Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Хитрый_вомбат Member
    офлайн
    Хитрый_вомбат Member

    453

    7 лет на сайте
    пользователь #2740993

    Профиль
    Написать сообщение

    453
    # 7 апреля 2024 20:54
  • Nikentia Neophyte Poster
    офлайн
    Nikentia Neophyte Poster

    1

    10 лет на сайте
    пользователь #1882839

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 7 апреля 2024 21:54

    Добрый день.
    Помогите, пожалуйста, с выбором. Бюджет до 1600, рост 164, мужской/женский без разницы. Буду кататься по Минску и в деревне по кочкам. Пока насмотрела LTD Stella 780, но я не уверена, может есть что-то получше?

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1646

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1646
    # 7 апреля 2024 22:43 Редактировалось Rusermanych, 1 раз.
    Nikentia:

    Добрый день.
    Помогите, пожалуйста, с выбором. Бюджет до 1600, рост 164, мужской/женский без разницы. Буду кататься по Минску и в деревне по кочкам. Пока насмотрела LTD Stella 780, но я не уверена, может есть что-то получше?

    Да нет, неплохо, как обычно ЛТД молодцы по цене, 2024 год чуть проще трансмиссия но тормоза Шимано заявлены, но 2023 пожалуй тоже норм. Аист Слайд 3 2023 можно, но по трансмиссии проще он и рама мужская, хотя в 16 ростовке нормально должны усесться.

  • All_master Junior Member
    офлайн
    All_master Junior Member

    38

    9 лет на сайте
    пользователь #2165328

    Профиль
    Написать сообщение

    38
    # 8 апреля 2024 00:14
    HeartBeat:

    All_master:

    Доброго времени суток! Может кто то что то знает о велосипедах foxter? В частности предложили некий foxter dallas с механизмом guess за 1600 рублей. Стоит ли он того, чтобы брать? Сейчас владею aist slide 1.0, но требуется полная замена задних механизмов и колеса. Буду благодарен за любое озвученное мнение

    LTD Gravity смотрите за те же деньги, фокстеров не надо.

    Спасибо, изучу LTD

  • Smail_web Neophyte Poster
    офлайн
    Smail_web Neophyte Poster

    27

    17 лет на сайте
    пользователь #152488

    Профиль
    Написать сообщение

    27
    # 8 апреля 2024 09:20

    Добрый день.
    Помогите, пожалуйста, с выбором:
    LTD Rocco 760 или LTD Rocco 780 (стоит ли переплачивать?)
    AIST slide 3.0 27,5
    Беру для поездок с ребенком по городу, возможно будем и в лес выезжать.
    Мой рост 170см, иногда будет кататься жена (160см). 29 колеса отпадают, примерялись уже.
    Или стоит обратить внимание еще на какие варианты? Бюджет 1500рублей.
    Заранее благодарю.

  • elo Vaper's Club
    офлайн
    elo Vaper's Club

    492

    18 лет на сайте
    пользователь #106459

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 8 апреля 2024 09:47
    Smail_web:

    LTD Rocco 780

  • Sergey19911 Senior Member
    офлайн
    Sergey19911 Senior Member

    793

    9 лет на сайте
    пользователь #2024782

    Профиль
    Написать сообщение

    793
    # 8 апреля 2024 10:40

    Короч такое дело. Вчера удалось заехать в пару магазинов померять велосипед для дочки. Ну и в итоге спросил про 14 раму и 26 колеса, как тут и рекомендовали. Посоветовали 1 велосипед попробовать, попробовали. Прокатилась дочка, вроде ничего ... заказал, вчера привезли Foxter Grand 2024 7 ск. Пока еще она одна не ездила. Сегодня вечером планирую вместе на поддержке побегать. Но вот только оказалось (это я сегодня посмотрел), что рама там 15.5, а она 135 см (8 лет). Что посоветуете? Пока еще новый может стоит сразу задуматься об обмене? или забить и учиться уже на таком?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23083

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23083
    # 8 апреля 2024 12:50 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Sergey19911:

    Пока еще новый может стоит сразу задуматься об обмене?

    Эти ушлые ребята уже все равно ничего не поменяют, да и менять им не на что, Фокстер это здесь один из наиболее зашкварных "брендов". Так что если купили не разбираясь, теперь придется на этом и катать.

  • Sergey19911 Senior Member
    офлайн
    Sergey19911 Senior Member

    793

    9 лет на сайте
    пользователь #2024782

    Профиль
    Написать сообщение

    793
    # 8 апреля 2024 14:52
    HeartBeat:

    Так что если купили не разбираясь, теперь придется на этом и катать.

    Да я как раз таки и пытался разобраться... Единственное что, продавец сказал, что это 14 рама, а оказалась 15.5 (если верить Тырнету). На бренд пофик по сути, не знаю, будет ли удобно... Та всегда я думаю можно найти точки соприкосновения, может замена с доплатой или возвратом.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23083

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23083
    # 8 апреля 2024 15:13
    Sergey19911:

    HeartBeat:

    Так что если купили не разбираясь, теперь придется на этом и катать.

