500 руб. И при этом он не знает ещё, будет ли катание его хобби. А если будет, то каким будет это катание?
    Ничего не пробовать, идти спиваться работать?
    Всё, пожалуй сворачиваю разговор :rotate:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 16:27
    stetoskop:

    началось увиливание

    Подходят плохо и не подходят - это увиливание? Это скорее характеристика тебя как адекватного собеседника.

    Добавлено спустя 5 минут 12 секунд

    Govard_103:

    Почему глуп? Искал информацию. Слушал разные мнения.
    Навряд ли было бы лучше, если бы вообще наобум купил первое по совету консультанта в магазине.
    В конце- концов ведь мог прийти не к отличному подвесу, а к топовому шоссеру. :-? Не покатав хоть на чём-нибудь, навряд ли сразу станешь умным.

    Я сразу пришел к топовому подвесу, минуя плохие подвесы. С другой стороны мой предыдущий хардтейл тоже был высокого уровня, но если бы там колеса были карбоновые, то было бы гораздо лучше.
    И ты путаешь плохие\хорошие велосипеды и велосипеды, который будут (не)подходить для конкретного человека.
    Да, выбрать подходящий велосипед с первого раза - это сложно, но этот выбор лучше делать на хорошем велосипеде, а не на плохом.

    Мой первый был Silverback scento, ~10 кг ригид, в стоке была 28 резина, но почти сразу поставил 32. Я еще не знал, будет ли это моим хобби или нет, но я знал, что если куплю г*вно, то оно точно будет стоять на балконе.

    Добавлено спустя 11 минут 10 секунд

    Govard_103:

    А теперь представь, что у кого-то максимальные бабки это 1500 руб. И при этом он не знает ещё, будет ли катание его хобби. А если будет, то каким будет это катание?

    Зачем мне это представлять? Я в первом сообщении написал, что для хобби этот велосипед очень сомнительный выбор. Для прогулок по 10км по парку (обычного катальца) сойдет.
    Ну а как распоряжаться деньгами пусть каждый решает сам. Но если вы "бедный", то дешевый велосипед от этого хорошим не станет, т.к. в ценовой категории аиста это понятие объективное, а не субъективное.

  • stetoskop Senior Member
    офлайн
    stetoskop Senior Member

    8086

    12 лет на сайте
    пользователь #911963

    Профиль
    Написать сообщение

    8086
    # 9 июня 2025 16:47
    Manve:

    Подходят плохо и не подходят - это увиливание? Это скорее характеристика тебя как адекватного собеседника.

    эээ нее, ты написал, что подходят плохо, а потом написал, что поъходы это грэвел/туринг и байкпакинг) Выходные хорошо прошли, да?

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 16:51
    stetoskop:

    Manve:

    Подходят плохо и не подходят - это увиливание? Это скорее характеристика тебя как адекватного собеседника.

    эээ нее, ты написал, что подходят плохо, а потом написал, что поъходы это грэвел/туринг и байкпакинг) Выходные хорошо прошли, да?

    Перечитай еще раз.

    Manve:

    Во главе угла в этой теме ставится велосипед, а велосипед для походов, если во главу угла ставить езду на велосипеде - это гравел\туринг и байкпакинг. Но там спать в палатке - это не сама цель, а просто вынужденная мера.

    ps
    Хотя нет, перечитай еще раз 10, может тогда поймешь

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24367

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24367
    # 9 июня 2025 16:52
    Manve:

    что для хобби этот велосипед очень сомнительный выбор.

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 16:59
    Manve:

    И ты путаешь плохие\хорошие велосипеды и велосипеды,

    Я не путаю. Я о другом подходе к жизни говорю. А ты почему-то поднял планку жизни до своего уровня и не хочешь видеть других людей со своей высоты.
    Хорошо.
    Не хватает денег на хороший (по твоей шкале) велосипед. Не пробовать вообще?
    Не. Я не согласен. Как ты там говорил- ИМХО :rotate: . И дело тут не в финансовой составляющей.
    Тут много людей. 10-15 лет назад они катали на велах, порой даже высокого ценового диапазона, которые сейчас по характеристикам выглядят не айс. Не было никаких бескамерок, карбоновых ободов, никакого Shadow Plus. На шоссерах в топе стояли (о ужас) ободные тормоза... Эти люди катали на том, что сейчас многие назвали бы "плохим." И были счастливы, минимум их всё устраивало. :-?
    Так может всё-таки удовольствие от катания это одно, а топовая комплектация лишь некий бонус к катанию, а не обязательная его часть, без которой катание будет только по парку 10 км. пару раз в месяц :conf:

    Добавлено спустя 1 минута 36 секунд

    itto,
    :D :super:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 17:07
    Govard_103:

    Я не путаю. Я о другом подходе к жизни говорю. А ты почему-то поднял планку жизни до своего уровня и не хочешь видеть других людей со своей высоты.

