Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

firewear:

Одно лицо в шлеме,

Да нет это манекен вообще. В шлеме. А парня просто так с улицы подобрали и виноватым сделали в том что он мог избежать

Морж, тоесть в данном случае, идпс пытался несанкционированно завладеть имуществом? И передачи не было.

Морж:

Передача управления МТС, приравнивается к управлению, это по простому, боюсь более сложное вам не понять.

Морж:

Уверен, если бы мотоциклист был прав, он бы поднял шумиху через своих родственников и адвокатов. А он молчит, и на суде будет тоже. Но вам все равно, после вердикта, скажите все уплачено или общественное мнение или еще что. Удел слабых.

на суде будет как и с гаишником, который смело шагнул во второй ряд на кольцевой решив что его палка отменяет законы физики, причем жизнь их не особо учит, за год гаишники 2 раза смело бросались выдергивать меня из третьего ряда, а потом метались как зайцы по дороге чтобы их машины не сбили.

Нет там у него тормоза, там лопух ветрозащиты. Все пошло не так, началось с захвата, не будь лопуха ветрозащиты - правая рука идпс нажала бы на тормоз и возможно, ничего далее рывка и взаимного испуга не произошло бы. Но без звука - это всего лишь домыслы. А вот будь там "громкий звук" фигурировавший у одного или нескольких свидетелей, по характеру уходящего в высокооборотистую часть мотора было бы понятно, прилагались ли там усилия к остановке, (ехали то не очень быстро) или же был ровный постоянный на небольших оборотах, были ли следы пробуксовки на полотне (этих данных ск не предоставлял общественности) но у них они должны быть. Сам момент все пошло не так, когда возник? Кое кто услышит на суде, я лично почитаю в прессе, благо представители оной там будут, из того же ресурса на котором журналистский эксперимент проводился.

Neon_,

Gatts:

Морж:
Gatts, я руки мотоцклиста вообще там не вижу. Докажите обратное.
Зашибись ответ - значит гаец крутит ручку газа и руль двумя руками - ссзб. Что и требовалось доказать

Потом у нас слова про передачу управления, вообщем можем на этом беседу закрывать, ибо она стала скучной и не интересной. Я так понял вы знакомы с Моржом лично. Ну вот за чашечкой чаю ему и поясните, почему у общества ездящих столько вопросов к решению ск озвученному в прессе . А то у меня стойкая ассоциация с анекдотом про военного и фуражку....при общении.

Морж:

ответов нет, отдыхайте.

Морж, Вы сами выхватываете только обрывки фраз из контекста и трактуете в свою пользу? Чем вы тогда отличаетесь от нас? А на неудобные вопросы даже не пытаетесь отвечать?
1.

Никто в здравом уме не будет там стоять, болтать с гаишником, расшнуровываться, доставать документы и т.п.

Я сделаю вывод, что он в здравом уме, раз не стоял, не расшнуровывался, не болтал с гаишником, а предложил не мешать ОТ и отъехать. Вырвали слова и трактовали по своему?
2. Обочина на Машерова/Козлова есть. Отправить в пункт ПДД, или сами найдете?
3. Ездить и стоять по центру дороги - не нормально, см. п.1.
4. Тот мотоцикл весит менее 450 кг. Толкните мотоцикл, если он у вас между ног. Можно, но значительно тяжелее, чем рядом с ним.
5. Фключайте фантазию. Никто его не защищает, уже не раз говорилось. И все говорят, что нужен лишь справедливый суд. Люди знакомые с мототехникой лишь утверждают, что к данному происшествию привела цепь событий, в которых инспектор принимал непосредственное участие.
6. Дождемся.

Дальше не читал. Противно стало.

Парень Морж, вздремнул немного и снова в бой с новыми силами. Когда совсем выбьется из сил, к нему второй (Popesych) в помощь подоспеет.
У меня одного ощущение, что доходы от рекламы на этой ветке форума, эти двое делят с онлайнером?

Морж:

Engineerno1:

Информации было достаточно.

Где когда, почитайте ветку, что когда началось, опять выдумки.

В первые же дни после ДТП позвонили жене Сергея Даше и спросили нужна ли помощь и адвокаты... Как-бы нет проблем общаться лично, а не читать и домысливать из бульварных изданий. Впоследствии слова подтвердились видео (правда почти через полгода)

Popesych:

Ответа Engineerno1 я так и не дождался

Пардон , а каков был вопрос? Могу ответить . Видимо не читал.

ПИТъ:

Engineerno1:

С другой стороны не понимаю даже зачем это обсуждать. Или лично кому -то на дороге это хоть как-то мешает?

это стоит обсуждать, потому что вся статья на абв в зашиту двухколесного построена на принципе мог ли байкер выжать сцепление или тормоз при открутке ручки газа, так как стоял бы на нейтралке, проблем бы не возникло.

Статья написана в том числе и не без помощи МОТОИНСТРУКТОРОВ . А что мне смысла обсуждать её , например, с тобой - человеком не в теме. Тем более , что ты даже эту статью внимательно прочитать не смог или не дочитал до конца. Или просто колхозная зависть , что мотоциклисты солидарны с мотоциклистами, а между тобой и соседями по дороге такого нет? Тут уже один (или не один) приходил учить - так у него ручка газа завертелась в другую сторону...

Тема пошла по кругу.
Вернусь 25 числа.

Морж, отчего ж по кругу? Или неудобные вопросы с неудобными ответами?

Кстати а можно по-конкретнее? Где и во сколько состоится суд? И есть ли допуск людям с улицы?