    Да я как раз таки и пытался разобраться... Единственное что, продавец сказал, что это 14 рама, а оказалась 15.5 (если верить Тырнету). На бренд пофик по сути, не знаю, будет ли удобно... Та всегда я думаю можно найти точки соприкосновения, может замена с доплатой или возвратом.

    Померяйте подседельную трубу рулеткой, вряд ли они там сами точно знают.
    Но если явно не велик, то катайте, в чем проблема?

  • Kayman37 Senior Member
    офлайн
    Kayman37 Senior Member

    506

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    506
    # 8 апреля 2024 18:40

    В голове упорно сидит мысль обновиться до аист диско, сейчас езжу на polar helix, купленном год назад. 95% времени на работу по минску (соответственно асфальт), остальное по легкому бездорожью. Других вариантов в этом ценовом диапазоне не нахожу особо. Насколько это вообще оправданный апгрейд? Или забить и не париться особо?

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24034

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24034
    # 8 апреля 2024 18:47

    Kayman37, смысл есть :super:

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23083

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23083
    # 8 апреля 2024 20:06
    Kayman37:

    В голове упорно сидит мысль обновиться до аист диско, сейчас езжу на polar helix, купленном год назад. 95% времени на работу по минску (соответственно асфальт), остальное по легкому бездорожью. Других вариантов в этом ценовом диапазоне не нахожу особо. Насколько это вообще оправданный апгрейд? Или забить и не париться особо?

    Имхо, шило на мыло, лучше уже сразу что-то принципиально выше уровнем искать.

  • streit Neophyte Poster
    офлайн
    streit Neophyte Poster

    22

    12 лет на сайте
    пользователь #1106588

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 8 апреля 2024 21:22

    Добрый вечер.
    Стоит выбор между этими двумя моделями:
    https://www.velozona.by/catalog/gornyj-velosiped-ltd-rocco-980-bl ... t-29-2024/
    https://www.velozona.by/catalog/gornyj-velosiped-ltd-rocco-960-bl ... d-29-2024/
    В магазине говорят что 960 лучше и бери его, но на 980 новый переключатель cuse u 4000 на 9 передач. Подскажите какая модель всетаки лучше?

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1646

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1646
    # 8 апреля 2024 21:37

    streit, В чем смысл или более дешевый рекомендовать :-? я бы 980 выбрал, трансмиссия современней 1х9, диапазон достаточный, обещают хороший ресурс кассеты, а не древний 3х8

  • Smail_web Neophyte Poster
    офлайн
    Smail_web Neophyte Poster

    27

    17 лет на сайте
    пользователь #152488

    Профиль
    Написать сообщение

    27
    # 8 апреля 2024 21:37

    Был сегодня в велозне. Выбирал между ltd rocco 760 и 780. Сказали нет смыслы переплачивать за 780 с cues.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23083

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23083
    # 8 апреля 2024 21:43

    Лол, у них там команда что ли говно мамонта 3x8 всем впаривать, или вы к одному некомпетентному продавцу попадаете? :D
    Естественно современная трансмиссия с одной звездой спереди берется. Тем более у 980 система разборная, когда износится просто звезду меняете. А на 960 неразборная, менять нужно всю.

  • streit Neophyte Poster
    офлайн
    streit Neophyte Poster

    22

    12 лет на сайте
    пользователь #1106588

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 8 апреля 2024 21:52
    HeartBeat:

    Лол, у них там команда что ли говно мамонта 3x8 всем впаривать, или вы к одному некомпетентному продавцу попадаете? :D
    Естественно современная трансмиссия с одной звездой спереди берется. Тем более у 980 система разборная, когда износится просто звезду меняете. А на 960 неразборная, менять нужно всю.

    Я тоже склоняюсь к 980. Спасибо буду думать.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23083

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23083
    # 8 апреля 2024 21:58
    streit:

    Спасибо буду думать.

    Тут как бы думать не о чем, 960 вообще не вариант при такой разнице в цене.
    GR3 еще гораздо интересней, а разница в цене смешная.
    Здесь скидывали параметры их рам, он от Рокко XL не сильно отличается.
    Имхо, на 187 еще вполне подходит.

    HeartBeat:

    или вы к одному некомпетентному продавцу попадаете?

    Смотрю, у них и магазин всего один отстался. Тогда понятно. Раньше по всему Минску были.

  • Smail_web Neophyte Poster
    офлайн
    Smail_web Neophyte Poster

    27

    17 лет на сайте
    пользователь #152488

    Профиль
    Написать сообщение

    27
    # 8 апреля 2024 21:58

    Вот и я больше настроен на cues, но продавец навел смуту. Хорошо сразу не купил, а решил подумать.