Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

renome:

ALEX 1976:

Bit_rate:

Мда... Чтоб у меня так з/п росла, как цены на сервисе..
Почувствуй разницу, как говорится:
http://www.atlantm.by/specials/offers/polo_service/
http://www.skoda-auto.by/service/stoimostto_rapid

у ФелОкт тоже акции такие есть:
http://www.skoda-auto.by/shares/~shownews/3_to

К вам только за акциями ))
Да и пример ваш не очень, в акции авто только до 2013 г.в., а у атланта 2014-2016 г.в.

Я съездил по акции, на авто 2009 года. ТО-120.

.

Adventurer:

Shikot:

Sav@ge:

Shikot, можно доукомплектовать. в оригинале идет композитная, дилер может предложит так же и из металла, причем не обязательно оригинал. Лично я не вижу смысла ставить из металла - если 99% времени передвигаетесь по городу.

Менеджер сказал, что по заводу идет пластик (не знаю, насколько это правда), и типа диллер лучше предлагает, стальную, поэтому может кто знающий и сможет ответить что всё-таки стоИт по заводу и какую защиту лучше выбрать, заводскую или дилерскую. У нас же вроде тут присутствуют представиели Фелокта?

композит или пластик ?
разница между ними - пропасть

можно доукомплектовать. в оригинале идет композитная, дилер может предложит так же и из металла, причем не обязательно оригинал. Лично я не вижу смысла ставить из металла - если 99% времени передвигаетесь по городу. Менеджер сказал, что по заводу идет пластик (не знаю, насколько это правда), и типа диллер лучше предлагает, стальную, поэтому может кто знающий и сможет ответить что всё-таки стоИт по заводу и какую защиту лучше выбрать, заводскую или дилерскую. У нас же вроде тут присутствуют представиели Фелокта? композит или пластик ?
разница между ними - пропасть http://skodalikbez.ru/rapid/zavod-v-kaluge.html

Adventurer:

Shikot:

Sav@ge:

Shikot, можно доукомплектовать. в оригинале идет композитная, дилер может предложит так же и из металла, причем не обязательно оригинал. Лично я не вижу смысла ставить из металла - если 99% времени передвигаетесь по городу.

Менеджер сказал, что по заводу идет пластик (не знаю, насколько это правда), и типа диллер лучше предлагает, стальную, поэтому может кто знающий и сможет ответить что всё-таки стоИт по заводу и какую защиту лучше выбрать, заводскую или дилерскую. У нас же вроде тут присутствуют представиели Фелокта?

композит или пластик ?
разница между ними - пропасть

Технические отличия Skoda, которую производят в Калуге
Усиленные пружины и амортизаторы.
Аккумулятор большей емкости.
Стартер и генератор увеличенной мощности.
Дополнительный обогрев двигателей 1.2 tfsi и 1.6 tdi.
Пластиковая (металлическая – в некоторых комплектациях) защита моторного отсека.
Улучшенная антикоррозионная защита кузова.
Защита арок колес. http://skodalikbez.ru/rapid/zavod-v-kaluge.html
http://skodalikbez.ru/octavia/sborka.html

Привет всем. Такой вопрос: На октавии A5 FL 1.6 mpi МКПП ESP решил поменять тормозную жидкость, заодно с колодками. Сам. Зря... Педаль стала мягкой, как ни старался выкачать всю муть и не завоздушить. Поехал на сто, где мне объяснили, что прокачивать надо с заведенным двигателем. После их стараний педаль все еще мягкая.
Вычитал, что прокачка возможна только ваг-комом. Это правда и где/кто может сделать?

И второй вопрос. После заправки 95 на белнефтехиме вылезла ошибка по второй лямбде. Выкатал, Залил на газпроме 92. Ошибку погасил. Спустя 3-4 дня снова зажглась. Диагность сказал, что это начинает подгуливать 2 лямбда. Как вариант - прошить на евро 2. Где и за сколько можно сделать?

Да нет, пробег 97.000. Все время ездил на 92 и проблем не было. А тут заправился 95 и вот(

ALEX 1976:

Не правда!
Прокачка ничем не отличается.
ВагКом нужет там совсем для другого, но не для удаления воздуха из системы.

что неправда ?
или блок ABS не относится к тормозной системе ?
с какого суппорта удалить - там комп не нужен, но вот после попадания в тормозную систему воздуха - без VAG-СОМ делать нечего...

ALEX 1976:

Adventurer:

но вот после попадания в тормозную систему воздуха - без VAG-СОМ делать нечего...

покажи где это в первоисточнике написано (Elsa Pro)

да без проблем...
странно что работнику Фелокт (нач. сервиса между прочим ) такое неведомо

читаем внимательно строчку

Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы VAS 5234 или V.A.G 1869-.

Adventurer:

ALEX 1976:

Adventurer:

но вот после попадания в тормозную систему воздуха - без VAG-СОМ делать нечего...

покажи где это в первоисточнике написано (Elsa Pro)

да без проблем...
странно что работнику Фелокт (нач. сервиса между прочим ) такое неведомо

читаем внимательно строчку

Подключить устройство для наполнения и прокачки тормозной системы VAS 5234 или V.A.G 1869-.

Это совсем не диагностическое оборудование. Странно, что знаток Шкоды (продавец компьютерного железа, между прочим ) этого не увидел...

Adventurer:

ALEX 1976:

читай там выше, где написано как поступать без устройства. Странно, что знаток Шкоды (продавец компьютерного железа, между прочим ) этого не увидел...

"Тестер" - видим ?
а это - VAS 5051 , читай тот самый комп

Добавлено спустя 13 минут 40 секунд

ALEX 1976,
кстати, в эльзе очень много мягко говоря "спорных" вещей написано...
как правило связанных с тех. жидкостями...
чего только стоят фразы - масло залито на весь срок службы...
правда о сроке сложбы "почему то" не пишут

Ты писал конкретно VAS 5234, а это не диагностическое оборудование.
Ну если в ельзе много спорных советов, что тогда говорить про советы различных "знатоков"...

Adventurer:

подытожу - как работник ОД Фелокт, будучи в должности нач. сервиса - это ты должен был

С чего ты взял, что я должен?
И причем тут где я работаю?
Я просто хочу оградить человека от твоих категоричных заявлений. Ибо ты в данном вопросе оказался не совсем компетентным...
Зачем человеку лишние денежные траты, если с этой проблемой (удаление воздуха) можно справиться и без поиска диагностики?

Adventurer:

ps. одно хорошо, теперь ты об этом знаешь и наверняка этому научишь своих подчиненных

Не зацепило...