    Когда это я советовал покупать топовый карбоновый подвес? Вроде не было такого.
    Я советовал не покупать дешевый диско для хобби. А для "покататься" по парку - вполне подходит.
    Но ты прав, тут дело взглядов. Для меня экономить на любимом хобби - это кощунство, это жлобство, некая узколобость. Именно таких взглядов я придерживаюсь: не надо экономить на вещах для души.

    Добавлено спустя 58 секунд

    itto:

    Manve:

    что для хобби этот велосипед очень сомнительный выбор.

    Как-то многовато он поменял. Но, с другой стороны, нашел себе новое хобби :trollface:

    Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды

    Govard_103:

    Не хватает денег на хороший (по твоей шкале) велосипед. Не пробовать вообще?

    Это твои слова, не мои. Конечно, можно сейчас включить инстакоуча и написать мудрость вроде "надо больше зарабатывать". Что делать в такой ситуации я советовать не буду, каждый пусть решает сам взвесив все "за" и "против"
    Предпочту ограничиться просто велосипедами: какие хорошие, какие плохие, какие подходят лучше, какие хуже и т.п.

  • stetoskop Senior Member
    офлайн
    stetoskop Senior Member

    8086

    12 лет на сайте
    пользователь #911963

    Профиль
    Написать сообщение

    8086
    # 9 июня 2025 17:15
    Manve:

    stetoskop:

    Manve:

    Подходят плохо и не подходят - это увиливание? Это скорее характеристика тебя как адекватного собеседника.

    эээ нее, ты написал, что подходят плохо, а потом написал, что поъходы это грэвел/туринг и байкпакинг) Выходные хорошо прошли, да?

    Перечитай еще раз.

    Manve:

    Во главе угла в этой теме ставится велосипед, а велосипед для походов, если во главу угла ставить езду на велосипеде - это гравел\туринг и байкпакинг. Но там спать в палатке - это не сама цель, а просто вынужденная мера.

    ps
    Хотя нет, перечитай еще раз 10, может тогда поймешь

    :toliet:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 17:23
    Manve:

    Когда это я советовал покупать топовый карбоновый подвес? Вроде не было такого.

    Манве...
    При всём уважении, ты даже забухать посоветовал если жизнь не сложилась

    Manve:

    Именно таких взглядов я придерживаюсь: не надо экономить на вещах для души.

    А человек и не экономит. 1500 это его максимум на данный момент (ну не так как у тебя у него жизнь сложилась).
    Но при этом он может быть вполне доволен и балдеть от своего хобби.

    Manve:

    Кому и кобыла невеста (с)

    Кому щи пустые, а кому жемчуг мелкий.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 17:23

    stetoskop, спасибо за очень продуктивную беседу, отличный разогрев перед дискуссией с тролями под политическими новостями :super:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 17:24
    Govard_103:

    Всё, пожалуй сворачиваю разговор

    Всё. Теперь точно всё. Честно- честно :trollface:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 17:24
    Govard_103:

    А человек и не экономит. 1500 это его максимум на данный момент (ну не так как у тебя у него жизнь сложилась).

    Но это не делает аист хорошим.

    Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд

    Govard_103:

    Манве...
    При всём уважении, ты даже забухать посоветовал если жизнь не сложилась

    При всем уважении, но это же был явный сарказм. Неужели это так сложно понять? Без таблички никак?

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 17:32 Редактировалось Govard_103, 1 раз.
    Manve:

    .

    Govard_103:

    Манве...
    При всём уважении, ты даже забухать посоветовал если жизнь не сложилась

    При всем уважении, но это же был явный сарказм. Неужели это так сложно понять? Без таблички никак?

    Ох..
    Да я даже зачеркнул, чтобы понятно было, что это сарказм :roll:
    Короче без бутылки тут не разберёшься :beer:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 17:37 Редактировалось Manve, 2 раз(а).

    Govard_103, давай подытожим.
    Ты пишешь, что лучше с диско, чем вообще без велосипеда. Я это не оспариваю и не соглашаюсь.
    Я пишу, что для хобби не стоит брать плохие, некачественные вещи: на хобби не надо экономить.
    Теплое и мягкое.

  • MIraculum Neophyte Poster
    офлайн
    MIraculum Neophyte Poster

    4

    1 год на сайте
    пользователь #3821113

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 9 июня 2025 17:45 Редактировалось MIraculum, 3 раз(а).

