Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22783

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22783
    # 4 мая 2025 14:32
    Ch1ffa:

    Насколько я понимаю, клиренс там 47, а резина стоит 45

    На офсайте везде 45, а вы где смотрите?
    https://www.merida-bikes.com/en/bike/4877/silex-4000

  • Ch1ffa Junior Member
    офлайн
    Ch1ffa Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #481014

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 4 мая 2025 14:39 Редактировалось Ch1ffa, 1 раз.
    HeartBeat:

    Ch1ffa:

    Насколько я понимаю, клиренс там 47, а резина стоит 45

    На офсайте везде 45, а вы где смотрите?
    https://www.merida-bikes.com/en/bike/4877/silex-4000

    У дилеров, глянул несколько магазинов, везде пишут 47
    На офсайте странно, рама 45 вилка 47

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24435

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24435
    # 4 мая 2025 14:54
    Ch1ffa:

    На офсайте странно, рама 45 вилка 47

    Все правильно. Еще раз 45я резина там рекламный трюк, типа вот чего можно запихнуть без щитков. В вилке зазор побольше.
    На практике крайне не советую ездить так за пределами асфальта

    Вся эта грязь будет полировать карбон до дырок в перьях.

  • A8ka Neophyte Poster
    офлайн
    A8ka Neophyte Poster

    9

    3 года на сайте
    пользователь #3547869

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 4 мая 2025 15:07
    HeartBeat:

    A8ka:

    Всем привет. В поисках велосипеда для поездки на работу и иногда за город. Предлагают silverback se series 7. Что скажете?
    ссылка на велик

    Этот совсем печальный. SE Series 9 нормальный, Series 8 на крайний случай.

    Еще вопрос , кроме лтд больше нет достойных? Может какой форвард или kross?

  • Ch1ffa Junior Member
    офлайн
    Ch1ffa Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #481014

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 4 мая 2025 15:07 Редактировалось Ch1ffa, 1 раз.
    itto:

    Ch1ffa:

    На офсайте странно, рама 45 вилка 47

    Все правильно. Еще раз 45я резина там рекламный трюк, типа вот чего можно запихнуть без щитков. В вилке зазор побольше.
    На практике крайне не советую ездить так за пределами асфальта

    Вся эта грязь будет полировать карбон до дырок в перьях.

    Ну я по особым говнам ездить не планирую, хотя всякое бывает, конечно.
    Защитные наклейки помогают или это тоже маркетинг?)

    P.S. Вот вид сзади, тоже из гугла, вроде не все так плохо

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22783

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22783
    # 4 мая 2025 15:14 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    A8ka:

    Может какой форвард или kross?

    Нормальные Кроссы совсем других денег стоят.
    Силвербэк 9 нормальный за свои деньги, даже с воздушной вилкой.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24435

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24435
    # 4 мая 2025 15:17
    Ch1ffa:

    Защитные наклейки помогают

    Да, можно даже антигравийной пленкой обтянуть в автомастерской.

  • A8ka Neophyte Poster
    офлайн
    A8ka Neophyte Poster

    9

    3 года на сайте
    пользователь #3547869

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 4 мая 2025 15:31
    HeartBeat:

    A8ka:

    Может какой форвард или kross?

    Нормальные Кроссы совсем других денег стоят.
    Силвербэк 9 нормальный за свои деньги, даже с воздушной вилкой.

    https://tvojvelik.by/catalog/velosipedy/kross/velosiped-kross-hex ... 20m008053/

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22783

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22783
    # 4 мая 2025 15:56
    A8ka:

    HeartBeat:

    A8ka:

    Может какой форвард или kross?

    Нормальные Кроссы совсем других денег стоят.
    Силвербэк 9 нормальный за свои деньги, даже с воздушной вилкой.

    https://tvojvelik.by/catalog/velosipedy/kross/velosiped-kross-hex ... 20m008053/

    Он простейший, не конкурент ЛТД. В любом случае у них бы только линейку Level смотрел.

  • A8ka Neophyte Poster
    офлайн
    A8ka Neophyte Poster

    9

    3 года на сайте
    пользователь #3547869

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 4 мая 2025 16:00
    HeartBeat:

    A8ka:

    HeartBeat:

    A8ka:

    Может какой форвард или kross?

    Нормальные Кроссы совсем других денег стоят.
    Силвербэк 9 нормальный за свои деньги, даже с воздушной вилкой.

    https://tvojvelik.by/catalog/velosipedy/kross/velosiped-kross-hex ... 20m008053/

    Он простейший, не конкурент ЛТД. В любом случае у них бы только линейку Level смотрел.

