Электромобиль и гибриды

werden:

потому что тойота пошла своим путем. как нокиа в свое время. они делали ставку на водородные авто и миуру выпускали лет 10 и даже продавали кое-как. вроде закрыли проект, но это не точно

В Токио нет электрических автобусов. Ну, или, я просто не видел. Все что видел -- водородные. Понятно, что колеса в них крутит электродвигатель. Но вместо зарядки заправка. Вернее подзарядить их можно и от розетки... но это и живущие и вытесняющие электро водородные технологии.

Водородные легковушки делает не только Тоета. Еще БМВ, МВ, Хендай, Хонда...
Я не возьмусь писать что именно мешает технологии стать массовой и вытеснить ДВС. Но за Тоета многолетний опыт, где они не ошибаются с технологиями.
Когда Тоету все ругали за отсутствие дизелей, они делали гибриды. И начинали со смешной машинки Приус. За которой никто не видел будущего. И оценки были очень похожими на вашу -- не знаю, жива ли еще технология. Сегодня дизеля убил дизельгейт гибриды повсюду, в линейке любого автопроизводителя. И последний тренд -- топовые по мощности модели гибридные.
Сейчас Тоету ругают за отсутствие электричек, а они делают водородные автомобили...

Andry_S:

werden:

. я даже на лифте стараюсь лишний раз не ездить, зачем мне это электромагнитное излучение от мощных моторов

В кабине лифта нет никаких мощных моторов. В кабине вообще нет ничего мощного.
Привод лифта находится в машинном отделении, над техэтажом дома(99% лифтов РБ). И вся моща это 5-10квт.

те на лифте все-таки можно ездить не боясь излучения? это точно? я то получается что жил, то зря. хожу на 17 этаж пешком уже более 10 лет

Не знаю насчет Тайота Приус, в европе она очень распространена, особенно среди таксистов, расход бенза маленький , по ремонтнопригодности - коробка не дорогая, батарейки перебираются. Маленькая, но для эконом такси отлично.
Тоета bz4 - не плохой авто - пока ассортимент маленький моделей, но думаю все еще впереди.

werden:

Andry_S:

werden:

. я даже на лифте стараюсь лишний раз не ездить, зачем мне это электромагнитное излучение от мощных моторов

В кабине лифта нет никаких мощных моторов. В кабине вообще нет ничего мощного.
Привод лифта находится в машинном отделении, над техэтажом дома(99% лифтов РБ). И вся моща это 5-10квт.

те на лифте все-таки можно ездить не боясь излучения? это точно? я то получается что жил, то зря. хожу на 17 этаж пешком уже более 10 лет

В шапочке из фольги все это время живете? Я еще в детстве сам додумался что над 9 этажем лифтовая - где щелкают контактеры, а кабина это люлька с пультом, максимум что есть - лампочки люминисцентные.
Буду долго смеяться, если живете на последнем этаже дома с лифтом.

werden:

Andry_S:

werden:

. я даже на лифте стараюсь лишний раз не ездить, зачем мне это электромагнитное излучение от мощных моторов

В кабине лифта нет никаких мощных моторов. В кабине вообще нет ничего мощного.
Привод лифта находится в машинном отделении, над техэтажом дома(99% лифтов РБ). И вся моща это 5-10квт.

те на лифте все-таки можно ездить не боясь излучения? это точно? я то получается что жил, то зря. хожу на 17 этаж пешком уже более 10 лет

Но само ходить на 17 этаж - полезно . Хотя с лишним весом вредно для суставов.

werden, а что делает электромагнитное излучение с вашим организмом?

werden:

хожу на 17 этаж пешком уже более 10 лет

Это не так и плохо. В лифтах нынче повадились камеры. Камера следит за вами. А так никто не знает на каком этаже и в какой квартире вы живете.
Вы спрятались от всевидящего ока старшего брата

werden, и чо? Там в статье сказано, что такие счета выставляли офдилеры, а неофициальные могли сделать намного дешевле. Дилеры и производитель кушать очень хотят Если вы на условном старом гольфе приедете к офдилеру и вам поменяют мотор на новый (целиком), то счёт небось тоже будет как несколько таких гольфов.

SvolotcH:

а неофициальные согли сделать намного дешевле

Неофициальный ремонт по цене подержанного автомобиля. Вы серьезно?)

SvolotcH:

БеспечныйЕздок, это вопросы к журналисту, который вполне может нести отсебятину (часто бывает, в том числе на онлайнере). Конкретных цифр неофициального ремонта не указано, написанная сумма размытее некуда.

Журналист дурак. SvolotcH, дайте нам РЕАЛЬНЫЕ цифры стоимости ремонта батарей в Калифорнии , раскройте нам глаза

БеспечныйЕздок, определитесь уже - ремонт или замена батареи на другую )))
werden, я не в калифорнии, а тему поднял именно журналист на основе некоторых сообщений с шокирующими фотками счетов от офдилеров (контент-то надо делать).