Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    8 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • 2216171 Senior Member
    офлайн
    2216171 Senior Member

    3740

    7 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    3740
    # 11 августа 2024 18:32
    alex457:

    не надо просто молиться на карбон с наклейкой, это не авиастроение и не формула 1, колеса 1380гр, а не 1,5, резина 2,2, манетки нет, не пользуюсь, на асфальте можно на ноге вкл, если стоя в подъем проехать

    Ну так можно сказать, что и на вес тоже молиться не надо. Тем более если он достигнут такими методами.
    ps
    Седло на твое велосипеде - это не карбоновая дощечка весом ~80г?

    alex457:

    главное, чтоб был легкий сбалансированный вел, а то на чугуне люди по пьяни потом руки на нырке ломают

    Я бы не назвал то, что ты собрал - сбалансированное. А вот любой заводской конфиг от нормальные брендов бы назвал. Но это только мое мнение.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    762

    2 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    762
    # 11 августа 2024 19:44
    Ukralipersa:

    Цепь с завода достаточно в галоше промыть или еще ПАВом пройтись?

    Зачем мыть ее? Если будешь юзать парафин то да, а так с завода смазана, пользуйся.

    Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

    alex457:

    главное, чтоб был легкий сбалансированный вел, а то на чугуне люди по пьяни потом руки на нырке ломают

    А на лайтеце по пьяни какая разница?

  • alex457 Member
    офлайн
    alex457 Member

    281

    9 лет на сайте
    пользователь #1514654

    Профиль
    Написать сообщение

    281
    # 11 августа 2024 19:51
    2216171:

    alex457:

    не надо просто молиться на карбон с наклейкой, это не авиастроение и не формула 1, колеса 1380гр, а не 1,5, резина 2,2, манетки нет, не пользуюсь, на асфальте можно на ноге вкл, если стоя в подъем проехать

    Ну так можно сказать, что и на вес тоже молиться не надо. Тем более если он достигнут такими методами.
    ps
    Седло на твое велосипеде - это не карбоновая дощечка весом ~80г?

    alex457:

    главное, чтоб был легкий сбалансированный вел, а то на чугуне люди по пьяни потом руки на нырке ломают

    Я бы не назвал то, что ты собрал - сбалансированное. А вот любой заводской конфиг от нормальные брендов бы назвал. Но это только мое мнение.

    седло 200гр, я б заводской мало какой назвал сбалансированным и сантур на твоем подвесе вообще не в тему (хотя там может верхний), но это только мое мнение

  • 2216171 Senior Member
    офлайн
    2216171 Senior Member

    3740

    7 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    3740
    # 11 августа 2024 19:55

    alex457, ну седло хоть не дощечка, то некоторые так упарываются ради веса...

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    3449

    10 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    3449
    # 11 августа 2024 20:54 Редактировалось Ukralipersa, 2 раз(а).
    Rusermanych:

    Зачем мыть ее? Если будешь юзать парафин

    Ой не. В страшных снах это масло видел я...

    Добавлено спустя 1 минута 38 секунд

    Пришел короче вел. Зеленый хорошо смотрится. Глубокий темнозеленый такой.

    Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды

    И у нового вела что проверить-затянуть нужно кроме настройки переклюков. Руль поставил, рулевую затянул.
    Какие из этих топталок взять? Нейлоновые норм будут?

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • 2216171 Senior Member
    офлайн
    2216171 Senior Member

    3740

    7 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    3740
    # 11 августа 2024 21:00

    Ukralipersa, колеса мастеру отдать, чтобы спицы равномерно протянул.

  • Bending.Unit.22 Senior Member
    офлайн
    Bending.Unit.22 Senior Member

    4942

    13 лет на сайте
    пользователь #311333

    Профиль
    Написать сообщение

    4942
    # 11 августа 2024 21:07
    alex457:

    главное, чтоб был легкий сбалансированный вел, а то на чугуне люди по пьяни потом руки на нырке ломают

    о чём речь вообще?

    MODERABALITY!!!
  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    3449

    10 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    3449
    # 11 августа 2024 21:22
    2216171:

    Ukralipersa, колеса мастеру отдать, чтобы спицы равномерно протянул.