    Так я всё-таки нищий, если покупаю свой первый вел за 1600, или грамотно распоряжаюсь средствами?) :trollface:

    Или жмот узколобый, что не беру сразу за 3к сильвербэк и экономлю на хобби:roll:

  • voidby Senior Member
    офлайн
    voidby Senior Member

    1407

    19 лет на сайте
    пользователь #79994

    Профиль
    Написать сообщение

    1407
    # 9 июня 2025 17:49

    3821113, ну, здесь надо учитывать зарплату :)

    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    интересное мнение нашел как-то в инете

    Просто не можем оставить без внимания пост американского велопроизводителя Родео Адвенча Лабс (Rodeo Adventure Labs). Это обращение ко всем, кто погряз в пучине велорукоблудия, диванной экспертной оценки, в страхах о неполноценности своего велосипеда. Обращение к тем, кто ждёт три года появления нужных сумок, чтобы поехать Тур Юнайт. К тем, кто сбился с пути велосипедного спасения. Надежда есть. Всё что нужно — воление.

    "Вот этот новый велосипед, который ты собрался купить — не покупай, даже если это нашего производства. Сохрани деньги и используй на уплату выкупа. Выкупа настоящей жизни. Возьми пару день за свой счёт. Сгоняй в поход. Отправься куда-нибудь в новое место. И сделай это на своём СТАРОМ велосипеде. Скорее всего, он справится с задачей без проблем. Смотри, как заходит солнце, и как оно потом восходит снова. Смотри своими собственными глазами, а не через светящийся экран. Напросись на ночлег к местным, если погода испортилась, или если вокруг воют волки, объясняйся без знания языка и разделяй трапезу. Ощути дискомфорт. Толкай велосипед в гору, потому что передач недостаточно или потому что толкать вел это тоже нормально. На спусках сжимай тормозные рукоятки до боли в руках, до ужаса в глазах. Это хорошо. Это значит, что ты живёшь. Чувство, которое ты преживаешь, — боль, но так же и радость. Эти чувства нельзя синтезировать. Их можно лишь отыскать и ощутить. Ты удаляешься достаточно далеко от бытовухи, чтобы начать рассуждать, чтобы мыслить о том, что действительно важно. Днями и неделями тебя не достают рекламные объявления и спонсорские публикации, от которых накатывает безрадостность. Воздух немного чище. Ты можешь думать. Чтобы попасть сюда, тебе не нужен новый велосипед, тебе просто нужно мужество для рывка. И если ты его совершишь, ты уже не будешь прежним. Радость от покупки нового велосипеда переоценена, а новые впечатления от путешествий — нет".

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 17:58
    Manve:

    давай подытожим.

    Хорошо. Давай.

    Manve:

    Я пишу, что для хобби не стоит брать плохие, некачественные вещи.

    Я пишу:
    1) Шкала "хорошести" крайне субъективна. И если в деньгах её как-то можно вывести, то в комплектации нет. Для примера, 8 ск. кассета когда-то была верхом инженерной мысли, почему она сейчас не может быть "хорошей?" Только потому что появились 12 ск. ? :conf: Эксцентрики стали какой? Только потому что появились оси? Но ведь на эксцентриках народ гонял (и гоняет) Налибоки т.д. :conf:
    То, что для тебя Аист Диско плох, для Х.Б.

    HeartBeat:

    Но если нет денег и нужен именно гибрид, можно наверное рассмотреть.

    , А для меня хорош (опять же, за свою сумму в примерно 1400 руб.).
    Итого три мнения.
    2) Считаю, что лучше начать заниматься хобби, чем не начать вообще. С тем, на что сейчас есть финансы. С тем, что устраивает тебя лично, а не с тем, что устраивает форум. И чем раньше начнёшь, тем лучше. Ибо потом может и желание пройти и другие обстоятельства появиться пока копишь на что-то "хорошее" по мнению форума. Жена там появится, дети, внуки, радикулит...

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4167

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4167
    # 9 июня 2025 18:00 Редактировалось Manve, 1 раз.
    voidby:

    интересное мнение нашел как-то в инете

    Просто не можем оставить без внимания пост американского велопроизводителя Родео Адвенча Лабс (Rodeo Adventure Labs). Это обращение ко всем, кто погряз в пучине велорукоблудия, диванной экспертной оценки, в страхах о неполноценности своего велосипеда. Обращение к тем, кто ждёт три года появления нужных сумок, чтобы поехать Тур Юнайт. К тем, кто сбился с пути велосипедного спасения. Надежда есть. Всё что нужно — воление.

