Правда о запчастях

ByWorld, Юмор конечно не понятен, делюсь личным печальным опытом именитых брендов, которые покупались по экзисту, звиняйте нет тут у нас супер интернет- продавцов, которым прямые поставки делают европейские производители

ahrutsky, У нас нет как в Минске на каждом углу интернет -продавцов, всё по экзисту.
Вот коробка с лима ( что было "кокруче" на тот момент, то и брал)-я её раньше вылаживал

ahrutsky:

а просто продавцов, тоже нет ?

Почему-же нет, на рынках продавцы, которые берут у того-же самого в основном шате-м, только дороже чем по экзисту продают их.

Amidik:

good_bearing:

EuroKwak:

Amidik:

Коллеги, о подшипниках NSK что скажете? Конкретно речь идет о натяжных и обводных роликах ручейкового ремня...

Еслі не ошібаюсь - у NSK самая большая доля в міре для поставок на конвейер.

NSK сильная только для японцев, в мире доля у производителей другая. И необязательно всё идет по признаку страны происхождения: "Для немцев ставьте немецкие подшипники, для японцев-японские"
Лично у меня FAG стоял в оригинале на своём Киа Рио II (т.к. брал новым), т.е. немецкий FAG поставляет в Корею, а SKF (Швеция), например, поставляет на конвейер на VW Polo, хотя там в Германии позиции FAG'а сильны.
А на конвейере вообще как правило несколько поставщиков. А то у нас люди зациклены - откройте коробочку, а что там в оригинале. А не конвейер могут на одну и ту же модель поставлять и FAG, и SNR, и SKF - потому что нельзя отдавать весь заказ одному поставщику. А вдруг пожар на складе или заводе поставщика, забастовка, цунами? Тогда можно срочно увеличить отгрузки от поставщика 2-го или 3-го уровня.

))) Изначально вопрос стоял немного по-другому: качественные ли? ставить себе можно ли?
Ну из постов выше, я понял, что можно смело ставить и не заморачиваться...)

Ставить можно, качественный поставщик на конвейер, японцы.

dima_lotus, на рено хорошие цены на официал ГРМ у АПС. Причем такие же, как у экзист, 1 в 1.

Доброго дня всем. Нужна задняя ступица на цитрамон С5. Китай будет ходить ,или лоторея?
Denckermann польский хуже-лучше?

dima_lotus:

День добрый посоветуйте комплект грм на лагуну 3 год выпуска 2010 мотор 1,5dci код BT0A, спасибо

Contitech, Ina, Dayco, Gates, SKF.

Hodman:

Доброго дня всем. Нужна задняя ступица на цитрамон С5. Китай будет ходить ,или лоторея?
Denckermann польский хуже-лучше?

FAG-SNR-SKF.

Отношение к машинам и запчастям
Ещё раз убеждаешься - скупой платит дважды, а лох всегда.

Or7gen:

у АПС.

это где?

Пулихова:

Or7gen:

у АПС.

это где?

у АвтоПСейса )))

Or7gen:

dima_lotus, на рено хорошие цены на официал ГРМ у АПС. Причем такие же, как у экзист, 1 в 1.

когда у перекупа цены НЕ НИЖЕ, чем у дилера/поставщика - эт нормально )
всегда бы так.

почему вот на хлебе-яйцах в рознице до сих пор никто не демпингует? или на шмотках?

-memphis-:

Hitman:

-memphis-:

Подскажите кто-нибудь номер сальника полуоси левой для Пежо 406, 2.0 hdi , механика. 99гв,

Двигатель сколько л/с? Лучше ВИН дать. Там для 90- сильного двигателя 2 вида коробки + для 110 л/с еще один тип. И у всех разные размеры сальников.

Hitman, Vin VF38ERHYE80826129 , по нему КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 . Хотя на самой коробке вроде написано BE 3

3121.44
САЛЬНИК ВАЛА
размер 40X58x10
P.S. BE4R коробка у Вас по VIN.( Суть такая же как BE3, отличие в колоколе (ну там где к блоку двигателя присоединяется)
P.S.S. Вот Вам еще номерок на правый сальник, на всякий случай.
3121 46

САЛЬНИК ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ПРАВЫЙ
29X47x11