    Хм. Не за бесплатно. Может проще тензометр взять с ключом и закрыть этот вопрос?

    Добавлено спустя 26 секунд

    Типа такой

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    21091

    14 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    21091
    # 11 августа 2024 21:24
    Ukralipersa:

    что проверить-затянуть

    Шатуны.

    Добавлено спустя 42 секунды

    Ukralipersa:

    Может проще тензометр взять с ключом и закрыть этот вопрос?

    А руки ты за сколько купишь? :trollface:

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16634

    11 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16634
    # 11 августа 2024 21:26
    Ukralipersa:

    Может проще тензометр взять с ключом и закрыть этот вопрос?

    с нулевым опытом? скорее вопрос будет возникать постоянно, особенно когда начнешь катать бодро, с хрустом чтоб, а не максималку палить на вд )

    onliner not sink
  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    3449

    10 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    3449
    # 11 августа 2024 21:26
    itto:

    А руки ты за сколько купишь?

    По гайдам на ютубе разберусь. Вроде несложно.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • stetoskop Senior Member
    офлайн
    stetoskop Senior Member

    7548

    10 лет на сайте
    пользователь #911963

    Профиль
    Написать сообщение

    7548
    # 11 августа 2024 21:27
    2216171:

    . А вот колеса 1.5 кг - это довольно тяжелые, можно и 1.2-1.3 взять

    вот это разница, просто ужас, не сдвинуть с места :trollface:

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16634

    11 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16634
    # 11 августа 2024 21:27

    все продвинутые веломаны обслуживают вел сами. всё, кроме колес

    onliner not sink
  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    3449

    10 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    3449
    # 11 августа 2024 21:28 Редактировалось Ukralipersa, 1 раз.
    vittoo73:

    с нулевым опытом? скорее вопрос будет возникать постоянно, особенно когда начнешь катать бодро, с хрустом чтоб, а не максималку палить на вд )

    Вы гоните, неужели это сложно? Каждую спицу под нужно значение закрутить или я чего-то упускаю?

    Добавлено спустя 20 секунд

    vittoo73:

    все продвинутые веломаны обслуживают вел сами. всё, кроме колес

    Короче понял. В мастерскую, так в мастерскую.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • stetoskop Senior Member
    офлайн
    stetoskop Senior Member

    7548

    10 лет на сайте
    пользователь #911963

    Профиль
    Написать сообщение

    7548
    # 11 августа 2024 21:28
    2216171:

    alex457, ну седло хоть не дощечка, то некоторые так упарываются ради веса...

    то есть скинуть 200г с колес - это не упарываться по весу :lol:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    21091

    14 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    21091
    # 11 августа 2024 21:40
    Ukralipersa:

    Каждую спицу под нужно значение закрутить или я чего-то упускаю?

    И получишь синусойду вместо круга, даже на новом ободе, а если раз стукнешь, там разброс по натяжению вообще конский.

  • voidby Senior Member
    офлайн
    voidby Senior Member

    965

    17 лет на сайте
    пользователь #79994

    Профиль
    Написать сообщение

    965
    # 11 августа 2024 21:46

    stetoskop, есть огромная разница между 200г на колесах и 200г на раме

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    3449

    10 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    3449
    # 11 августа 2024 21:47 Редактировалось Ukralipersa, 2 раз(а).

    Для подножки?

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • stetoskop Senior Member
    офлайн
    stetoskop Senior Member

    7548

    10 лет на сайте
    пользователь #911963

    Профиль
    Написать сообщение

    7548
    # 11 августа 2024 21:54
    voidby:

    stetoskop, есть огромная разница между 200г на колесах и 200г на раме

    ну если ножки слабенькие, то наверное есть конечно)

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    18080

    13 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    18080
    # 11 августа 2024 21:55 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Ukralipersa:

    Для подножки?

    Кстати по фотке видно, что колодки у тормозов узкие, а ротор дешевый под широкие колодки поставили, в итоге часть рабочей поверхности ротора не работает. Но это вроде как допустимо.