    "Вот этот новый велосипед, который ты собрался купить — не покупай, даже если это нашего производства. Сохрани деньги и используй на уплату выкупа. Выкупа настоящей жизни. Возьми пару день за свой счёт. Сгоняй в поход. Отправься куда-нибудь в новое место. И сделай это на своём СТАРОМ велосипеде. Скорее всего, он справится с задачей без проблем. Смотри, как заходит солнце, и как оно потом восходит снова. Смотри своими собственными глазами, а не через светящийся экран. Напросись на ночлег к местным, если погода испортилась, или если вокруг воют волки, объясняйся без знания языка и разделяй трапезу. Ощути дискомфорт. Толкай велосипед в гору, потому что передач недостаточно или потому что толкать вел это тоже нормально. На спусках сжимай тормозные рукоятки до боли в руках, до ужаса в глазах. Это хорошо. Это значит, что ты живёшь. Чувство, которое ты преживаешь, — боль, но так же и радость. Эти чувства нельзя синтезировать. Их можно лишь отыскать и ощутить. Ты удаляешься достаточно далеко от бытовухи, чтобы начать рассуждать, чтобы мыслить о том, что действительно важно. Днями и неделями тебя не достают рекламные объявления и спонсорские публикации, от которых накатывает безрадостность. Воздух немного чище. Ты можешь думать. Чтобы попасть сюда, тебе не нужен новый велосипед, тебе просто нужно мужество для рывка. И если ты его совершишь, ты уже не будешь прежним. Радость от покупки нового велосипеда переоценена, а новые впечатления от путешествий — нет".

    Тут надо учитывать контекст, что это штаты, что это это совет уже бывалым туристам, т.к. эта контора выпускает дорогие велосипеды (фреймсеты ценой ~3к баксов, велосипеды по 5-6к баксов) и что старый велосипед с огромной долей вероятности - это просто великолепный аппарат ценой в несколько тысяч баксов (а то и больше), а не велосипед из волмарта.

    Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды

    Govard_103:

    Считаю, что лучше начать заниматься хобби, чем не начать вообще. С тем, на что сейчас есть финансы. С тем, что устраивает тебя лично, а не с тем, что устраивает форум. И чем раньше начнёшь, тем лучше. Ибо потом может и желание пройти и другие обстоятельства появиться пока копишь на что-то "хорошее" по мнению форума. Жена там появится, дети, внуки, радикулит...

    Это круто. Вот только тема про выбор велосипеда, а не про выбор жизненного пути. Объективно аист диско - это самый самый низ рынка, полуашан.
    Таковы нынешние реалии.

    Govard_103:

    1) Шкала "хорошести" крайне субъективна. И если в деньгах её как-то можно вывести, то в комплектации нет.

    Объективно оборудования на аист диско - это шимано самого низкого уровня в перемешку с китайским (полу)нонеймом. Субъективно этого кому-то может и хватить.
    Но человек, который выбирает велосипед, в праве знать, что он берет. Без преукрас типа "за свои деньги", "в нынешней экономической ситуации", "с нашими зарплатами", "друг\брат\сват доволен"
    Просто жесткие факты. На сухую :trollface:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19201

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19201
    # 9 июня 2025 18:06
    3821113:

    Так я всё-таки нищий, если покупаю свой первый вел за 1600, или грамотно распоряжаюсь средствами?) :trollface:

    Или жмот узколобый, что не беру сразу за 3к сильвербэк и экономлю на хобби:roll:

    # ноэтонеточно :D

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • MIraculum Neophyte Poster
    офлайн
    MIraculum Neophyte Poster

    4

    1 год на сайте
    пользователь #3821113

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 9 июня 2025 18:14 Редактировалось MIraculum, 2 раз(а).
    Govard_103:

    3821113:

    Так я всё-таки нищий, если покупаю свой первый вел за 1600, или грамотно распоряжаюсь средствами?) :trollface:

    Или жмот узколобый, что не беру сразу за 3к сильвербэк и экономлю на хобби:roll:

    # ноэтонеточно :D

    Да, угадал, новичок.

    Податься больше некуда, мнение людей здесь сильно на меня влияет и я прислушиваюсь.

    3 дня назад я думал, что возьму сразу за 3к вел. Вчера, что лучше взять для начала за 1500 для первого опыта, чтобы не бояться ездить на нем. А сегодня, что как будто если есть возможность взять за 3к и выплатить его за 2 месяца, почему бы не войти в эту историю, если б/у варианты типа stels 970 или rocco 990 не нравятся и не дают уверенности, что что-то не сломается после первого спуска в лесу.