Дурдом на дорогах

зачем сразу колеса!!! что за вандализм, и 90-ые? а? сейчас все с регистраторами, видеокамерами и тд и тп. Вызываешь ГАИ, преждевременно фотографируешь, мешающий проезду авто, желательно находите свидетелей и .......ждете приезда сотрудников. Даже если она уехала, до приезда сотрудников, у вас на руках, и возле вас(свидетели) находится все что вам нужно. ))))))
И вот после этого она (он) задумается делать ли так в следующий раз, а спустите колеса - хулиганство - получите еще и штраф. так что думайте или проявляйте эмоции.

dimagog, можно и так, а если вы один? да и культурней нужно быть, я про "овцу" - она ведь то же чья-то жена или девушка. но вариант с подпиранием неплохой, но опять же НЕРВЫ, вы будете стоять и долго ругаться, а вызвать ГАИ - так спокойно покурите пока они приедут))))

dimagog, два "орла"-пешика, которым бибикнули на тротуаре, просто стояли и курили с обоих сторон машины. водиле 5-минутной паузы в движении было достаточно...

koziyatko:

Shura1:

Если тормозная система способна ЗАБЛОКИРОВАТЬ колеса, значит ее ДОСТАТОЧНО для данного авто
АБС - это уже потом

Если колеса заблокированы, автомобиль тормозится за счет трения шин об асфальт. Сколько он там будет тормозиться -- х.з. Правильное торможение -- когда колеса не теряют сцепления с асфальтом. В этом случае достигается максимальная сила, тормозящая движение. Энергия же гасится, вернее, трансформируется в тепло за счет трения колодок о диск. Фура в 30 тонн на скорости 90 км/ч (25 м/с) обладает энергией 9.375 мегаджоулей. Этого достаточно, чтобы нагреть тонну чугуна на 20 градусов или сто килограммов на двести. При торможении всю эту энергию нужно куда-то отвести, иначе автомобиль не остановится. Вот ее через тормозные диски и отводят.
В середине 90-х пришлось поучаствовать в работе по расчету теплообмена и износа дисковых тормозов за французские бабки. Заказчика интересовали перспективные решения для автопоездов повышенной грузоподъемности и высокогорных условий. Обсчитывали и однодисковые и многодисковые, в том числе в различных режимах охлаждения, отличающихся от простого обдува набегающим потоком. Что стоит реально сейчас на конкретных тягачах и полуприцепах, бороздящих равнинные просторы, не знаю, но уверен, что ставить всего один тормозной диск на полуось для тяжелого грузовика, предназначенного для езды по горным трассам -- абсолютно безответственно.

Осмелюсь заметить, что при торможении с полной блокировкой колес на начальном этапе скорость гасится эффективнее, чем тормозными колодками. Следовательно, если столкновение неизбежно, то лучше тормозить "юзом" - меньше последствий, а АБС этого не позволяет.

Юз останавливает быстрее, но АБС оставляет возможность контроля автомобиля. Заблокировал колеса = тупо гасишь скорость. С АБС кроме замедления, еще есть возможность маневра

3axap:

Юз останавливает быстрее, но АБС оставляет возможность контроля автомобиля. Заблокировал колеса = тупо гасишь скорость. С АБС кроме замедления, еще есть возможность маневра

да блин физику учите
типа преодоление силы трения
ABS не идеальна, но это лучше чем юз однозначно

прохожая:

Андрей7, возле Короны всякая шваль вечно ошивается. То девицы с акциями просят телефон домашний, то машину дергают за ручки, если стоит в месте, которое не попадает под видеонаблюдение. И всё это одобряется руководством и охранниками. Они"ничего не знают, ничего не видят и ни в чём не виноваты"

Забыли быдло-таксистов добавить ещё.

velostreetracer, Если вы так таксистов называете, то так тому и быть.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3111962&p=36853445#p36853445

dnimreven:

vlsext, трахорь циолки из ситроена штоле?? И сузуковод вполне адекватно все сделал. Тут бы половина форума, будучи в плохом настроении, тапку в пол и дожали б ТП до самого ниссана впередиползущего, шоб трафарет получился. И все правильно сделали бы.

Нет чувак. Обломись. Я её не знаю. Пожелал бы тебе удачи на дорогах, да не могу вот так врать. Нет у тебя её и не будет. Пока взгляды кардинально сам не пересмотришь.
Извини, что поздно ответил, работа напрягает, нет времени обиженных (в плохом настроении) хомячков читать тут.

сузуковод:

vlsext:

сузуковод:

Вот ещё курица ! Едет не глядя ! Чуть не рубанулся в ограждение .
Внимание на номер !

Чувак, если ты херово ездишь, не надо винить в этом всех, да ещё так эмоционально. Вот что ты сам сделал, чтобы разрулить ситуацию и выйти благородным? Ничего. Да, понимаю, обидно. Обидно на себя, орёшь на других.

Чувак а ты ездишь хорошо? наверное на баллиде формула1.
Тебя наверное тоже учили в автошколе перестраиваться на раз-два?
Такие как ты потом в жопах торчат, шумахер хренов.

И ты обломись. Не торчал ни разу. Шумахер или не шумахер, а помех другим не создаю, если замечаю ситуацию, которую могу разрулить - разруливаю и все едут довольные, а не злые. А ситуаций таких - полно. Зачем мстить? Если ты почувствуешь удовлетворение от мести - ты мелкий человечишка. А если нет - то просто разрули. Просто как правило, после мести люди все равно чувствуют осадок. Так зачем?

xaric:

onixx:

Сегодня около 18:20 на пересечения пр. Пушкина и ул. Ольшевской чувак отжег.

Это называется "резко сменить концепцию"

Хундаи рулят?