Всё о газовом оборудовании... (АРХИВ)

D1300:

мот кто скажет какой максимум балон станет в багажник AUDI 100 сигара

По моему максимум встает 70 л голландский.

а "новогрудок" какой максимум - ?

пс: где-то слышал, что в сотку ставили балон вместо запаски (т.е. в место для запаски) естественно определённой/специальной формы

Насчет новогрудского сказать не могу, т.к. не примерял, а вот насчет торовского баллона в запаску, могу сказать, что для Ауди это мне кажется не актуально, т.к. задняя спинка там отделяет багажник от салона и что нибудь длинное в багажник ты и так, и так не положишь. А обычный баллон нормально ложится вдоль задней спинки.

Я там голландию в обяъвах продаю, гляньте кому надо

ну дык вэлкам ту личные

Прочёл топик, и руководствуясь, в оновном , им принял решение ставить новогрудок на самом заводе (учитывая, что находится он от меня в 50 км, плюс часто бываю в окрестностях). Так же созрели следующие вопросы (напомню авто Ауди 100 44(сигара))

1. Какой все таки новогрудский балон войдет в багажник в притык к передней стенке?

2. Какой максиму торовский балон встанет на место запаски (а также, где его купить и за сколько)?

3. В течении какого времени установят ГО, какая и есть ли очередь на заводе.

Может кто подскажет телефончик новогрудских установщиков, т.к. официалы работают только с 10 янв

ОФФ

ОФФ. А заднее сиденье не складывается, чтобы длинномеры положить можно было?

Заднее довольно легко снимается, но в стоящей за ним перегородке есть очень небольшое окно, примерно 20*30см с перегородкой в центре, т.е. просвет 2 по 20*15 следующей формы: 8 .

Ну, тады действительно, нечего с тором мудрить. И дороже и объем с гулькин нос.

Ежели, конечно не в качестве грузовика машина пользуется.

soc2soc:

Какой грузовик из Ауди?

Ну, каждый с ума по своему сходит.

А ставить Тор на45 литров - это не серьезно!

И я, собсна, о том же.

Serge!:

Wiz325:

-- нет, не ставили, не ставим и ставить пока не собираемся...На заводе сейчас электронных редукторов нету...

и т.д. и т.п.

Вот поэтому мы и предпочитаем импортное оборудование и импортный сервис нашему. Бо колхоз.

мне тоже интересно как Густаву удалось на официальном уровне в Новогрудке поставить газ на иномарку, я сам там часто ошиваюсь, но новогрудскую систему мне не установили, мотивируя, что мол на инжекторные авто не ставят

titka:

мне тоже интересно как Густаву удалось на официальном уровне в Новогрудке поставить газ на иномарку, я сам там часто ошиваюсь, но новогрудскую систему мне не установили, мотивируя, что мол на инжекторные авто не ставят

Уровень был неофициальный, , а люди с завода и бумаги по ГБО были вполне настоящие и официальные . Позванивай на завод (или см. novogas.com), лицензию по установке ГБО на иномарки они вот-вот должны получить.

Подам тоже свой голос в пользу данкор-авто (к нему никакого отношения не имею и знакомые там не работают), ставят газ как положено: проверяют всю электрику, перешивают мозги под работу на газе. Видно, что люди добросовестно относятся к своей работе. ИМХО, в Минске есть лишь 3 точки, где можно нормально поставить и обслужить ГБО: Данкор, Дзе и бывший стекольный. Риспект им

Gustaf:

ИМХО, в Минске есть лишь 3 точки, где можно нормально поставить и обслужить ГБО: Данкор, Дзе и бывший стекольный. Риспект им

мне на стекольном не понравилось, также не понравилось в колодищах, а вот к ДЗЕ надо как нить состыковаться....

HeadHunter:

А не боязно ли тор ставить? Если не дай Бог сильный удар в зад, до него не так уж и далеко...

Толщину металла представляешь? Скорее тор порвет днище машины (под запаской) и уйдет вниз\в бок

Belceller, засидишься - не только мух курсором начнешь гонять