shnurok2010, попробуйте использовать педаль сцепления
)))
Была всего пару раз.... Такая же фигня была и на старой машинке
shnurok2010, попробуйте использовать педаль сцепления
)))
Была всего пару раз.... Такая же фигня была и на старой машинке
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7659 |
14 лет на сайте Город:
|
DickJabBer:shnurok2010:задняя на месте через раз с одного выжима включается
Просто был свидетелем как чел на скорости начал включить заднюю, включить то не включил но хруст был знатный. Даже интересно стало что нынче с его коробкой.
Если с силой не втыкал, то будет все норм, но лучше так не делать.
МКПП
|
офлайн
shnurok2010
Senior Member
|
|
|
697 |
15 лет на сайте Город:
|
Фенрир:shnurok2010, попробуйте использовать педаль сцепления
)))
Была всего пару раз.... Такая же фигня была и на старой машинке
Тролим ?
в двадцатилетней лантре намного проще всё было и включалось ![]()
подскажите, в весте кросс лобач идет с атермальным покрытием? надо брать отражайку под лобовое, чтобы панель не грелась?
revenant:подскажите, в весте кросс лобач идет с атермальным покрытием? надо брать отражайку под лобовое, чтобы панель не грелась?
В любой машине, вне зависимости от лобового, хуже не будет. ))
revenant, вчера сел в машину - неприятно было только за ручку КПП браться, остальное норм (машина было без "проветривания"![]()
Всем здравствуйте. Подскажите где лучше делать антикорозийную обработку( св кросс). Динитрол.бай и ОФ на Серова делают за одни и те же деньги. На Серова написано, что тем же динитролом
Есть еще Киказ. В стандартный набор входит антикор под теплозащитным экраном выпускной системы, и за доп деньги обработка в области "телевизора" со снятием бампера
|
офлайн
shnurok2010
Senior Member
|
|
|
697 |
15 лет на сайте Город:
|
lyoha2303:А как же Krown
как за 3 часа вымыть , обезжирить , высушить , обработать? выводы делайте сами
shnurok2010:lyoha2303:А как же Krown
как за 3 часа вымыть , обезжирить , высушить , обработать? выводы делайте сами
Так написано на сайте, а реальные клиенты есть? Т.к. самого интересует...
По работе приезжал Ларгус, так у него через полтора года антикор вытекает из всех пазов(кста. очень советовал именно Krown)
Кровн может и не плох. Но только для внутренних полостей. С днища он смоется, имхо, быстро.
Делал свою машину на надцатом году эксплуатации Кровном. На году так третьем жизни машины делали динитролом.
Расчет был, что Кровн закупорит микротрещины "старого" покрытия динитрол.
я делал на бядули 11 с новья, динитрол, 5 лет с каждогодней проверкой, 09 00-17 00, под экранами и бампером не делают, это делает киказ, кроун не работает с дверьми,пахло и текло неделю точно, под бампером делал сам, а под экранами думаю не зачем, если весте суждено через 5 лет соржаветь то ничто ее не спасет, доволен ли? да главное обработать скрытые полости и пескоструйные места, все остальное влияет лишь на доп шумку днища... самый главный антикор это первичная обработка голого метала на заводе- не трите его шкуркой.
Покупаем авто, разводят на платный подъем на подъёмник. Мол не должны бесплатно поднимать? Просто после новостей о ржавом новом авто хочется убедится что днище нормальное. Спасибо!
KillRib:Покупаем авто, разводят на платный подъем на подъёмник
кто? машиностроителей/независимости или серова?
Область. Позвонил на линию. Вопрос решён, молодцы ребята на линии!
ну все, теперь наедятся с этим случаем.
Теперь все более-менее продвинутые покупатели будут требовать осмотра перед покупкой.
Хотя, с нашим подходом сначала отправляют в кассу платить, а только потом смотреть.
Как у Вас было?
Carter, перед кассой просто показали, больше и не хотел. Да и по человечески до покупки просить посмотреть на подъёмник это реально перебор. А вот после кассы перед подписанием акта приемки просил поднять, так и не понял, в чем проблема отоваренному показать днище. Видимо местная специфика.
отзывают свежие Хреи Кросс из-за сварки рулевого, говорят там такая же конструкция как и на вестах кросс... но по вестам тишина