    Вообщем я понял , что у лтд нет конкурентов в его ценовой категории.
    Спасибо

  • 3566385 Neophyte Poster
    офлайн
    3566385 Neophyte Poster

    1

    3 года на сайте
    пользователь #3566385

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 5 мая 2025 12:11

    Что лучше ltd 980 или 990,стоит ли переплачивать за 10 скорость?

  • Petr_Pervy Member
    офлайн
    Petr_Pervy Member

    304

    13 лет на сайте
    пользователь #599957

    Профиль
    Написать сообщение

    304
    # 5 мая 2025 12:29

    Вадимко, W357, mianchuk, благодарю за советы! Несколько резюмируя свой поиск лисапеда: нужен толковый неубиваемый современный аналог советского ровера с отсутствием "пластилиновых" деталей и без всяких наворотов и улучшателей, типа амортизаторов и т.п. Простота рулит. Фактически, по с сравнению с советским, нужно лишь облегчение взбирания в гору и увеличение скорости движения, которое будет реализовано чем наименьшим количеством звезд (3 максимум). Есть что подобное или только ранее советуемое?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22783

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22783
    # 5 мая 2025 12:29
    3566385:

    Что лучше ltd 980 или 990,стоит ли переплачивать за 10 скорость?

    Вообще стоит.
    На месте бы посмотреть, что там стоит на 990. На сайте написана фигня, у Шиманы нет таких 10ск переклюков и кассет:
    Задний переключатель: NEW SHIMANO CUES RD-U4000 10s
    Задние звезды: SHIMANO 11-41T 10s

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18725

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18725
    # 5 мая 2025 12:37
    Petr_Pervy:

    современный аналог советского ровера

    Все ещё выпускается, в чем проблема выбрать его?

  • Petr_Pervy Member
    офлайн
    Petr_Pervy Member

    304

    13 лет на сайте
    пользователь #599957

    Профиль
    Написать сообщение

    304
    # 5 мая 2025 12:43
    moriturus:

    Petr_Pervy:

    современный аналог советского ровера

    Все ещё выпускается, в чем проблема выбрать его?

    Я просто не слежу за новинками велосипедной промышленности. В современном ММВЗ

    Petr_Pervy:

    облегчение взбирания в гору и увеличение скорости движения, которое будет реализовано чем наименьшим количеством звезд (3 максимум)

    реализовано?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22783

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22783
    # 5 мая 2025 12:45

    Petr_Pervy, что-то такое может? Но будет тяжелый.
    https://catalog.onliner.by/bike/stels/700md2719z01024

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4214

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4214
    # 5 мая 2025 13:20 Редактировалось Ukralipersa, 2 раз(а).

    Petr_Pervy, Shulz Roadkiller Disk
    Идеальный варик с тремя передачами.
    Хотя за такие бабки можно с куфара найти ременной на alfine 8.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18448

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18448
    # 5 мая 2025 15:47
    Petr_Pervy:

    (3 максимум)

    ну бред же, зачем убивать колени или крутить воздух
    10-11 будет в самый раз. если есть больше денег - 12, 13
    хорошее оборудование проходит 15 тыс км без каких-либо проблем в любых погодных условиях, но все равно кассета и цепи - расходник, так что надо заранее прицениться к стоимости набора 1 кассета + 2-3 цепи (типа по силам ли будет, например, отдавать 60 усд за цепь и 200+ за кассету)

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Petr_Pervy Member
    офлайн
    Petr_Pervy Member

    304

    13 лет на сайте
    пользователь #599957

    Профиль
    Написать сообщение

    304
    # 5 мая 2025 16:12 Редактировалось Petr_Pervy, 1 раз.
    Вадимко:

    ну бред же, зачем убивать колени или крутить воздух

    Сейчас на одной звезде езжу, как бы особых проблем не вижу. Или это как-то по другому в многоскоростных работает?
    Иногда еще вижу, крутят как ошалелые, а передвигаются еле-еле. В чем смысл таких телодвижений?

    Вадимко:

    отдавать 60 усд за цепь и 200+ за кассету

    Да, тут стоит призадуматься...

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24435

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24435
    # 5 мая 2025 20:00
    Petr_Pervy:

    нужен толковый неубиваемый современный аналог советского ровера

    Тут на самом деле одно из двух. Есть стелсы похожие на дорожник аист, но качество там очень плохое... еще хуже совкового, хотя казалось бы куда еще.
    А есть велы нормальные и приятные в езде но совсем не аналоги.
    Например типа аист диско или stark tank 29.3 d+ или стальные туринги, но там еще дороже :-?